——解讀英菲尼迪G37 Coupe

【網(wǎng)上車市金華站訊】網(wǎng)上車市金華站編輯從義烏合信英菲尼迪4S店了解到，英菲尼迪品牌的豪華運動風(fēng)格已經(jīng)在全球汽車市場中成功開辟了自己的一片天地，而其產(chǎn)品線中最具動感的無疑是G系列車型。若要指出英菲尼迪G系列產(chǎn)品中運動精神最純粹的一輛，非G37 Coupe莫屬。

運動精神講求追根溯源，而G37 Coupe的動力源泉——V型6缸設(shè)計，排量3.7升的VQ37HR，正是連續(xù)14年獲得世界十佳發(fā)動機大獎的VQ發(fā)動機家族中最新的產(chǎn)品。這臺強調(diào)順暢動力輸出的大排量自然吸氣發(fā)動機是運動汽車?yán)削已壑械纳霞阎鳎捎昧溯p量化的鋁合金缸體和缸蓋，活塞表面擁有特殊的低摩擦力涂層，雙頂置凸輪軸也都應(yīng)用了精細(xì)拋光工藝來降低運動阻力。通過一系列注重細(xì)節(jié)的精密工藝，VQ37HR成功地詮釋了高效動力的定義，在每分鐘7000轉(zhuǎn)時可以爆發(fā)最大功率351馬力，每分鐘5200轉(zhuǎn)時則可以輸出最大扭矩363牛?米。

與之前的同系列發(fā)動機相比，VQ37HR最大的改進(jìn)便是在CVTCS連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上還裝備了英菲尼迪最新的VVEL連續(xù)可變氣門升程控制技術(shù)。得益于可以連續(xù)調(diào)節(jié)的進(jìn)氣門揚程和正時，G37 Coupe可以在低轉(zhuǎn)速的時候獲得更好的扭矩輸出，而高轉(zhuǎn)速時則專注功率釋放，同時把每一滴汽油的能量都充分利用，將強勁與高效完美統(tǒng)一。有了這樣的一臺發(fā)動機，G37 Coupe時刻準(zhǔn)備著釋放澎湃的動力，讓駕駛者能夠隨心所欲。

強大的心臟是G37 Coupe充沛動力的基礎(chǔ)，而與之匹配的全新7速手自一體變速箱則是協(xié)助發(fā)動機釋放能量的重要伙伴?？此苽鹘y(tǒng)的變速箱運作方式其實是充分考慮了與大馬力高扭矩發(fā)動機匹配的需要后，均衡高性能與可靠性的最理性選擇。7個前進(jìn)擋的設(shè)計能夠覆蓋更大范圍的齒比變化，低擋大齒比帶來兇猛的提速性能，高擋的超比擋設(shè)計則有效提升高速巡航時的燃油經(jīng)濟性。這臺變速箱擁有自適應(yīng)學(xué)習(xí)程序，能夠根據(jù)不同駕駛者的駕駛習(xí)慣自動調(diào)整換擋時機，通過智能化的控制軟件真正做到與駕駛者心有靈犀，人車合一。

更重要的是，作為一臺為強調(diào)運動性能的車型匹配的變速箱，它除了擁有能夠推遲換擋時機，充分爆發(fā)高轉(zhuǎn)速功率威力的運動模式之外，還具備了降擋升速匹配功能：當(dāng)變速箱收到降擋指令時，會通過發(fā)動機電腦自動補油來瞬間提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速，從而能夠與降低擋位時所需要的對應(yīng)轉(zhuǎn)速相匹配。這就好像G37 Coupe上擁有一位經(jīng)驗豐富、技術(shù)嫻熟的專業(yè)賽手在幫助駕駛者做出完美的“跟趾動作”，一方面能夠最大限度地保護變速箱免受轉(zhuǎn)速差沖擊從而延長壽命，另一方面也帶來更加爽快順暢的降擋感受。

