2012-06-01 07:29 來源:網上車市 作者:張萌 編輯:李偉龍
一年一度的“六一”兒童節(jié)已經到來,駕車出行保障兒童的安全也是比較要的,車載兒童座椅也成為了經常談論的話題,我們不妨看一組數(shù)據,交通部門最新的數(shù)據顯示,我國每年有超過1.8萬名兒童死于交通事故。在所有兒童交通意外中,超過四分之三的孩子是在道路上受傷的,那么剩下的四分之一也就是在車內的受傷的。
據國外權威機構研究結果表明,汽車使用兒童專用安全裝置可將兒童受傷害率降低70%左右,傷亡的比例從11.5%減少至3.5%,其中兒童汽車安全坐椅是最為關鍵的安全裝備。而在我國對兒童最安全的汽車兒童安全座椅的使用率卻不足0.1%。家長們安全意識不夠,今天我們就為實際做個簡單的試驗,看看有沒有必要為兒童裝備準用座椅。
目前不用安全座椅的情況下最常見的就是:1、讓孩子自己坐在座椅上 2、大人抱著孩子。這兩種看似呵護的方法其實非常危險,只不過遇到事故受到傷害的人是少數(shù),所以得過且過了,但不正確就是不正確,遇到一次事故就后悔一輩子!
對于還沒有形成使用兒童座椅習慣的國內用戶來說,對于為什么不用兒童座椅也有很多的理由,價格的偏高,兒童座椅安裝不方便,影響車內的空間等等。我們?yōu)榇诉M行了一個簡單的試驗,在車速50公里的時候緊急踩下制動看看以上的兩種情況會是什么樣。
首先我們把“兒童”直接系上安全帶,很明可以看出安全帶只時候成人的使用,對兒童來說完全不合適,在高速下發(fā)生碰撞安全帶對兒童并不是安全的保護,而是一種殺人的利器,很可能會勒到兒童的頸部,甚至可以割斷頸動脈,造成致命的危險,安全帶使用不當也會使孩子從安全帶中滑落。
同樣是大人用自己系安全帶,然后懷抱孩子經歷急剎車的過程。通過親身實驗,可以感覺到雙手抱著兒童乘坐在行駛的汽車內所帶來的危險,效果卻比想象的嚴重得多,一腳急剎車就可以讓看起來百般呵護的抱姿變得一無是處。
后排座椅也是家長經常把兒童獨自乘坐的地方,往往感覺后排會安全些,但事實證明并不是這樣,坐在后排兩側的兒童會與前排車座猛烈撞擊,而中間的兒童不系安全帶的情況下直接回飛到前排,甚至會直接飛向前風擋玻璃。在使用兒童安全座椅后經過多次緊急剎車實驗“兒童”都牢牢地坐在座椅上,大部分兒童座椅都是四點式安全帶設計。
總結:現(xiàn)在的家長沒有使用安全座椅的這種意識也不難理解,因為駕校里面沒有教過任何關于兒童的安全問題,能讓人放心購買兒童座椅的地方也很少,之后朋友之間基本上也都是抱著孩子,為了您孩子的安全,兒童座椅這個問題是不能忽視的,這個錢您不能省!
特別鳴謝 兒童安全座椅提供
(編輯 李偉龍)