網(wǎng)通社總編 徐翀

網(wǎng)絡媒體產(chǎn)業(yè)在中國經(jīng)歷了十幾年的高速發(fā)展，已經(jīng)從爆炸式成長期進入穩(wěn)定成長期。進入這一時期的網(wǎng)絡媒體產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模成長速度放緩，媒體數(shù)量增加隨之而來的是競爭加劇，進而推動產(chǎn)業(yè)進入整合的周期，出現(xiàn)了一系列的兼并重組，比如最近比較轟動優(yōu)庫與土豆的合并，以及這幾年中各領域的垂直網(wǎng)站相繼被大型傳媒集團收購。下一步隨著競爭加劇，甚至會淘汰一些適應不了競爭的網(wǎng)站。    

這次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變革有兩個明顯的特征1.細分化、2.區(qū)域化，并且產(chǎn)業(yè)變革的腳步已經(jīng)逼近各個垂直領域，比如科技、汽車、時尚等等。細分化是只網(wǎng)絡媒體產(chǎn)業(yè)鏈分工會越來越細化。平臺型媒體、內(nèi)容型媒體會有明確的分工，進一步內(nèi)容型媒體產(chǎn)出的內(nèi)容也會細分。

各網(wǎng)絡媒體耗費大量的人力、物力、財力制作的內(nèi)容卻高度同致化，并且質(zhì)量難以控制。但作為垂直領域媒體這些同致化內(nèi)容是基礎，以汽車為例車型參數(shù)配置添加、圖片拍攝、行情采集、新車消息報道等等是不可或缺 。

為了解決這個矛盾，就促成產(chǎn)業(yè)升級出現(xiàn)第三方內(nèi)容供應商，就與博世、麥格納、愛信等零部件供應商與整車制造商的關(guān)系一樣，整車廠家自己制作少量的核心零部件，向零部件供應商采購大量基礎零部件，這樣既保持核心競爭力，又降低了生產(chǎn)成本。

未來網(wǎng)絡媒體的發(fā)展方向，將會出現(xiàn)很多第三方內(nèi)容供應商，將會各自關(guān)注不同領域。網(wǎng)絡媒體更加專注自認的核心內(nèi)容建設及品牌推廣，而大量基礎內(nèi)容將與第三方內(nèi)容供應商合作，降低制作成本。我談到的網(wǎng)絡媒體第三方內(nèi)容供應商是一個比較寬泛的概念。網(wǎng)絡媒體除了需要大量的文字內(nèi)容外，海量的圖片、視頻、產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫、互動交流等全方位的內(nèi)容外，還需要前臺及后臺軟件來表現(xiàn)這些內(nèi)容，復雜的網(wǎng)絡發(fā)布系統(tǒng)CMS的技術(shù)支持，以及大量的服務器、帶寬等硬件支撐。從各個緯度服務網(wǎng)絡媒體的機構(gòu)都是第三方內(nèi)供應商。而網(wǎng)通社就是在汽車、財經(jīng)領域可以提供全方位支持和服務第三方內(nèi)容供應商。

世界上中國的媒體數(shù)量應該是最多的，拋開其它因素不談，促成這個結(jié)果的有其必然性。我覺得很重要的原因是中國地域遼闊，各個區(qū)域從語言、文化等等各個方面完全不同。大家都會說英語，反而會說粵語的人確很少。大家開始以為互聯(lián)網(wǎng)是沒有界限的，不會分區(qū)域。其實不然有一句話”物以類聚,人以群分” ，身邊的朋友都看媒體你會更容易接受，人的社會關(guān)系是有地域?qū)傩缘?，所以也造成了使用的網(wǎng)站有地域?qū)傩浴?/p>

目前網(wǎng)通社INA每天供應2000篇以上稿件，數(shù)百萬級各行業(yè)產(chǎn)品的介紹，數(shù)百萬參數(shù)、報價、信息，數(shù)千萬張照片。依托于“云計算”技術(shù)，通過分布在全國各個城市的近千臺服務器針對不同媒體進行定向內(nèi)容 (符合自己受眾的內(nèi)容）提供，通過保持與用戶時時互動不斷進行完善修正。截止到到4月底網(wǎng)通社INA已經(jīng)與金鷹網(wǎng)、中國廣播網(wǎng)、廣州視窗、紅網(wǎng)、大眾網(wǎng)、長城網(wǎng)、中國江蘇網(wǎng)、安徽熱線等近260家主流網(wǎng)絡媒體達成了全方位的戰(zhàn)略合作，服務獨立用戶超過2000萬。2012年內(nèi)網(wǎng)通社INA將服務的網(wǎng)絡媒體將超過500家，長期服務立用戶將超過5000萬。

(編輯 金辰毅)