導(dǎo)讀：2012年的4月23日，第十二屆北京車(chē)展拉開(kāi)序幕，新車(chē)、靚模依然是車(chē)展不變的主題。不過(guò)今年車(chē)展上出現(xiàn)了一位新角色：梅賽德斯-奔馳金融主題館，這是國(guó)內(nèi)首個(gè)關(guān)于汽車(chē)金融的專(zhuān)屬主題展館，這也是繼去年年底大眾汽車(chē)金融發(fā)布2018戰(zhàn)略后，又一家積極、正面與媒體溝通的汽車(chē)金融公司。而在此前一周，福田汽車(chē)對(duì)外發(fā)布公告稱(chēng)，將建立獨(dú)資汽車(chē)金融公司以滿足公司發(fā)展需要；隨后的4月26日，江淮汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)其與桑坦德消費(fèi)金融合資的金融公司已得到中國(guó)銀監(jiān)會(huì)的批復(fù)……看起來(lái)，盡管車(chē)市持續(xù)低迷，但巨大的市場(chǎng)潛力，使得中外汽車(chē)金融公司均加快步伐。

金融公司推廣力度加大 幕后走到臺(tái)前

今年以來(lái)，汽車(chē)金融公司的曝光度大大提高，市場(chǎng)推廣力度悄然加大，這源于對(duì)中國(guó)汽車(chē)信貸市場(chǎng)發(fā)展的信心。在接受理財(cái)周報(bào)采訪時(shí)，各大汽車(chē)金融公司領(lǐng)導(dǎo)亦紛紛表達(dá)了對(duì)未來(lái)中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)的樂(lè)觀情緒。

在剛剛結(jié)束的2012年北京國(guó)際車(chē)展上，曾享譽(yù)德國(guó)法蘭克福國(guó)際車(chē)展十余載的“梅賽德斯-奔馳金融•尊享匯”作為國(guó)內(nèi)首家并且是唯一一家金融主體展館盛裝亮相，該展館也是奔馳金融目前在亞太地區(qū)首個(gè)專(zhuān)屬展館。與此同時(shí)，戴姆勒金融服務(wù)股份公司董事長(zhǎng)恩騰曼先生(Klaus Entenmann)、梅賽德斯-奔馳非洲及亞太區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官Richard A. Howard先生以及在今年年初新上任的梅賽德斯-奔馳金融有限公司總裁兼首席執(zhí)行官的福頓先生更是在4月25日齊齊亮相北京車(chē)展，并與主流媒體進(jìn)行深入交流。

與奔馳金融相比，豐田金融在北京車(chē)展上的宣傳要低調(diào)得多。在23日上午豐田的新聞發(fā)布會(huì)上，豐田汽車(chē)金融（中國(guó)）有限公司的副總經(jīng)理蕭培宇悄然出席，偏坐一隅認(rèn)真聆聽(tīng)了豐田高層關(guān)于未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃。但在豐田派發(fā)給媒體的新聞資料中，記者發(fā)現(xiàn)，除了一如既往的各類(lèi)車(chē)型介紹，今年還夾雜了一張豐田在華全系車(chē)型按揭方案的宣傳彩頁(yè)。

與北京國(guó)際車(chē)展相比，地方性小車(chē)展汽車(chē)金融公司的產(chǎn)品宣傳顯得更加醒目與張揚(yáng)。五一期間廣州地區(qū)舉辦的南方車(chē)展上，寶馬汽車(chē)金融在寶馬經(jīng)銷(xiāo)商展臺(tái)上樹(shù)起大幅宣傳畫(huà)，豐田金融為雷克薩斯CT200h打造的“首付5.88萬(wàn)”的金融方案，也以巨幅廣告形式出現(xiàn)在雷克薩斯經(jīng)銷(xiāo)商展臺(tái)。而去年下半年開(kāi)始發(fā)力個(gè)貸市場(chǎng)的奇瑞徽銀汽車(chē)金融，則將“0利息、0月供、0擔(dān)保、0抵押、0等待”宣傳貼滿奇瑞經(jīng)銷(xiāo)商的展臺(tái)架。

汽車(chē)金融公司推廣力度悄然加大，源于對(duì)市場(chǎng)發(fā)展的信心，也源于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇。

