四、關(guān)于國內(nèi)汽車后市場發(fā)展變化情況

（一）、汽車后市場將決定汽車銷售市場的未來
國內(nèi)汽車銷售市場在連續(xù)三年成為新車銷售世界第一大國之后，汽車銷售市場由高速發(fā)展，調(diào)整為持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，由于其基數(shù)巨大，仍然是國內(nèi)外最重要的市場，除了國家政策調(diào)整之外，對(duì)汽車銷售市場的發(fā)展，影響最大的即汽車后市場。在一定意義上，汽車后市場將決定汽車行業(yè)的未來。

為什么說汽車后市場決定國內(nèi)汽車行業(yè)的未來，主要觀點(diǎn)如下：

（1）、國內(nèi)汽車行業(yè)正在由政府刺激下，政策性市場轉(zhuǎn)入市場經(jīng)濟(jì)競爭性市場，刺激性政策退出，明示政府認(rèn)為汽車產(chǎn)銷發(fā)展過快，不用刺激性政策，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷仍然會(huì)處于快速發(fā)展階段。因此市場競爭將成為汽車行業(yè)發(fā)展的主要階段。

（2）、由于在此之前國內(nèi)汽車產(chǎn)銷一直處于國家政策保護(hù)和刺激狀態(tài)下，國內(nèi)汽車銷售市場明顯地呈現(xiàn)出，典型的中國式資源性市場，即取得授權(quán)，拿到批量汽車這一重要資源即可賺大錢，實(shí)現(xiàn)較高的收益，隨著政策的調(diào)整，特別是市場競爭的加劇，以及各地方政府限行限量的輿論不斷強(qiáng)化，國內(nèi)汽車銷售市場正在實(shí)現(xiàn)由資源型市場，轉(zhuǎn)向競爭服務(wù)型市場，包括銷售渠道、方式，購車用車觀念、方式，以及制造商和經(jīng)銷商在經(jīng)營戰(zhàn)略、對(duì)策，都將發(fā)生深刻變化。

（3）、汽車市場發(fā)展到一定階段，都會(huì)由大環(huán)境決定和影響，將由市場銷售量決定發(fā)展的階段，轉(zhuǎn)變?yōu)橛珊笫袌鋈《?，后市場?guī)模、水平、收益將決定汽車行業(yè)的發(fā)展，這是必然的階段，國際上各汽車產(chǎn)銷大國，各汽車消費(fèi)大國的發(fā)展歷史，可以說明這一點(diǎn)。

（二）、汽車后市場面臨的形勢和重大變化

（1）、政策環(huán)境變化：

國內(nèi)汽車銷售市場刺激性政策全部退出，反映出政府對(duì)汽車產(chǎn)銷過快的狀況作出了調(diào)整，不再強(qiáng)調(diào)銷售總量，而強(qiáng)調(diào)城市環(huán)境、交通、能源，各項(xiàng)社會(huì)資源綜合考慮，包括新能源汽車的發(fā)展，及其配件用品的配套發(fā)展，已經(jīng)列入國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性規(guī)劃目標(biāo)。

北京市經(jīng)濟(jì)增長正逐步擺脫對(duì)房地產(chǎn)和汽車市場的過度依賴，內(nèi)需支撐不斷優(yōu)化，北京正式實(shí)施的治堵方案，對(duì)全國大城市影響較大，很可能在不遠(yuǎn)的將來，形成全國性的調(diào)控目標(biāo)。汽車銷售總量增長趨緩，應(yīng)經(jīng)成為國內(nèi)汽車市場的主流。這也是政府部門預(yù)期的目標(biāo)。汽車銷售總量盡管趨緩，但汽車后市場正在成倍的顯現(xiàn)出來。汽車銷售總量的調(diào)控并不影響汽車后市場總量的潛力。

（2）、輿論環(huán)境分析：

在經(jīng)濟(jì)高速增長的形勢下，汽車市場也在高速增長，2012年有可能連續(xù)第四年成為世界新車產(chǎn)銷量第一，但汽車銷售的高速增長，與城市規(guī)劃建設(shè)、環(huán)境、能源、交通等諸多方面的矛盾，越來越突出，社會(huì)輿論越來越大，因此其增長方式和發(fā)展方式，已經(jīng)呈現(xiàn)各種各樣的輿論，必然要影響到政策的制定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。

（3）、市場環(huán)境分析：

①、一線大城市汽車保有量快速增長，增長方式在逐漸放緩，二三線城市正在形成高速增長的市場潛力，農(nóng)村市場將會(huì)緊隨其后，形成新的汽車銷售市場潛力。

