巴德里克·亨利三百年前曾經(jīng)說(shuō)過(guò)這樣一句名言：不自由，毋寧死。這句話至今聽(tīng)來(lái)仍讓人動(dòng)容不已。只不過(guò)，相比于之前用來(lái)形容國(guó)家主權(quán)的自由，而如今這句話更多的被用來(lái)詮釋SUV的氣質(zhì)。去年，SUV實(shí)現(xiàn)了從邊緣車(chē)型向主流車(chē)型的輝煌飛躍，今年有望再次迎來(lái)輝煌成績(jī)，止跌反彈的消息并不讓人意外。

近幾年來(lái)，隨著我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮，SUV無(wú)疑受到了越來(lái)越多的矚目，成為極具人氣的車(chē)型之一。大漠、山野、河流、溝坎，穿越森林、跋山涉水，無(wú)所不能似乎成了SUV的標(biāo)準(zhǔn)形象。既能夠在城市中自由穿梭，又能夠在野外縱橫馳騁，SUV符合年輕人追求個(gè)性和自由的特征，被越來(lái)越多的人所喜愛(ài)。如今，擁有一輛SUV，成為了衡量生活是否時(shí)尚新潮的的標(biāo)志之一。

 縱觀近兩年都市SUV的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，2008年全年銷(xiāo)售增長(zhǎng)率為30%左右，2009年年增長(zhǎng)率約為50%，到了2010年更高達(dá)100%。今年上半年，都市SUV銷(xiāo)售增長(zhǎng)率回落到30%，單從數(shù)據(jù)層面分析，SUV銷(xiāo)售遇到低潮，但考慮到今年上半年，所有車(chē)型銷(xiāo)量全面回落的大背景，SUV依然能夠保持如此強(qiáng)勁的勢(shì)頭，已經(jīng)充分顯現(xiàn)出這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)十足的“后勁兒”。而它之所以有后勁兒、有底氣，很大程度在于年輕人的力挺。

現(xiàn)在的都市男女們每天都在“水深火熱”中為理想和生活打拼，每天都要面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的壓力，每天都有做不完的工作加不完的班?？墒牵泵Φ纳钛谏w不了人們渴望自由的心。一旦有了空閑的時(shí)間，便會(huì)更向往自由自在的生活以及油然而生親近大自然的想法。無(wú)論是上層社會(huì)的骨干精英，還是時(shí)尚新潮的都市白領(lǐng)，向往自由的生活方式都是相通的。那么，一輛最具“自由之心”的SUV，或許成為他們最佳的選擇。

基于年輕人對(duì)都市SUV的喜愛(ài)，很多汽車(chē)金融都出臺(tái)了一系列的優(yōu)惠政策。其中，最具代表性的當(dāng)然還是上汽通用汽車(chē)金融公司。日前，他們推出了凱迪拉克SRX“忠于自由”超低利率優(yōu)惠活動(dòng)，為人們購(gòu)車(chē)提供了多種首付款、多種貸款期限的組合及超低利息，讓豪車(chē)駛?cè)肴藗兊纳畈辉偈菈?mèng)，讓凱迪拉克SRX幫助你忠于自由！多首付，低利率的貸款方案，使人擁有凱迪拉克SRX的同時(shí)也不影響其他方面的投資，可謂是一舉兩得。

正如業(yè)內(nèi)人士所說(shuō)，美國(guó)成熟的汽車(chē)市場(chǎng)SUV占有率達(dá)25%，而中國(guó)只有10%。無(wú)論如何，隨著秋季的到來(lái)，汽車(chē)市場(chǎng)再次火爆已經(jīng)成為不可阻擋的趨勢(shì)。而在這股熱潮當(dāng)中，都市SUV無(wú)疑將會(huì)扮演主力軍的角色。

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(編輯 詹婷婷)