精純的動力和傳動系統(tǒng)為G37 Coupe打造了一流的運動基礎(chǔ)，與其匹配的一副同樣一流的運動底盤則能夠確保這位公路上的跑者處處領(lǐng)先。前雙叉臂獨立懸架是高性能跑車上常見的標(biāo)準(zhǔn)運動裝備，這種毫無妥協(xié)的懸掛設(shè)計能夠帶來更精確快速的轉(zhuǎn)向反應(yīng)。而采用多連桿結(jié)構(gòu)的獨立后懸掛，則體現(xiàn)出G37 Coupe作為豪華運動轎車的貼心，彈跳中更準(zhǔn)確的后輪定位在保障操控性能的同時還可以給車內(nèi)乘客帶來豪華車般的舒適乘坐感受。前后懸掛均配置了橫向穩(wěn)定桿，運動風(fēng)格的調(diào)校讓G37 Coupe隨時可以跑得風(fēng)生水起。

作為一輛純粹的運動型轎跑車，G37 Coupe當(dāng)然采用了經(jīng)典的前置后驅(qū)動力布局方式，54/46的前后軸配重比帶來了兼顧動感與安全性的重量分配。粘性限滑差速器的裝備大大提升了G37 Coupe在彎中的抓地能力，最大限度地降低輪胎在彎中的打滑現(xiàn)象。特別值得注意的是，為了進(jìn)一步改善車輛在轉(zhuǎn)向時的動態(tài)表現(xiàn)，擁有四輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（4WAS）的G37 Coupe后輪也能夠根據(jù)方向盤和車身動態(tài)進(jìn)行主動轉(zhuǎn)向。在高速路況變線時，后輪會與前輪同向運動以降低轉(zhuǎn)向比，使變線動作更加平順安全。在中速大角度入彎時，該系統(tǒng)則會主動加大轉(zhuǎn)向比，從而收緊彎道中的線路，更快更犀利地完成過彎動作。

精純的運動精神，還講究收放自如。英菲尼迪G37 Coupe原裝的前225/45 R19、后245/40 R19的低扁平比夏季高性能輪胎為車輛提供了無與倫比的抓地力。運動化取向的輕量化鋁合金材質(zhì)的前4活塞、后2活塞制動卡鉗能夠提供強大的制動力，與之搭配的前14英寸、后13.8英寸通風(fēng)式剎車盤則可以保證剎車系統(tǒng)的散熱能力，從而確保G37 Coupe擁有讓駕駛者安心的制動性能。

對于G37 Coupe來說，能夠盡情奔跑的另一個前提是它還擁有完善的英菲尼迪安全屏障。這是由一整套主被動安全設(shè)施組成的安全保障。加固的乘客艙結(jié)構(gòu)與前、后潰縮吸能區(qū)組成的剛?cè)峤M合車身強度更高，重量卻更輕盈。在這個基礎(chǔ)上G37 Coupe擁有包括高級智能安全氣囊系統(tǒng)（AABS），座椅側(cè)向安全氣囊，電子制動力分配（EBD），緊急制動輔助系統(tǒng)（BA），四輪防抱死制動系統(tǒng)（ABS），牽引力控制系統(tǒng)（TCS）和車輛動態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）。這道安全屏障能夠根據(jù)車輛動態(tài)、車內(nèi)乘員情況、碰撞強度等信息提供有效的安全保障，最大限度地保護包括兒童在內(nèi)的全部車內(nèi)乘員安全。

之所以說G37 Coupe的運動精神至臻精純，并非是高性能與新科技的簡單羅列與堆砌而已。當(dāng)通曉它強大性能之后再回顧外觀設(shè)計，方能更深刻地領(lǐng)悟到設(shè)計師為G37 Coupe賦予的生命力。長車頭短車尾的經(jīng)典轎跑弧線帶著強烈的動感勾勒出G37 Coupe簡約而富有張力的形象，與車身中蘊含的能量彼此呼應(yīng)，相得益彰。細(xì)節(jié)上點睛的大燈與尾燈設(shè)計點綴出形神兼?zhèn)涞膭痈?，這才是G37 Coupe讓人如此激動的內(nèi)涵所在。

最重要的是，掌控這一切，無需放棄瀟灑與風(fēng)度。無論是動若脫兔還是靜若處子，它首先都是一輛不折不扣的英菲尼迪豪華運動轎車。只消輕松落座運動型豪華真皮座椅，彈指間便可將風(fēng)馳電掣馭于麾下。坐擁簡約時尚的動感設(shè)計，集強勁與靈巧于一身，加上與生俱來的豪華與藝術(shù)感，還有對精純運動精神無盡的追求，實乃英菲尼迪G37 Coupe的獨特魅力所在。

(編輯 包瑞偉)