恩騰曼在與媒體交流時(shí)表示，“25年前，奔馳金融剛剛開(kāi)始在德國(guó)做業(yè)務(wù)時(shí)滲透率只有7%。經(jīng)過(guò)25年的發(fā)展，滲透率已經(jīng)達(dá)到了50%，我相信中國(guó)可能用不了25年就能達(dá)到50%，甚至更高的滲透率。”大眾汽車(chē)金融（中國(guó)）有限公司總經(jīng)理薄科滿先生的預(yù)測(cè)則最為大膽，他指出，未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)貸滲透率雖然很難達(dá)到美國(guó)水平，但是追上歐洲達(dá)到60-70%大有可能。其他汽車(chē)金融公司高層在接受理財(cái)周報(bào)采訪時(shí)也表示對(duì)中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)充滿信心。

此外，去年下半年，受銀根緊縮影響，銀行不得不放棄部分汽車(chē)金融市場(chǎng)，汽車(chē)金融公司借機(jī)上位，市場(chǎng)份額幾乎實(shí)現(xiàn)與傳統(tǒng)銀行按揭以及信用卡按揭持平。今年以來(lái)，各大銀行憑借信用卡按揭產(chǎn)品很快奪回主導(dǎo)地位，受銀行信用卡反攻以及車(chē)市整體萎靡的雙面影響，部分汽車(chē)金融公司個(gè)貸業(yè)務(wù)受到?jīng)_擊。

行業(yè)投資熱情不減 北汽“曲線救國(guó)”

正因?yàn)閷?duì)中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)的長(zhǎng)期走勢(shì)看好，在汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)下跌的情況下，行業(yè)對(duì)于汽車(chē)金融市場(chǎng)的投資熱情仍然高漲。預(yù)計(jì)在今年開(kāi)業(yè)的重慶汽車(chē)金融公司和江淮汽車(chē)已進(jìn)入籌備緊張期，而幾年前就矢志不渝希望建立汽車(chē)金融公司的北汽福田也于近期發(fā)表公告稱(chēng)，將獨(dú)資成立一家汽車(chē)融資公司，以滿足公司發(fā)展需求。

在各大汽車(chē)金融公司加大推廣力度的同時(shí)，剛成立的汽車(chē)金融公司以及尚未成立汽車(chē)金融公司的汽車(chē)企業(yè)均加快了推進(jìn)步伐。

4月份，于2011年12才成立的重慶汽車(chē)金融公司與加拿大NetSol Technologies簽署有關(guān)授權(quán)及實(shí)施NetSol金融套件(NFS)(TM)的協(xié)議，合作范圍包括NetSol金融套件(NFS)信用申請(qǐng)?zhí)幚硐到y(tǒng)(CAPS)、合同管理系統(tǒng)(CMS)及批發(fā)金融系統(tǒng)(WFS)的授權(quán)、實(shí)施及維護(hù)。在與NetSol的合作下，重慶汽車(chē)金融將擁有優(yōu)勢(shì)地位，能夠逐步在中國(guó)西部建立穩(wěn)健的汽車(chē)金融信息技術(shù)系統(tǒng)平臺(tái)。

4月26日，江淮汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)公司及桑坦德消費(fèi)金融收到中國(guó)銀監(jiān)會(huì)的正式批復(fù)，批準(zhǔn)籌建瑞福德汽車(chē)金融有限公司，并須在收到此批復(fù)之日起6個(gè)月內(nèi)完成籌建工作。

而在梅賽德斯-奔馳金融主題館高調(diào)亮相的前一周，也就是4月17日晚，福田汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)將出資2億元設(shè)立獨(dú)資汽車(chē)金融公司，公司暫定名中車(chē)信融融資租賃有限公司。按照中國(guó)銀監(jiān)會(huì)發(fā)布的《汽車(chē)金融公司管理辦法》規(guī)定，汽車(chē)金融公司名稱(chēng)中應(yīng)標(biāo)明“汽車(chē)金融”字樣，且公司注冊(cè)資本的最低限額為5億元人民幣。按照這一標(biāo)準(zhǔn)，北汽福田將成立的這家公司并不能算真正意義上的汽車(chē)金融公司。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，這是北汽福田汽車(chē)金融公司成立受阻后采取的曲線救國(guó)戰(zhàn)略。理財(cái)周報(bào)記者致電北汽福田，相關(guān)人士以不方便為由拒絕透露詳細(xì)信息，只強(qiáng)調(diào)發(fā)展汽車(chē)金融板塊是北汽福田規(guī)劃中早已確認(rèn)的一項(xiàng)計(jì)劃，未來(lái)也將持之以恒的堅(jiān)持下去。

有關(guān)人士指出，隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的日漸成熟，對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)廠商可以起到維護(hù)銷(xiāo)售體系，整合銷(xiāo)售策略，提供市場(chǎng)信息作用的汽車(chē)金融將可能成為中國(guó)車(chē)市未來(lái)5年的另一個(gè)發(fā)展重點(diǎn)。

(編輯 王棟梁)