午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

不燒油可行駛80km 奧迪A6L e-tron實(shí)拍

在2012北京車展上，奧迪帶來(lái)了三款全球首發(fā)車型與國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者見(jiàn)面?；趪?guó)產(chǎn)奧迪A6L打造的全新奧迪A6L e-tron插電式混合動(dòng)力概念車就是其中一款。奧迪推出首款高檔C級(jí)e-tron概念車這款車型擁有強(qiáng)大的電力驅(qū)動(dòng)性能，純電力行駛里程可達(dá)80公里。

奧迪A6L e-tron插電式混合動(dòng)力概念車雖然基于國(guó)產(chǎn)的奧迪A6L開(kāi)發(fā)而來(lái)，但是在外觀細(xì)節(jié)上，奧迪A6L e-tron概念車與量產(chǎn)車型有所，不同低平延展的車頂線條以及兩翼銳利的線條展示出整體動(dòng)感的力量，同時(shí)又彰顯著優(yōu)雅與尊貴。奧迪獨(dú)樹(shù)一幟的LED前大燈起到畫龍點(diǎn)睛的效果，突出堅(jiān)毅的表情。

不燒油可行駛80km

奧迪A6L e-tron概念車基于國(guó)產(chǎn)的全新奧迪A6L打造，在車身尺寸方面與A6L沒(méi)有明顯差別，車長(zhǎng)5.02米，寬1.87米，高1.46米，軸距3.01米，是一款C級(jí)商務(wù)電動(dòng)高檔轎車。

外觀細(xì)節(jié)上，奧迪A6L e-tron概念車與量產(chǎn)車型有所不同，車身上的“e-tron”標(biāo)識(shí)突顯出這款概念車的領(lǐng)先技術(shù)。前臉?lè)矫妫溆欣w細(xì)橫欄的一體式進(jìn)氣格柵以及幾乎封閉的進(jìn)氣口奪人眼球——這兩個(gè)特點(diǎn)都是奧迪e-tron車型的典型設(shè)計(jì)。專為奧迪A6L e-tron設(shè)計(jì)的21英寸輪轂表明這款車不僅擁有極低的油耗，還具備強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)性能，尾部特別設(shè)計(jì)的擴(kuò)散器同樣在強(qiáng)調(diào)這一特性。

2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)與70千瓦電動(dòng)機(jī)混合驅(qū)動(dòng)

這款概念車采用并聯(lián)式混合驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，搭載動(dòng)力155千瓦（211馬力）的2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)以及最大輸出功率70千瓦（95馬力）的電動(dòng)機(jī)。水冷的鋰離子蓄電池位于汽車尾部碰撞保護(hù)區(qū)內(nèi)。在電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)下，奧迪A6L e-tron概念車可以60公里/小時(shí)勻速行駛多達(dá)80公里。值得一提的是，奧迪A6L e-tron概念車的技術(shù)平臺(tái)還可單獨(dú)采用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，或純電力驅(qū)動(dòng)，或者采用混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。

根據(jù)設(shè)定程序，奧迪A6L e-tron概念車的混合動(dòng)力控制單元會(huì)隨時(shí)根據(jù)車輛行駛狀態(tài)選擇最佳的驅(qū)動(dòng)方式。在減速過(guò)程中系統(tǒng)可回收能量用于加速助力，或者采用發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，獲得更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，提升加速性能。多樣化的動(dòng)力選擇和強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出確保奧迪A6L e-tron概念車卓越的運(yùn)動(dòng)性能。