改款新寶來(lái)預(yù)計(jì)廣州車(chē)展亮相 家族外觀
【上圖為現(xiàn)款寶來(lái)】
日前,網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站在一汽-大眾內(nèi)部人士處獲悉,改款的全新寶來(lái)預(yù)計(jì)將亮相11月底舉行的2012廣州國(guó)際車(chē)展。新款車(chē)型將主要針對(duì)車(chē)頭與車(chē)尾進(jìn)行重新設(shè)計(jì),在配置方面也將有所增加。更多的關(guān)于新車(chē)的消息,這位內(nèi)部人士并沒(méi)有更多透露。
目前,改款的全新寶來(lái)的外觀還保持著足夠的神秘,沒(méi)有任何諜照以及相關(guān)的圖片資料。不過(guò)通過(guò)在4月份2012北京車(chē)展上亮相的全新朗逸的造型風(fēng)格,我們不難推斷改款全新寶來(lái)的造型也將很有可能遵循全新朗逸由“圓潤(rùn)變犀利”的風(fēng)格。
在國(guó)內(nèi)陸續(xù)投產(chǎn)的大眾全新一代速騰與全新POLO外形均走的是犀利風(fēng)格,改款的全新寶來(lái)也必將隨著大勢(shì)而去變得更加時(shí)尚,更加德國(guó)化。外形將會(huì)是全新寶來(lái)的一大賣(mài)點(diǎn)之一。
內(nèi)飾方面,雖然2008年推出的新寶來(lái)是基于大眾的老PQ34平臺(tái)專(zhuān)為中國(guó)而開(kāi)發(fā)的車(chē)型,但是在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)完全走的是與其兄弟車(chē)型上海大眾老款朗逸完全不同的路線(xiàn)。新寶來(lái)的內(nèi)飾更加德國(guó),在現(xiàn)在看來(lái)對(duì)于大眾系列車(chē)型來(lái)說(shuō),也不算過(guò)時(shí)。改款的全新寶來(lái)預(yù)計(jì)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面將不會(huì)有太大的改變,主要變化將體現(xiàn)在配置方面。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,我們熟悉的1.6L 16氣門(mén)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與1.4TSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)為新車(chē)型效力。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)可靠,燃油經(jīng)濟(jì)性出色維修保養(yǎng)便利。與之匹配的還是5速手動(dòng)變速器與6速自動(dòng)與7速DSG雙離合變速器。
改款的全新寶來(lái)仍將主攻德系A(chǔ)級(jí)入門(mén)家轎市場(chǎng),其直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是上海大眾新朗逸。但兩款車(chē)型的定位有微妙的不同,新朗逸將更加側(cè)重公私兼用的客戶(hù)群體,而全新寶來(lái)的用戶(hù)群體仍然主要是純家用客戶(hù)。
主要參數(shù) | 寶來(lái) 1.4TSI DSG Sportline 2012款 | 寶來(lái) 1.4TSI MT Sportline 2012款 | 寶來(lái) 1.4TSI DSG 豪華型 2012款 |
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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià): | 14.68萬(wàn) | 13.28萬(wàn) | 14.65萬(wàn) |
品牌: | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 |
級(jí)別: | 緊湊級(jí)車(chē) | 緊湊級(jí)車(chē) | 緊湊級(jí)車(chē) |
長(zhǎng)/寬/高(mm): | 4540/1775/1467 | 4540/1775/1467 | 4540/1775/1467 |
軸距(mm): | 2610 | 2610 | 2610 |
輪距(前)(mm): | 1517 | 1517 | 1517 |
輪距(后)(mm): | 1493 | 1493 | 1493 |
行李廂容積(升) | 450 | 450 | 450 |
油箱容積(升): | 55 | 55 | 55 |
排量(ml): | 1390 | 1390 | 1390 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 雙離合變速器 | 手動(dòng) | 雙離合變速器 |
擋位數(shù) | 7 | 5 | 7 |
前制動(dòng)器: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
100公里加速時(shí)間(s): | 9.7 | 9.8 | 9.7 |
整車(chē)整備質(zhì)量(kg): | 1335 | 1315 | 1335 |
經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里): | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
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