訪豐田汽車(中國(guó))投資有限公司董事長(zhǎng)佐佐木昭

導(dǎo)語：在本屆北京車展上，雷克薩斯首次以獨(dú)立展臺(tái)參展，沒有像以往那樣在豐田展臺(tái)上集體亮相。因此，關(guān)于雷克薩斯的國(guó)產(chǎn)問題再次引起媒體的關(guān)注。對(duì)此，新上任的豐田汽車(中國(guó))投資有限公司董事長(zhǎng)佐佐木昭表示，獨(dú)立參展是為了將雷克薩斯與豐田車型采取差異化，至于雷克薩斯的國(guó)產(chǎn)問題，豐田還沒做出決策。他同時(shí)承認(rèn)，在小型車方面，中國(guó)本地廠家做得挺強(qiáng)，豐田沒有必要在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行拼殺。

可能大家也注意到這次北京車展豐田展臺(tái)和雷克薩斯展臺(tái)分開了，這里面有一定的考慮。關(guān)于雷克薩斯國(guó)產(chǎn)的問題，首先從結(jié)論講，豐田還沒有做出決策；豐田希望在豐田品牌更多車型更深入地國(guó)產(chǎn)化，投入更多的工夫。另一方面，對(duì)于雷克薩斯的發(fā)展方向，豐田希望采取有別于豐田車型的差異化考慮。

對(duì)于豐田在中國(guó)的生產(chǎn)能力建設(shè)問題，我們是這樣考慮的。首先中國(guó)市場(chǎng)本身是在增長(zhǎng)的過程當(dāng)中，那么豐田汽車在中國(guó)的生產(chǎn)能力應(yīng)該有規(guī)模的增強(qiáng)，它才能夠適應(yīng)市場(chǎng)的變化。我們也注意到中國(guó)市場(chǎng)根據(jù)地區(qū)不同，都有不同的特色，比如說沿海地區(qū)，因?yàn)槠囦N售已經(jīng)有相當(dāng)?shù)某潭?，所以今后是以增?gòu)，換購(gòu)為主；然后內(nèi)陸地區(qū)隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，仍然以新車銷售為主。這樣的話，那么作為中國(guó)市場(chǎng)本身就是整體來說仍然是保持一個(gè)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，那么豐田汽車的生產(chǎn)能力也會(huì)配合汽車市場(chǎng)的總體情況來進(jìn)行建設(shè)，如果合作雙方覺得生產(chǎn)能力有欠缺，那么我們也會(huì)增加新廠來滿足這個(gè)需求。

豐田在2010年對(duì)2015年做了一個(gè)規(guī)劃，當(dāng)時(shí)是計(jì)劃豐田在中國(guó)市場(chǎng)銷量達(dá)到150萬輛。這是根據(jù)市場(chǎng)占有率計(jì)算的。至于大家提出的豐田近期又將2015年銷售目標(biāo)調(diào)整到160萬-180萬輛，這是否與云動(dòng)計(jì)劃有關(guān)。

其實(shí)豐田對(duì)外講整體數(shù)據(jù)的一個(gè)微妙變化，倒不是有什么特殊含義在里面。希望大家看到豐田除了在中國(guó)有豐田研發(fā)中心之外，還有一汽豐田和廣汽豐田這兩家合資的研發(fā)中心，我們希望通過這三家研發(fā)中心的精誠(chéng)合作，開發(fā)出更多中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)可的產(chǎn)品，最后市場(chǎng)會(huì)有一個(gè)檢驗(yàn)，最終帶來一些數(shù)字的變動(dòng)。

實(shí)現(xiàn)這個(gè)銷量計(jì)劃還有非常重要的一部分就是銷量店和經(jīng)銷商的建設(shè)問題，這也對(duì)整體有很大的影響，所以我們希望跟更多的經(jīng)銷商溝通交流，使得包括銷售，售后服務(wù)等都能得到消費(fèi)者的認(rèn)可，最終能夠獲得銷量的提升。

產(chǎn)品方面，從小型車，中型車，豪華車，包括細(xì)分市場(chǎng)，豐田產(chǎn)品還是比較全的。在中國(guó)要上什么車型，還是依據(jù)這個(gè)市場(chǎng)需求、客戶需求，我們來積極響應(yīng)這個(gè)要求。但像小型車，中國(guó)本地廠家還是比較強(qiáng)的，而且在小型車方面很了解中國(guó)客戶的需求。在非常強(qiáng)的陣營(yíng)當(dāng)中，豐田如果非要?dú)⑦M(jìn)去勝算并不是太大。因此，我覺得豐田沒必要?dú)⑦M(jìn)去，來共同搶這個(gè)市場(chǎng)。

(編輯 王棟梁)