自從中國成為全球第一大汽車銷售市場(chǎng)，各大商家都希望在此搶占屬于自己的一塊領(lǐng)地。小車大車、代步車、商務(wù)車、合資車、進(jìn)口車……你方唱罷我登場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。然而，在豪華車領(lǐng)域，凱迪拉克的銷售成績(jī)卻一直居高不下。那么，是什么造就了它的成功呢？

眾所周知，身為歷史悠久的汽車名牌，凱迪拉克一直是品味的絕佳象征。不少人認(rèn)為，奧迪略顯中庸、寶馬則過分張揚(yáng)。與之相比，凱迪拉克獨(dú)樹一幟的鉆石切割形車身設(shè)計(jì)，毫不掩飾它作為一款豪華車應(yīng)有的不凡氣勢(shì)，而車型的諸多細(xì)節(jié)，都透露出一種大氣、成熟、穩(wěn)重的氣息，深受成功人士的青睞。不過說到凱迪拉克在銷售市場(chǎng)取得的巨大成功，除了其品牌效應(yīng)、獨(dú)特風(fēng)格和過硬的品質(zhì)之外，也離不開兩大秘密武器。

武器一：微電影營銷。在2011年的中國電影市場(chǎng)，一方面大片橫行，另一方面微電影迅速崛起。關(guān)于后者，凱迪拉克可謂是其最早的受益者。早在2010年底，為凱迪拉克量身打造的微電影《一觸即發(fā)》一經(jīng)發(fā)布即獲得了極高關(guān)注，氣勢(shì)恢宏的音樂、震撼的動(dòng)作場(chǎng)面、緊張的氣氛、流暢的鏡頭運(yùn)用、星光閃耀的明星陣容搭配扣人心弦的故事，讓人仿佛看到一部好萊塢大片。微電影里，吳彥祖化身商界新銳精英，憑借過人膽識(shí)和從容掌控，駕馭賽威2.0T解除重重危機(jī)，將凱迪拉克的非凡特質(zhì)淋漓展現(xiàn)。

在這部微電影大獲成功之后，2011年5月，凱迪拉克再次攜手影星莫文蔚推出微電影《66號(hào)公路》，由凱迪拉克SRX載著“要做最好自己”的莫文蔚，穿越美國66號(hào)公路，展現(xiàn)出濃郁的美國人文氣息和藝術(shù)情懷，以公路片題材揭示渴望“開拓、自由、夢(mèng)想”的理想與追求，自我實(shí)現(xiàn)、活出本色的個(gè)性態(tài)度喚醒了許多年輕人原本對(duì)自由及瀟灑人生的渴望。這兩部微電影的成功，對(duì)凱迪拉克無疑是一次極為華麗的包裝營銷。

武器二：汽車金融的推動(dòng)。年輕人有夢(mèng)想、有追求，這固然是件讓人欣慰的事。但是不少剛剛走上工作崗位沒多久的年輕人，本身資金實(shí)力并不雄厚，又靠什么去實(shí)現(xiàn)自己的好車夢(mèng)呢？汽車金融公司的適時(shí)出現(xiàn)，恰好為他們實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想提供了極大的幫助。上汽通用汽車金融有限公司2011年打造的凱迪拉克SRX“超低利率”活動(dòng)方案，可謂是年輕人的福音。用這種方式貸款買車，低門檻、低首付、低利率，并有多種方案可供選擇。多種貸款方式的組合及超低利息，讓年輕人在不影響自身生活質(zhì)量的同時(shí)，可以輕松地將凱迪拉克開回家。毫不夸張地說，這樣的活動(dòng)無疑是一針強(qiáng)心劑，極大地推動(dòng)了凱迪拉克在華銷售成績(jī)。

2011年已過去，2012年已拉開大幕。對(duì)于年輕人來說，在新的一年里有很多的夢(mèng)想等著他們?nèi)?shí)現(xiàn)。一輛凱迪拉克帶給他們的不僅僅是高品質(zhì)的生活享受，更是一種舍我其誰的自信和霸氣。

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(編輯 楊傳柱)