昆侖潤滑油杯 2012大學生方程式汽車賽

2012-06-20 22:38 來源：網上車市編輯：段彬

2012年6月20日，由中國汽車工程學會（SAE-China）發(fā)起主辦，中國石油潤滑油公司冠名支持的“昆侖潤滑油杯2012中國大學生方程式汽車大賽”（Formula Student China 簡稱FSC）新聞發(fā)布會在北京汽車博物館召開。來自于各大媒體、各高校代表和企業(yè)代表約200人參加了發(fā)布會。

FSC大賽組委會主任、中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長付于武做了主題發(fā)言。付于武主任高度評價了2011賽事，指出：通過兩屆大賽的檢驗，賽事取得了巨大成功，已經成為汽車產業(yè)“政產學研用”合作的標志性平臺。

中石油潤滑油公司黨委書記許元科先生在發(fā)布會上發(fā)表了熱情洋溢的講話，表示將持續(xù)支持賽事，為中國汽車產業(yè)人才培養(yǎng)做出力所能及的貢獻。

據悉，在去年的第二屆大賽中，北京理工大學隊衛(wèi)冕成功，力壓德國慕尼黑大學隊獲得了總冠軍

“中國大學生方程式汽車大賽”從第一屆的二十多所高校參與到2011年的33所，再到今年的接近50所，其賽事影響力正在逐步擴大。同時社會給予了普遍的關注，更加贏得了在校大學生們的歡迎。2011年，首支國外車隊——德國慕尼黑大學車隊參賽，并在這個平臺上展示出相當高的制造水準。這種交流，直觀地為國內大學生帶來了沖擊，深刻認識到不足之處，不僅提高了實踐水平，也為進一步地拓展國際視野提供了有效的途徑。大賽已經成為一個國際青年汽車工程師交流的平臺。

高端創(chuàng)新人才的培養(yǎng)不僅僅是企業(yè)、院校的事，更是一項社會責任。相對于德、日、美等世界汽車強國，中國在優(yōu)秀汽車人才的培養(yǎng)和選拔平臺上已經落后，要培養(yǎng)一種具有綜合能力的專門人才，必須改革教育模式，讓在校的大學生在學校學習的時候就有機會和社會對接，和實踐結合，盡早把自己的理論付諸于實踐，從而完善自己的知識體系，加強個人能力的提升，在經過三到五年的積累后，這批參加中國大學生方程式汽車大賽的選手們，將更快的融入到中國汽車產業(yè)的研發(fā)體系之中，必將成為支撐我國汽車工業(yè)自主發(fā)展的生力軍。