2012-04-22 15:02 來(lái)源:網(wǎng)上車市 作者:段彬 編輯:金辰毅
提到博世大家都會(huì)想到其在工業(yè)以及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU以及ESP系統(tǒng)的科技成果。而在柴油技術(shù)方面博世更是注冊(cè)有1萬(wàn)多項(xiàng)專利,國(guó)內(nèi)的大部分柴油乘用車基本都使用博世的高壓共軌直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。博世竭力發(fā)展清潔低顆粒物排放的柴油技術(shù),目前這些技術(shù)都以普及,近日網(wǎng)上車市編輯,應(yīng)邀參加了博世的柴油技術(shù)車型試駕體驗(yàn)活動(dòng),讓我們一起來(lái)了解博世在柴油技術(shù)方面的科技!
使用博世清潔柴油技術(shù)的車型
長(zhǎng)城的哈佛系列SUV也是長(zhǎng)城最知名的產(chǎn)品,好多人提到長(zhǎng)城影響最深的也是它的SUV車型和“靜綠”柴油技術(shù),源自和博世的合作。作為在商用車領(lǐng)域發(fā)展多年的廠商江鈴來(lái)說(shuō),他們首推的柴油SUV馭勝也加入了柴油版。開瑞優(yōu)優(yōu)車型搭載1.0L柴油動(dòng)力后,將成為最實(shí)用經(jīng)濟(jì)的面包車。而A6L也是國(guó)內(nèi)唯一的豪華柴油車!
45km混合路況 體驗(yàn)柴油節(jié)能經(jīng)濟(jì)性
這次試駕路線總計(jì)45Km,最后將抵達(dá)瑞思賽車學(xué)校。全程可以任意挑選駕駛車型,所試駕的路線涵蓋了高速和低速工況,更加科學(xué)合理的測(cè)量最后的油耗。試駕的車型涵蓋商用車,SUV,豪華轎車。我們都對(duì)排量較大的2.7TDI奧迪A6L和2.4T馭勝,綜合油耗表現(xiàn)很期待!