盡管仍有人不同意以出生年代來劃分人群，但這些年“80后”作為一個(gè)概念已經(jīng)深入人心。曾幾何時(shí)，面對80后的自我和銳氣，70后感嘆自己老了。而現(xiàn)在，一度自詡為新新人類的80后，也開始逐漸感嘆自己也老了，也開始OUT了。

80后逐漸離開校園，走向社會，成為當(dāng)下職場的主力軍。在這個(gè)信息爆炸、技術(shù)飛速更新、價(jià)值觀念巨變的時(shí)代，人們所面臨的壓力都在逐年遞增。對80后而言，來自學(xué)業(yè)、職場、經(jīng)濟(jì)、結(jié)婚、生育、養(yǎng)老、健康等方面的壓力接踵而至，著實(shí)讓人擔(dān)憂從小泡在糖水中成長的這一代是否能扛得住。想想也是，如果身為沒有背景沒有出身的普通80后，面臨著上學(xué)學(xué)費(fèi)暴漲、找工作就業(yè)難、買房房價(jià)漲、買車油價(jià)漲、入股市被深套、適婚年齡又逢高通脹、想想自己的未來感覺沒著沒落的。在這種情況下，80后自然提前步入“衰老期”。

對于許多80后尤其是男生而言，當(dāng)下急需解決的頭等大事自然是結(jié)婚所必須的房子問題。隨著房價(jià)的逐年走高，年輕人所擔(dān)負(fù)的房價(jià)壓力陡增。難怪有人曾戲言：房子讓80后成為垮掉的一代，直言在高房價(jià)下許多80后的抱負(fù)只是盡快擁有一套無需再還貸，用于結(jié)婚的房子，因?yàn)榉孔樱?0后淪落為最沒有志氣的一代。而隨著女方要求的越來越高，有房有車成為80后男人們共同的壓力，而在結(jié)婚后所欠下的貸款，80后的女人們同樣需要共同來承擔(dān)。于是乎，“月光族”、“啃老族”等新鮮名詞應(yīng)允而生。

為了每月能夠及時(shí)歸還房貸，不得不縮減日常生活費(fèi)用，買車也變成了一種奢望。但事實(shí)并非如此，只要選擇合適自己的車貸，過好自己的“貸”生活，有車倒并非一件很難的事情。如今汽車金融公司的出現(xiàn)讓許多80后看到買車的希望，一方面從汽車金融公司貸車門檻更低，另一方面車貸還款的靈活性讓不少80后找到了適合自己的車貸方案，眾多汽車金融公司推出超低利率的優(yōu)惠活動很受80后的喜歡。例如：上汽通用汽車金融的雪佛蘭年輕人計(jì)劃和賽歐幸福1元計(jì)劃就是針對當(dāng)下年輕新銳們量身定制的購車方案，使80后盡可能從容承擔(dān)各種壓力，享受自由駕乘生活的購車方案。以雪佛蘭新賽歐幸福1元計(jì)劃為例，首付車款的50%，剩余的50％車款在未來的12個(gè)月分期付款，一年利息僅需360元，等于每日僅支付1元的利息。輕松還貸，絲毫不會因買車而降低生活品質(zhì)。

曾經(jīng)有人認(rèn)為80后是幸福的一代，但實(shí)際上80后是苦B的一代。希望這類超低利率的貸款產(chǎn)品能在更多領(lǐng)域推廣，唯獨(dú)此才能真正hold住自己的品質(zhì)生活，不再提前“衰老”。

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(編輯 詹婷婷)