集大成者-榮威950 靜態(tài)體驗上汽新旗艦
2012-03-29 06:22
說起榮威大家想到的就是750,它是款收購英國技術(shù)后的國產(chǎn)車,動力和配置都比較吸引人,但是面對中型車激烈的競爭,僅僅靠750車型是難以撐起局面的,于是950的誕生遍提上議事日程,今天我們遠(yuǎn)赴上海汽車臨港基地實拍了即將上市的全新B+旗艦榮威950車型,至此,榮威在中型車市場形成了B與B+車型的雙戰(zhàn)略布局。
除了因其車身設(shè)計帶來的視覺效果因素外,其本身的尺寸也是同級車中的佼佼者。2837mm的超長軸距,超寬,超高,超舒適的后排內(nèi)部空間,為商務(wù)人士提供了足夠充裕的移動辦公空間。事實上, 4996*1857*1502mm的車身尺寸已經(jīng)達(dá)到C級車的標(biāo)準(zhǔn),以“五米座駕”的氣勢進(jìn)軍B級車市場。
榮威950由大燈末端引出一根明顯的輪廓線,并一直延伸至尾部,塑造出車型側(cè)身流暢、動感的形態(tài),使整個側(cè)身看起來“渾然天成”。車輪采用傲視同級的17/18寸鋁合金輪轂,明顯優(yōu)于同級大部分競品。其中18寸輪轂采用特別的旋壓工藝,輪轂強度更佳,表面處理采用‘精車’工藝,且能實現(xiàn)如同鏡面般的切割效果,美輪美奐。
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