總體市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)

2011年7月份CAPI一改2-6月下降趨勢(shì)，上漲0.24個(gè)百分點(diǎn)。一方面，北京置換購(gòu)車量以及第一期中簽者7月26號(hào)到期的購(gòu)車釋放量，使得市場(chǎng)交易量有所增加，車市部分熱銷車型缺車，車市優(yōu)惠也開始縮水；2010年12月23日最后一批的備案車也將于7月16日截止、備案車的加價(jià)都在5萬(wàn)元以上，對(duì)于價(jià)格指數(shù)的上漲也起到了推動(dòng)作用。另一方面 貴陽(yáng)在7月份的限購(gòu)令對(duì)于其他城市具有示范效應(yīng)，在一些大中城市出現(xiàn)少數(shù)搶購(gòu)，優(yōu)惠幅度有所減小。 7月份作為傳統(tǒng)的銷售淡季，仍有一些具有競(jìng)爭(zhēng)力的新車如新邁騰、奔馳新C級(jí)、凱尊、標(biāo)致508等的上市，引起一些價(jià)格戰(zhàn)，但整體價(jià)格指數(shù)仍小幅上漲。

T0P10廠商7月價(jià)格指數(shù)

2011年7月，10大廠商中有7家價(jià)格指數(shù)有所上漲。日系合資品牌的產(chǎn)能已有所恢復(fù)，但經(jīng)銷商庫(kù)存仍較低，使得價(jià)格浮動(dòng)較小，指數(shù)上漲。上海通用和上海大眾在7月份仍有小幅上漲。自主品牌奇瑞在G6、E5等新車上市后，產(chǎn)品線趨于全面，中高級(jí)車使得整體產(chǎn)品價(jià)格上揚(yáng)。一汽大眾和比亞迪及廣本的指數(shù)則小幅下調(diào)。

細(xì)分市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)

豪華車價(jià)格指數(shù)走勢(shì)

2011年7月，豪華車CAPI上漲0.21%，北京市場(chǎng)由于限購(gòu)，購(gòu)買豪華車的比例有所上升，使得主要車型中CTS 、S80L、BMW5、皇冠的優(yōu)惠都有所縮水，漲幅都在0.5%左右，天籟上漲0.9個(gè)百分點(diǎn)，帶動(dòng)整體豪華車市場(chǎng)價(jià)格上漲

高級(jí)車價(jià)格指數(shù)走勢(shì)

2011年7月，高級(jí)車CAPI小幅下降0.03%。新邁騰、奔馳新C級(jí)、沃爾沃S60、新凱尊等高級(jí)車集中上市，老款車型清倉(cāng)處理優(yōu)惠比較大，新款則無(wú)太大優(yōu)惠。A4L、漢蘭達(dá)、奧德賽、君威等都有1%左右的降幅，而馬自達(dá)6、邁騰、凱美瑞、奔馳C都有0.5%左右的降幅、寶馬3、新索納塔、MG6則有不同程度的小幅上揚(yáng)。

中級(jí)車價(jià)格指數(shù)走勢(shì)

2011年7月，中級(jí)車CAPI上漲0.23個(gè)百分點(diǎn)。作為市場(chǎng)主力的中級(jí)車，產(chǎn)品線往往覆蓋較廣，以期待能滿足更多的消費(fèi)者，既價(jià)格下探搶奪低端市場(chǎng)，又提高配置和車身尺寸來(lái)抗擊高級(jí)車的競(jìng)爭(zhēng)，由此帶來(lái)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)也較為激烈，新景程、悅動(dòng)、伊蘭特、A3、凱越都有1%左右的漲幅、駿捷、軒逸、思域、科魯茲、馬3則都有0.2%的漲幅、卡羅拉、世嘉、英朗、鋒范、高爾夫6都有0.5%的降幅、兩方競(jìng)爭(zhēng)最終使得價(jià)格指數(shù)上漲0.23個(gè)百分點(diǎn)到102.2%.

小型車價(jià)格指數(shù)走勢(shì)

2011年7月，小型車CAPI上漲0.4個(gè)百分點(diǎn)。羚羊、賽歐、207等都有0.3%左右的降幅，雅紳特、金剛、威馳、雅力士、炫麗等都有1%左右的漲幅，使得小型車價(jià)格指數(shù)上漲0.4個(gè)百分點(diǎn)。廠商紛紛推出新款小型車來(lái)占領(lǐng)此級(jí)別市場(chǎng)，如新POLO、自由艦、晶銳等，面對(duì)不斷走高的油價(jià)及各種費(fèi)用、很多首次購(gòu)車的消費(fèi)者都降目光轉(zhuǎn)向了性價(jià)比高、油耗低、可滿足日常生活代步的緊湊小型車。

微型車價(jià)格指數(shù)走勢(shì)

2011年7月，微型車從4月的大幅下滑到現(xiàn)在的持續(xù)上漲，7月的CAPI上漲0.62個(gè)百分點(diǎn)，微型車價(jià)格指數(shù)較去年同期漲幅較大，主要由于購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的推出，及高漲油價(jià)等對(duì)于小型車的價(jià)格有所影響；微型車中奔奔、熊貓、旗云1等小幅下降0.1%、而QQ、QQME、miniSUV都有1%左右的漲幅。

(編輯 楊靜)