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歐洲虧損通用福特三季度總虧損10億美元

2012-10-30 16:13:50 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)      編輯:吳明   

10月30日消息,據(jù)彭博社報道,通用汽車公司與福特汽車目前正竭力扭轉其歐洲市場上的虧損局面,各自采取了相應的措施試圖促使其業(yè)務運作恢復正常。

福特(進口)  Shelby GT500

福特正在執(zhí)行關閉歐洲區(qū)域三處工廠以及裁員6200人的計劃,該裁員數(shù)相當于其總員工數(shù)的13%。通用汽車將于10月31日公布其第三季度財報,并于上周表示,公司將著重于生產(chǎn)小中型汽車、貨車以及與標致雪鐵龍合作開發(fā)多功能運動車。通用于今年2月份與標致結盟旨在通過降低成本達到削減虧損的目的,并持有后者7%的股權。 

通用與福特的措施都未能有效地避免虧損。摩根士丹利汽車分析師亞當-喬納斯(Adam Jonas)估計,兩家公司第三季度在歐洲市場的運營虧損都將超過5億美元。不過,福特的止損舉措比通用與標致的協(xié)議更為明確,它對歐洲市場的未來可能有著更為長遠的規(guī)劃。

古根海姆證券公司(Guggenheim Securities)汽車行業(yè)分析師馬修-斯托弗(Matthew Stover)表示,“福特已經(jīng)宣布了他們的止損計劃并且正在付儲行動。福特汽車在歐洲市場上正在主動出擊,而通用將其命運更多地交給了標致,在接下來的時間內(nèi),形勢可能會變得更加復雜。”

隨著歐洲主權債務危機日漸削弱消費者們的信心,歐洲市場的汽車銷量也許會跌至19年來的最低水平。

福特表示,歐洲市場汽車的銷量也許會進一步下跌,直到2014年才可能出現(xiàn)些微的復蘇。

通用汽車自1999年來,在歐洲市場虧損了168億美元;然而福特表現(xiàn)較好,自2007年來,在歐洲市場中獲利17.3億美元。福特表示,今年以及明年公司在歐洲市場中的虧損將超過30億美元,公司目前正在實施重組計劃,預計將在這個2010年至2020年中期前恢復盈利。

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