關(guān)稅優(yōu)惠微薄奇瑞或放棄南非建CKD工廠

2012-04-12 11:05 來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng) 編輯：楊陽(yáng)

【網(wǎng)上車市寧波站訊】據(jù)南非最大新聞網(wǎng)《獨(dú)立報(bào)》（Independent Online）報(bào)道，由于面向CKD組裝車輛的關(guān)稅優(yōu)惠相對(duì)CBU進(jìn)口并不明顯，中國(guó)奇瑞汽車或?qū)⒎艞壴谀戏墙KD工廠的計(jì)劃。在南非，CBU整車進(jìn)口稅率為25%，而CKD組裝車輛進(jìn)口稅率為20%。部分在當(dāng)?shù)亟◤S并出口的車企享受進(jìn)口退稅信用證書IRCC（Import Rebate Credit Certificates）。這就使得CKD組裝車輛在價(jià)格上承受20%的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。 [我來(lái)說(shuō)奇瑞或放棄南非建CKD工廠]

據(jù)南非最大新聞網(wǎng)《獨(dú)立報(bào)》（Independent Online）報(bào)道，由于面向CKD組裝車輛的關(guān)稅優(yōu)惠相對(duì)CBU進(jìn)口并不明顯，中國(guó)奇瑞汽車或?qū)⒎艞壴谀戏墙KD工廠的計(jì)劃。

日前奇瑞公司副總經(jīng)理、奇瑞國(guó)際公司總經(jīng)理周必仁向《獨(dú)立報(bào)》透露，與CBU（Complete Built Unit）整車進(jìn)口相比，CKD（Completely Knocked Down）全散件組裝在南非享受的關(guān)稅優(yōu)惠幅度僅為5%，因而使得奇瑞難以決斷投資建廠是否合宜。周必仁稱：“許多國(guó)家推出大量刺激政策吸引國(guó)外投資，我們（在南非）也需要。”

在南非，CBU整車進(jìn)口稅率為25%，而CKD組裝車輛進(jìn)口稅率為20%。部分在當(dāng)?shù)亟◤S并出口的車企享受進(jìn)口退稅信用證書IRCC（Import Rebate Credit Certificates）。這就使得CKD組裝車輛在價(jià)格上承受20%的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。

按照南非汽車生產(chǎn)及研發(fā)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)APDP（Automotive Production and Development Program-me），國(guó)內(nèi)及當(dāng)?shù)亟◤S的車企只有年產(chǎn)量達(dá)到5萬(wàn)輛/年以上，才能從政府產(chǎn)業(yè)扶持項(xiàng)目中受益。周必仁表示，現(xiàn)階段奇瑞還很難在南非跨過這一門檻。

從2013年開始，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目MIDP（Motor Industry Development Programme）將取代APDP，而IRCC也將由生產(chǎn)退稅信用證書PRCC（Production Rebate Credit Certificates）代替。目前尚未得知MIDP貫徹之后是否有足夠的PRCC證書，也沒有折扣優(yōu)惠的相關(guān)信息。

購(gòu)車熱線：0571-85826212 車友購(gòu)車QQ：1597813306

(編輯楊陽(yáng))