K3在外型上也有著典型的起亞風格，車身長寬高分別為：4600mm、1780mm、1445mm，長、寬都略大于朗動，高度保持一致。而2700mm的軸距則在同級別車型中占有很大的優(yōu)勢，相信K3的內部乘坐空間會給我們不錯的體驗。

配置上，K3保持了韓系車型配置較高的特點，全新緊湊級車型K3全系標配ABS防抱死、EBD制動力分配、側氣囊以及前排雙安全氣囊和電動調節(jié)外后視鏡，而倒車雷達除了低配車型沒有裝配其余6款均為標配。高配車型上，氙氣大燈、LED尾燈、定速巡航、換擋撥片、前排座椅加熱、駕駛席通風座椅、駕駛席電動腰部支撐、前排主動安全頭枕、胎壓監(jiān)測、倒車影像、藍牙等配置都有配備。

另外，頂配車型還多出側氣簾、迎賓激光燈、鋁合金踏板、前泊車雷達等。而最低配的1.6 GL手動擋車型配備的輪胎尺寸為195/65 R15，相比頂配車型215/45 R17的尺寸來說確實顯得很入門。

另外據(jù)了解，新車上市將與福瑞迪、賽拉圖三代同堂銷售，K3將會和朗動共享動力總成，K3將提供1.6L排量γ DVVT和1.8L排量Nu DVVT兩款自然吸氣發(fā)動機，除了1.6L有兩款車型配備6速手動變速箱外，其余5款車型均匹配6速自動變速器。整體動力系統(tǒng)配置和朗動也都是一樣的，只不過朗動要多一款1.8手擋車型。1.6L發(fā)動機提供128馬力(94kW)的最大功率，以及156Nm的最大扭矩;而1.8L發(fā)動機提供146馬力(107kW)的最大功率和175Nm的最大扭矩。 

競爭對手方面，起亞K3定位要在K2和K5之間，主要瞄向家用車市場，憑借2700mm的軸距，讓它的軸距在同級別車型中占有優(yōu)勢，另外，起亞K3的高配置，也讓它的性價比進一步提升，不過畢竟K3是全新車型，相比朗逸、科魯茲、世嘉這些在緊湊車市場中打拼多年的車型，在口碑上起亞K3不占優(yōu)勢。

編輯點評：作為東風悅達起亞引入的第三款K系列車型，K3在成都車展亮相后備受矚目，它不僅要完善K系列車型產品線、提高品牌影響力，更要與福瑞迪和賽拉圖一起，想辦法在國內緊湊級車型市場中分一杯好羹，不過面對國內緊湊車市場中的眾多強勁對手，K3能否成功除了高配置外定價就顯得尤為重要了。有關新車的更多資訊，敬請關注易車網(wǎng)相關報道。