赤峰購雪佛蘭樂風(fēng)具體詳情請(qǐng)到店內(nèi)詳談
2011-11-23 16:11 來源:網(wǎng)上車市 編輯:南海龍 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版
新樂風(fēng)采用盡顯自由、自然延伸的“萊特風(fēng)格”外觀設(shè)計(jì)理念,車身線條強(qiáng)調(diào)水平延伸,姿態(tài)舒展,自然流暢。近日根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,目前赤峰地區(qū)購買雪佛蘭樂風(fēng),具體詳情請(qǐng)到店詳談。具體車型售價(jià)見下表:
車型(內(nèi)蒙古 赤峰報(bào)價(jià)) | 廠商售價(jià) | 4S店售價(jià) | 備注 | |
新樂風(fēng) 1.4 MT風(fēng)度版2010款 | 8.19萬 | 8.19萬 | 具體詳情請(qǐng)到店詳談 | |
新樂風(fēng) 1.4 AT風(fēng)尚版2010款 | 8.99萬 | 8.99萬 | 具體詳情請(qǐng)到店詳談 | |
新樂風(fēng) 1.6 MT魅動(dòng)版2010款 | 9.39萬 | 9.39萬 | 具體詳情請(qǐng)到店詳談 | |
新樂風(fēng) 1.6 AT格調(diào)版2010款 | 10.19萬 | 10.19萬 | 具體詳情請(qǐng)到店詳談 | |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
據(jù)雪佛蘭汽車銷售人員表示,目前赤峰地區(qū)購買雪佛蘭樂風(fēng),具體詳情請(qǐng)到店詳談。感興趣的朋友請(qǐng)到店詳談。
外觀方面,新樂風(fēng)整車在保持樂風(fēng)協(xié)調(diào)比例的基礎(chǔ)上,車身由4310mm加長至4345mm。車頭采用三維交叉雙格柵、上挑的大燈,霧燈為鍍鉻裝飾。尾部的“雙色處理”。內(nèi)飾方面,新樂風(fēng)采用了不同純度的灰色組合,儀表盤變?yōu)?ldquo;三弧式交疊”的炮筒式設(shè)計(jì)。另外,車內(nèi)還有多處銀色金屬裝飾設(shè)計(jì),例如空調(diào)出風(fēng)口金屬裝飾圈,車門、方向盤、排擋等處銀色質(zhì)感金屬拉絲裝飾條。
雪佛蘭新樂風(fēng)的內(nèi)飾采用了色彩搭配學(xué)的零度對(duì)比理念,通過不同純度的灰色搭配組合,營造出平和放松的色彩環(huán)境。同時(shí)也創(chuàng)造性地應(yīng)用了多元交集的“跨界風(fēng)”設(shè)計(jì)思路:“三弧交疊式儀表盤”源于雪佛蘭Camaro的經(jīng)典設(shè)計(jì);“復(fù)古銀金屬飾圈”體現(xiàn)出懷舊風(fēng)與現(xiàn)代感的跨時(shí)空設(shè)計(jì)。座椅圖案更是大膽采用了經(jīng)典幾何圖案設(shè)計(jì)——“歐普式幾何風(fēng)格”,制造了層疊錯(cuò)位的視覺效果,彰顯時(shí)尚品位。
新樂風(fēng)搭載的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是和凱越的同源的TWIN-TEC系列。其中,1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供78KW的最大功率與146 N/m的最大扭矩。新樂風(fēng)內(nèi)飾采用了不同純度的灰色組合,儀表盤變?yōu)?ldquo;三弧式交疊”的炮筒式設(shè)計(jì)。另外,車內(nèi)還有多處銀色金屬裝飾設(shè)計(jì)。配置方面,全系車標(biāo)配四門電動(dòng)車窗,舒適版車型還增加遙控鑰匙、電動(dòng)外后視鏡等一系列便利實(shí)用的配置,更好地滿足舒適性和功能導(dǎo)向的家庭用車需要。
編輯點(diǎn)評(píng):無論是從實(shí)際尺寸,還是從刻意設(shè)計(jì)的角度講,樂風(fēng)著意打造的,是那種內(nèi)斂鋒芒,不事張揚(yáng)而又胸藏錦繡的親和形象,這也許恰恰暗合了樂風(fēng)所認(rèn)定的目標(biāo)人群——“知本一族”理性含蓄的群體性格特征。新樂風(fēng)的前排座椅為6向手動(dòng)調(diào)節(jié)形式,包括高度、角度、前后三個(gè)坐標(biāo)的調(diào)整能夠讓大多數(shù)身材的駕駛者找到最合適的駕駛姿態(tài)。再配合高度可調(diào)整的方向盤,讓駕駛員擁有最佳的駕駛姿態(tài),這也是保障行車安全的要素之一。
相關(guān)經(jīng)銷商:
赤峰市利豐泰萊汽車銷售服務(wù)有限公司
赤峰市紅山區(qū)物流園區(qū)(利豐汽車城)
銷售熱線:0476-8773913
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(編輯 南海龍)
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