每年的九月和十月，大多是汽車銷售的黃金時節(jié)，故有“金九銀十”之稱。而十一長假，則更是黃金時節(jié)里的黃金季，直接關系到車商是否能完成全年的銷售額度。甚至可以毫不夸張地說，抓住了十一黃金周，便抓住了汽車銷售的“救命稻草”。

 十一長假，每個人都有自己的度假方式：有人選擇旅游，游山玩水；有人選擇蝸居，睡個天昏地暗；有人選擇購物，去買心儀的東西。自然，購物中還包括龐然大物——汽車。平日忙于工作應酬的人們，正好可以利用小長假的空閑時間選購自己喜愛的汽車。如果時間來得及，開上新購置的汽車去自駕游，那更是一件令人羨慕的美事。

人們喜歡集中在十一期間買車，與自身的時間安排有關，與商家的大力促銷更有關。如今的汽車市場競爭激烈，十一期間更是達到一個白熱化的程度。比拼吆喝，各種廣告滿天飛；比拼服務，各種便利補貼數不勝數。一時間，真可謂：亂花漸欲迷人眼。但是無論形式怎么變化。最核心的內容還是比拼價格。雖然現在人們的生活水準有了很大提高，但購車畢竟需要一個“大數字”。如果能在售價上有大幅度讓利，將會極大刺激消費者的購車欲望。

在汽車商家競爭之際，汽車金融公司無疑是個很好的武器，幫助車商們進行車輛銷售。他們推出形式各異的車貸方案，能夠迎合大部分購車者的需求。就以上汽通用汽車金融為例，之所以備受消費者的推崇，原因也正是如此。目前，他們的別克雪佛蘭年輕人計劃，在經濟條件并不寬裕的年輕人眼中可謂是“雪中送炭”。超低的首付，寬松的門檻，優(yōu)質的服務，讓買車不再只是夢想。

如果你想開豪車，同樣不是一個問題。上汽通用汽車金融的凱迪拉克SRX“超低利率”活動方案，正是為此精心準備的……十一黃金周的到來，這些汽車金融公司的讓利幅度會更大，對消費者尤其是年輕人的誘惑再度升級。

對于車商們來說，十一黃金周這塊大蛋糕讓人眼饞，同樣也面臨各種挑戰(zhàn)。所謂成王敗寇，若想在本年度取得一個漂亮的銷售成績，十一黃金周便成為不得不攻破的陣地。在激烈的競爭當中，誰才能笑到最后，笑得最好呢？答案也許只能等十一黃金周之后才能揭曉。

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(編輯 詹婷婷)