2012-07-12 14:44 來源:上汽通用金融 編輯:楊傳柱
今年以來,自主品牌車的業(yè)績不盡如人意,甚至遭遇了“寒冬”,目前為止這個(gè)“寒冬”依然沒有過去。面對一再下跌的市場占有率,自主品牌車企不約而同地掀起了一輪從產(chǎn)品、營銷到管理層面的“絕地反擊”式大調(diào)整,但業(yè)績還是不那么盡如人意。用專家的話說,“自主品牌沒有止住下滑態(tài)勢,對比之下,合資品牌則持續(xù)增長,而且是兩位數(shù)增幅”。
那么,是不是所有自主品牌車都狀態(tài)低迷呢?非也!據(jù)了解,上汽通用五菱寶駿等合資自主品牌車型的殺入,不僅讓自主品牌視為賴以生存的8萬元以下市場受到嚴(yán)重的“威脅”,甚至將車價(jià)逼至6萬元的中低端市場,直接刺痛自主品牌敏感的神經(jīng)。今年上半年,寶駿630給中國汽車市場交出了一份銷量近40,000輛的成績單。這對于一個(gè)剛滿周歲的國內(nèi)汽車自主品牌來說,無疑是相當(dāng)好的成績。
人們不免要問,寶駿630為何如此受歡迎?究其原因,無疑是多方面的,但擇其要者,我以為,恐怕主要得益于以下幾個(gè)因素:
首先,技術(shù)好。前不久剛上市的寶駿630自動檔所搭載的通用全球技術(shù)平臺1.5排量 DVVT發(fā)動機(jī),通過雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)DVCP和可變進(jìn)氣道VIM,使其最大功率和最大扭矩分別達(dá)到82kW 和146.5N.m,升功率高達(dá)54.5KW/L,是基于VVT發(fā)動機(jī)技術(shù)全面晉級最具競爭力的新主流。
其次,外型好、空間足。寶駿630出品于泛亞設(shè)計(jì)中心,在外型設(shè)計(jì)上符合了大部分消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn),線條勻稱頗顯沉穩(wěn)。它采用了與別克凱越相同的平臺,隨即而來的就是帶給消費(fèi)者足夠大的車內(nèi)空間。長度達(dá)到2640mm的軸距,后排空間相對不會那么局促,對于普通家庭日常使用來說算是足夠了。
再次,性價(jià)比高。寶駿630的車內(nèi)配置性價(jià)比很高,配有雙安全氣囊、ABS+EBD、四輪碟剎、倒車?yán)走_(dá),幾乎囊括了日常用車中最常用的功能。
最后,貸款優(yōu)惠活動吸引人。寶駿630與上汽通用汽車金融聯(lián)合推出的0利率0月供0擔(dān)保貸款優(yōu)惠活動讓消費(fèi)者即刻輕松擁有好車,對消費(fèi)者頗有吸引力。
那么到底何為0利率0月供0擔(dān)保貸款? 0月供購車就是,只需支付50%的首付款,即可將寶駿630開回家,剩余尾款50%年底付清即可,期間無需承擔(dān)任何費(fèi)用,月供0元,貸款期間沒有任何負(fù)擔(dān)。0利率購車就是,除了0月供的貸款方案可享受0利率外,首付低至35%,同樣可以享受12期0利率。0擔(dān)保購車就是,針對非本地客戶,寶駿630還提供了“伙伴貸,0擔(dān)保”的關(guān)懷方案:無需房產(chǎn)、無需擔(dān)保,在享受多重貸款組合方案的同時(shí),同樣享受0擔(dān)保的關(guān)懷方案。有這等美事,何樂而不為?!
從以上幾點(diǎn)分析來看,寶駿630為何倍受青睞就不言而喻了。
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(編輯 楊傳柱)
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