2012-04-12 10:41 來源:網(wǎng)上車市 編輯:金辰毅
汽車之家執(zhí)行總編 劉濤
汽車之家:非常榮幸再次與各位老師相逢于本屆論壇!謝老師剛剛提到了媒體“創(chuàng)新“的概念。就創(chuàng)新,站在媒體端,簡單談一下自己的感受,若有不當(dāng)之處,還請各位老師多多指正。
還記得在去年的論壇現(xiàn)場,在我自己的觀點(diǎn)分享最后,引用了盛拓傳媒CEO秦致先生的一句話:“互聯(lián)網(wǎng)是各領(lǐng)風(fēng)騷三五年“,所以我們面對的是機(jī)會涌現(xiàn)的藍(lán)海市場,特別是在中國汽車行業(yè)呈現(xiàn)逐年增勢的環(huán)境背景下。
有那么一句話叫:“機(jī)會總是眷戀有準(zhǔn)備的人“。立足于用戶需求角度,如何在需求日漸旺盛的汽車市場中,通過自身的服務(wù),跟上用戶需求的腳步,是每個汽車媒體人所思考的重點(diǎn)所在。而基于服務(wù)的創(chuàng)新,特別是微創(chuàng)新,則顯得至關(guān)重要。
在汽車的消費(fèi)鏈條中,按用戶消費(fèi)的不同階段,大致可以分為:“選車、買車、用車、置換“四個階段。在傳統(tǒng)的汽車資訊服務(wù)中,資訊內(nèi)容的生產(chǎn)力是主體編輯。但隨著用戶數(shù)量的猛增當(dāng)編輯面對億萬用戶不同需求時,仍維持現(xiàn)有的資訊生產(chǎn)力狀態(tài),勢必會被用戶的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在身后。
我們不妨用”啞鈴 “去形容目前資訊生產(chǎn)者與用戶之間的關(guān)系。如果把連通啞鈴兩端的杠體,比喻成輸送血液的導(dǎo)管,導(dǎo)管越粗,基于資訊內(nèi)容的服務(wù)體驗會更好。如果能夠?qū)?dǎo)管的血液輸送由單向控制,轉(zhuǎn)為充分的雙向互動,用戶體驗會更上一個臺階。
無論是以媒體屬性去構(gòu)建平臺,又或是以平臺去構(gòu)建自身的媒體屬性,基于平臺優(yōu)勢資源的整合更好的服務(wù)用戶,以此更好的調(diào)動用戶積極性產(chǎn)生更多的有價值信息,這將是中國汽車媒體基于資訊端創(chuàng)新的重點(diǎn)所在。
(編輯 金辰毅)