據(jù)中汽協(xié)預(yù)測，到2025年，中國汽車金融業(yè)將有5250億元的市場容量。因此，很多車企加大了這方面的投入。他們之中有的車企已成立了自己的金融公司，如江淮、福田、北汽等等，有的則牽手銀行推出相關(guān)的汽車金融服務(wù)。

風(fēng)景這邊獨(dú)好，但風(fēng)光之下似乎并非前途光明。迄今為止，國內(nèi)汽車信貸消費(fèi)占整體汽車消費(fèi)的比重大約只有10%。

10%是什么概念?

從2004年8月18日，《汽車金融公司管理辦法》實(shí)施后中國首家汽車金融公司——上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司正式成立算起，七年過去了，國內(nèi)汽車銷量幾乎增長了300%，但汽車金融的滲透率只翻了一番。而與國外動輒70~80%的消費(fèi)比重相比，國內(nèi)的汽車信貸還顯得非常稚嫩。

造成巨大差距的根源除了國內(nèi)消費(fèi)者消費(fèi)意識和方式不同外，還在于汽車金融公司的資金來源主要來源于銀行的資金拆借。較高的成本讓汽車金融公司們踟躕不前。另外，國內(nèi)汽車市場不夠成熟、信用體系不夠健全等也讓汽車金融面臨風(fēng)險(xiǎn)考驗(yàn)。

但是，路總是有人走的。從國內(nèi)第一家“吃螃蟹”的上汽通用汽車金融近年來的發(fā)展軌跡看，它的繁榮并不是一蹴而就，而是一步一個臺階慢慢鑄就的。截止到2011年底，憑借國際先進(jìn)的汽車金融管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，它的服務(wù)范圍已擴(kuò)展至全國30個省300多個城市，為近百萬汽車消費(fèi)者提供了全方位的汽車金融服務(wù)，并保持行業(yè)領(lǐng)先地位。
隨著新車型的不斷推出，汽車金融也亦步亦趨的扮演著助推者的角色。如在上汽通用五菱首款自主品牌車型寶駿630推出后，上汽通用汽車金融就及時做出了跟進(jìn)動作。通過無憂智慧套餐、靈動智慧套餐、易享安穩(wěn)套餐、輕松易購套餐等多種套餐及靈活的還款方式，寶駿630銷量扶搖直上，從最初的869輛直逼萬輛。

近日上汽通用汽車金融還推出了更為吸引人的車貸促銷活動——寶駿“輕松貸，幸福不等待”。以“智選貸金融專案”為例，首付45%，共12期，就可享受0利率0月供的優(yōu)惠。這無疑為工作不久或剛結(jié)婚又是剛性需求的年輕一代節(jié)省了一筆不小的開銷。

當(dāng)然這與寶駿630本身的產(chǎn)品力無不相關(guān)，這款源自凱越平臺的自主品牌車型，無論外觀還是尺寸都看不到凱越的影子。由于整體風(fēng)格更加運(yùn)動，軸距也比凱越更長，再加上比較完備的配置等等，這款車型贏得了時下許多消費(fèi)者們的偏好。當(dāng)然，在這過程中，上汽通用汽車金融也是功不可沒的。更低的首付比例，有助于降低消費(fèi)者的資金壓力。0利率的優(yōu)惠，讓消費(fèi)者看到更多實(shí)惠。一到五年的還款期限，也為汽車消費(fèi)提供了足夠的彈性。由于首付比例和還款期限的人性化，上汽通用汽車金融收到的貸款申請量也在迅速增加。

與銀行車貸相比，傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)通常會更注重申請者的各項(xiàng)資質(zhì)，從而保護(hù)他們自己的資產(chǎn)不受損害，這往往使一項(xiàng)申請難以通過，即使通過，也需要經(jīng)歷很長的時間。而汽車金融的最大好處在于便利的貸款方案和靈活的還款方式。除了貸款門檻低以及提供更為便捷的貸款方式外，還有著銀行無法提供的服務(wù)，如汽車置換、二手車交易等等。

汽車金融專業(yè)化、人性化再加上網(wǎng)絡(luò)力度的支撐，嘗到了汽車金融甜頭的汽車企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)們得以紛紛試水汽車金融。盡管融資成本較高，汽車金融公司將無一例外的面臨著高風(fēng)險(xiǎn)、高成本的窘境。但是由于發(fā)展前景很好，汽車金融正漸漸壯大。

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(編輯 楊傳柱)