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奧迪進(jìn)口Q5混合動(dòng)力27日上市 多圖解析

2012年奧迪品牌日體驗(yàn)活動(dòng)將于本月27日在上海國(guó)際賽車場(chǎng)舉行，奧迪家族全新的新能源車型是本次活動(dòng)的主角。網(wǎng)上車市網(wǎng)站從奧迪官方獲悉，進(jìn)口的Q5 hybrid混合動(dòng)力版將于27日晚正式上市公布價(jià)格，目前部分授權(quán)經(jīng)銷商處已經(jīng)開始接受預(yù)定，定金5萬(wàn)元左右，第一批現(xiàn)車有望在7月底交付。

百公里油耗僅7L！

 進(jìn)口的奧迪Q5混合動(dòng)力版在外觀尺寸方面與普通版基本一致，只是細(xì)節(jié)方面增加混動(dòng)標(biāo)識(shí)。這款混動(dòng)版SUV將配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與電機(jī)搭配可提供180kw的最大功率輸出，以及480Nm的最大扭矩輸出。這樣一款四驅(qū)SUV車型，百公里加速僅需7.1秒，絕不亞于同價(jià)位運(yùn)動(dòng)型轎車，而它的百公里油耗卻只有7L之少。

技術(shù)亮點(diǎn)一、配備主動(dòng)冷卻系統(tǒng)的電池

重量?jī)H為36.7千克的鋰離子電池系統(tǒng)是奧迪Q5 hybrid quattro全混合動(dòng)力SUV的能量存儲(chǔ)設(shè)備。電池組的容量體積為26升，并整體安置于行李箱地板下的防碰撞安全區(qū)內(nèi)，且不會(huì)對(duì)行李箱造成任何損害。該電池組包括72個(gè)電池單元，在266伏特的電壓下能夠以39千瓦的功率持續(xù)輸出1.3千瓦時(shí)的電量。并且可以根據(jù)不同需求，鋰離子電池有兩種不同的風(fēng)冷方式。在低溫載荷下，它通過(guò)風(fēng)扇吸入車內(nèi)空氣進(jìn)行降溫。

技術(shù)亮點(diǎn)二、功率電子裝置與電動(dòng)機(jī)

通過(guò)高壓纜線與電池、電動(dòng)機(jī)連接的功率電子裝置位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。功率電子裝置即脈沖控制逆變器，是輸出直流電的電池和利用交流電工作的電動(dòng)機(jī)之間的控制器。永磁同步電機(jī)既起到電動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)的作用，又能在減速過(guò)程中充當(dāng)發(fā)電機(jī)。其輸出功率可達(dá)40千瓦（54馬力），扭矩可達(dá)210牛·米。

技術(shù)亮點(diǎn)三、高效強(qiáng)勁的全混合動(dòng)力系統(tǒng)

奧迪Q5 hybrid quattro全混合動(dòng)力SUV的2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)采用直列排列、并聯(lián)連接的方式安裝，形成了強(qiáng)勁的混合式動(dòng)力總成，能夠?qū)崿F(xiàn)180千瓦的總系統(tǒng)輸出功率和480牛米的最大扭矩。在五擋下，僅需5.9秒即可完成80-120公里/小時(shí)的中段加速，最高時(shí)速可達(dá)222公里/小時(shí)。

上圖為普通版Q5

從外觀方面來(lái)看，如果不告訴您它有哪些變化的話您能發(fā)現(xiàn)嗎？發(fā)現(xiàn)不了吧！因?yàn)樗淖兓浅Ｐ?，大燈的造型與結(jié)構(gòu)都沒有變化，而變化的就是那經(jīng)典的家族盾形進(jìn)氣格柵從網(wǎng)狀變成了豎條狀。霧燈周圍鑲嵌的網(wǎng)狀小格柵看上去很運(yùn)動(dòng)，雖然混動(dòng)車型，但是運(yùn)動(dòng)依然存在。

風(fēng)阻只有0.32??！

上圖為普通版Q5

每一款?yuàn)W迪車的動(dòng)感風(fēng)格都讓人眼前一亮，不僅如此，好的設(shè)計(jì)更應(yīng)該體現(xiàn)出對(duì)實(shí)際功能和性能的幫助奧迪Q5 hybrid quattro的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.32，這在高檔中型SUV市場(chǎng)中處于領(lǐng)先地位。非常有線條的側(cè)面看上去十分優(yōu)美，并且在側(cè)面上還有象征著混動(dòng)的紋身，更加證明自己的身份。

沒有變化的尾部

上圖為普通版Q5

而在尾部，尾燈以及車身造型都沒有任何的變化。而在擋泥板和鋁踏板上都刻有“hybrid”字樣，排氣管則使用鍍鉻裝飾，另外“北極銀”的金屬車漆也是專供這一全混合動(dòng)力車型使用。而尾燈部分，一組組LED燈組成了非常招搖的尾燈。不僅美觀在功能方面也得到大大提高，同時(shí)LED也是節(jié)能環(huán)保的材料。

在內(nèi)飾部分奧迪混合動(dòng)力Q5同普通版的Q5沒有太大的差別，不過(guò)轉(zhuǎn)速表被改成了混合動(dòng)力狀態(tài)指示功能，同時(shí)還引入了一個(gè)電池電量的狀態(tài)指示，同時(shí)儀表盤中部的圖形化狀態(tài)指示功能還可以展示Q5當(dāng)前的驅(qū)動(dòng)形式。

配置方面引入了60GB的影音控制系統(tǒng)、語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)。節(jié)能配置也很有看點(diǎn)，空調(diào)系統(tǒng)由純電機(jī)驅(qū)動(dòng)，從而保證了啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，同時(shí)也可以在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候降低發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗，并且如果你關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，只要電池有電，依舊可以通過(guò)電池供電來(lái)驅(qū)動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。

總 結(jié)

進(jìn)口的Q5 hybrid混合動(dòng)力版展車目前還沒有抵達(dá)經(jīng)銷商處，預(yù)計(jì)售價(jià)70萬(wàn)元左右。這款車型銷售預(yù)計(jì)將采取訂單的方式，預(yù)定等待周期超過(guò)2個(gè)月。目前，普通版Q5大部分地區(qū)已經(jīng)不加價(jià)銷售，現(xiàn)車充足。