【網(wǎng)上車市 實(shí)拍】奧迪allroad quattro這個(gè)名字對(duì)于國(guó)內(nèi)的朋友們來說并不陌生，早在C5那一代的奧迪A6大賣特賣之時(shí)，基于他而來的A6 allroad quattro就給那時(shí)的人們帶來了耳目一新的感覺，SUV的浪潮未至，這樣一款在奧迪家族中扮演著一絲越野車型身份的家伙，雖然沒有像C5那樣名聲大噪，但也留下了無(wú)限的遐想。時(shí)至今日，全新款的A4 allroad quattro來到了我們的面前，借助2012奧迪品牌日活動(dòng)的機(jī)會(huì)，我們有幸先睹為快。A4 allroad quattro有著在全路況條件下馳騁的優(yōu)勢(shì)，奧迪這一次無(wú)疑又拋出了一個(gè)狠角色。

奧迪A4 allroad quattro以新款A(yù)4為基礎(chǔ)，又有著強(qiáng)烈的Crossover風(fēng)格，在外形中很容易辨認(rèn)。同樣值得關(guān)注的是，他與頗受好評(píng)的A4 Avant旅行車在外形中較為相似，這也勢(shì)必會(huì)影響到喜好旅行車的朋友們的熱愛。A4 allroad quattro車身尺寸為4720*1840*1500mm，軸距為2810mm，雖說比標(biāo)準(zhǔn)版的A4大上了一圈，但與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的A4L還差那么一點(diǎn)“L”的優(yōu)勢(shì)。

一汽-大眾奧迪官方人士表示，新款的A4 allroad quattro將于不久后以進(jìn)口的身份引入，這款新車型雖然在尺寸上不及A4L來的徹底，但在空間上的優(yōu)勢(shì)則也完全可以媲美A4 Avant旅行車，實(shí)用性能極為出眾。如何將一款增加了D柱的車型在外觀中演繹得相對(duì)協(xié)調(diào)和優(yōu)雅，是A4 allroad quattro需要面對(duì)的最大考驗(yàn)，在實(shí)際中，他的表現(xiàn)相當(dāng)搶眼。

前臉造型中，奧迪經(jīng)典的大嘴式前格柵采用了豎條式鍍鉻中網(wǎng)點(diǎn)綴，顯得尤為復(fù)古。配合新的家族式頭燈，是科技感和優(yōu)秀工業(yè)設(shè)計(jì)的一次激烈碰撞。大燈式樣的革新伴隨著奧迪品牌每一次產(chǎn)品的換代，始于此也成于此，不可否認(rèn)，這款應(yīng)用在新A4和A5，現(xiàn)在同樣搭載于A4 allroad quattro的頭燈式樣有著賞心悅目的效果。A4 allroad quattro在中網(wǎng)下進(jìn)氣格柵有著與Q5類似的裝飾，在視覺上增強(qiáng)了不少全路況車型該有的野性。

奧迪A4 allroad quattro搭配了來自倍耐力品牌的P zero系列運(yùn)動(dòng)型輪胎，可見其對(duì)操控性能的追求，前后輪胎尺寸均為245/45 R18。車頂處銀色行李架的配備不僅增強(qiáng)了車身整體的剛性，在實(shí)用性方面，也能為其使用者提供不少的便利性。突出的輪眉和貫穿側(cè)裙前后的鍍鉻亮條，使得A4 allroad quattro看上去足夠Crossover。

A4 allroad quattro車身尾部配有雙鍍鉻型排氣，足以滿足多數(shù)人的“面子”需求，尾部銀色的護(hù)板也從側(cè)面反映出其應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力。尾燈組的樣式中充斥著LED元素，造型方面更加細(xì)密，層次感也更強(qiáng)，反觀現(xiàn)如今的國(guó)產(chǎn)奧迪A4L尾燈組，已經(jīng)有了不得不面對(duì)的年代感。

 懸架系統(tǒng)方面，A4 allroad quattro搭載了與A4L和A5車型相同的前5連桿后鋁制梯形連桿式懸架組合，其表現(xiàn)出的高柔韌性能夠提供出色的操控潛質(zhì)。將被引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的A4 allroad quattro搭載了經(jīng)典的EA888系列直列四缸2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出參數(shù)則完全向著Q5看齊，最大馬力211匹，最大扭矩350牛米。