2012年是傳說(shuō)中的世界末日？這個(gè)預(yù)言早已經(jīng)被證明不可信。不過(guò)，對(duì)于我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，2012年的開(kāi)頭確有一個(gè)不太好的開(kāi)局。在經(jīng)歷了近幾年的井噴式發(fā)展之后，龍年一月的車(chē)市銷(xiāo)量卻以“降”字開(kāi)頭。對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō)，如何才能迎來(lái)“早春”呢？

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示：在剛剛過(guò)去的一月份，包括轎車(chē)、SUV和MPV在內(nèi)的乘用車(chē)市場(chǎng)共銷(xiāo)售96.03萬(wàn)輛，比上月下降17.68%，同比下降24.15%。1.6升及以下轎車(chē)銷(xiāo)售56.08萬(wàn)輛，比上月下降14.88%，同比下降27.64%。而對(duì)于一直頗受關(guān)注的自主品牌，總體市場(chǎng)狀況更是持續(xù)“惡化”。這樣的現(xiàn)狀，不得不讓人為之擔(dān)憂。

所謂兵來(lái)將擋水來(lái)土掩，面對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)所遭遇的困境，與其長(zhǎng)吁短嘆不如積極應(yīng)對(duì)。畢竟，一月份銷(xiāo)量下降有諸多客觀因素存在——長(zhǎng)假的影響、市場(chǎng)的調(diào)整等等。換一個(gè)積極的角度來(lái)看，反而說(shuō)明我們的汽車(chē)市場(chǎng)還有很大的上升空間。只要采取有效的方法，銷(xiāo)量得到大幅提高并不是難事。通過(guò)汽車(chē)金融來(lái)刺激銷(xiāo)量，便是當(dāng)下不少汽車(chē)廠商采用的一個(gè)非常巧妙的方法。用汽車(chē)金融的方式買(mǎi)車(chē)已成為一種發(fā)展趨勢(shì)，尤其在二三線城市，更是還有很大的潛力可以挖掘。

全款買(mǎi)車(chē)？NO！汽車(chē)金融？YES！現(xiàn)在的年輕人態(tài)度就是這樣明確。汽車(chē)金融的優(yōu)勢(shì)何在？從如今比較流行的寶駿630身上就可以看到端倪。作為一款性價(jià)比高的家用車(chē)，自主品牌寶駿630在二、三線城市有很大的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)市場(chǎng)對(duì)金融購(gòu)車(chē)的需求也很大。近日為配合它在2012年的營(yíng)銷(xiāo)策略，上汽通用汽車(chē)金融與寶駿廠家首次聯(lián)合推出金融促銷(xiāo)專(zhuān)案，就具有很大的吸引力。無(wú)論是“智選貸”、“輕松貸”還是“伙伴貸”，門(mén)檻低、0利率的優(yōu)惠都無(wú)法不讓人心動(dòng)。這對(duì)那些經(jīng)濟(jì)實(shí)力并不雄厚的年輕人來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一個(gè)提前購(gòu)車(chē)的好時(shí)機(jī)。

其實(shí)，汽車(chē)金融貸款的流行，與上汽通用汽車(chē)金融的榜樣作用是分不開(kāi)的。在過(guò)去的幾年時(shí)間里，他們推出的一系列貸款購(gòu)車(chē)計(jì)劃都受到了消費(fèi)者的熱烈歡迎，無(wú)論是針對(duì)低收入人群的賽歐日供一元活動(dòng)還是針對(duì)豪車(chē)用戶的凱迪拉克SRX低息優(yōu)惠活動(dòng)，都讓消費(fèi)者通過(guò)上汽通用汽車(chē)金融買(mǎi)到了心中所愛(ài)并得到了利率優(yōu)惠。這些活動(dòng)真正從消費(fèi)者的角度出發(fā)，獲得不錯(cuò)的效果。拿目前正在進(jìn)行中的別克、雪佛蘭年輕人計(jì)劃來(lái)說(shuō)，“免房產(chǎn)抵押、免擔(dān)保、首付25%就能輕松貸車(chē)，這對(duì)身處異鄉(xiāng)、無(wú)房產(chǎn)的購(gòu)車(chē)者可謂是提供了極大的方便。

放眼整個(gè)車(chē)市，汽車(chē)金融的流行已經(jīng)成為一種現(xiàn)象，或者說(shuō)一種新的生活模式。在這樣的背景下，低迷的汽車(chē)市場(chǎng)反彈可以預(yù)期，而有著性價(jià)比優(yōu)勢(shì)的自主品牌也終究會(huì)等到屬于自己的“早春”。

或許，新一輪的汽車(chē)銷(xiāo)售熱潮即將上演，讓我們拭目以待吧。

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(編輯 楊傳柱)