②、4S店與汽車城已經(jīng)由競爭性的發(fā)展，正在向4S店與汽車城相互融合的方向發(fā)展。汽車城或汽車園區(qū)的社會(huì)影響力，市場影響力正在迅速提升。

③、超大型汽車銷售集團(tuán)的形成，將形成新的市場競爭，在銷售市場高速發(fā)展和汽車市場激烈競爭狀態(tài)下，國內(nèi)汽車營銷的格局正在產(chǎn)生重大變化和調(diào)整。其中值得關(guān)注的是，國內(nèi)超大型的汽車集團(tuán)正在快速發(fā)展。其經(jīng)營規(guī)模越來越大，甚至擁有三四百家至一千家4S店或?qū)Ｙu店。中國汽車流通協(xié)會(huì)的資料顯示，在2011年100強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)的主營業(yè)收入在100億以上的已經(jīng)有20家。據(jù)悉，廣匯、龐大未來幾年的新店將會(huì)超過1000家，加之這些集團(tuán)對(duì)二手車、精品、汽車金融等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的開拓，未來幾年將會(huì)出現(xiàn)年?duì)I業(yè)額超過千億的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)。其數(shù)量并不是很多，但其市場銷售占有率較大，必將對(duì)汽車銷售市場和售后市場產(chǎn)生重要影響。

④、由于汽車后市場的超大潛力和發(fā)展前景，汽車后市場將是國內(nèi)汽車市場一個(gè)時(shí)期內(nèi)關(guān)鍵的市場，重點(diǎn)的市場，或者說起決定性作用的市場。2012年將達(dá)到4000-5000億的巨大蛋糕，吸引了一批營銷集團(tuán)重點(diǎn)發(fā)展以后市場為主營業(yè)務(wù)的目光。如近一兩年暫露頭角的山西速嘉集團(tuán)，不僅提出了高水平的發(fā)展戰(zhàn)略，而且以加盟方式為主的網(wǎng)絡(luò)布局，正在一些地區(qū)迅速擴(kuò)大，以適應(yīng)汽車后市場的巨大社會(huì)需求。超大型汽車營銷集團(tuán)也正在調(diào)整戰(zhàn)略，將重點(diǎn)發(fā)展汽車后市場作為今后一段時(shí)期重點(diǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略。

（三）、關(guān)于汽車后市場發(fā)展的若干建議

1、今后一段時(shí)期，汽車銷售將出現(xiàn)集中的趨勢，即汽車城、汽車園區(qū)或汽車服務(wù)貿(mào)易園區(qū)快速增長，并形成汽車營銷的主流，鑒于汽配、汽車用品市場功能已經(jīng)形成超大型汽車城或汽車園區(qū)的重要功能之一，汽配和汽車用品市場在多種模式共存的形勢下，應(yīng)該有相互融合，共同發(fā)展的新渠道。

汽車園區(qū)：它是一個(gè)以展示、銷售、信息、配套服務(wù)為主，并配套以汽車展覽、城市休閑旅游，面向全市、全省及國內(nèi)區(qū)域性的，具有國際、國內(nèi)一流水平的，汽車、汽配、汽車用品的物流集散地。包括：汽車展示、汽車博覽、汽車游樂、汽車一站式服務(wù)、汽車拍賣、汽車保養(yǎng)維修、汽車改裝、汽車體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)、汽車零配件交易。

目前合肥、寧波、長沙、烏魯木齊、邯鄲、煙臺(tái)、哈爾濱、太原、海南、西安、沈陽、大連、昆明、海拉爾、等一批城市正在加快籌建汽車園區(qū)。
汽車行業(yè)是當(dāng)今社會(huì)行業(yè)集中度最高，國際化經(jīng)營特點(diǎn)最強(qiáng)的行業(yè)，因此搶占國內(nèi)這一市場的制高點(diǎn)，將為該地區(qū)確立中心城市 重點(diǎn)城市的地位奠定堅(jiān)定的基礎(chǔ)。
汽車消費(fèi)對(duì)某一區(qū)域經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)十分巨大。

2、目前國內(nèi)汽車市場和汽配市場基本上分為兩大類：一類是專業(yè)市場，規(guī)?？纱罂尚?；一類是大型綜合市場；各有各的優(yōu)勢。從短期內(nèi)這種優(yōu)勢比較明顯，但隨著規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化、高科技的發(fā)展，大型綜合市場的優(yōu)勢會(huì)越來越突出。不僅僅是硬件高水平高檔次，軟件也必須呈現(xiàn)高水平高檔次。

3、各級(jí)政府城市規(guī)劃發(fā)展提出了更高的要求：

（1）、中國城市化正在快速發(fā)展，我國居住在城鎮(zhèn)的人口為6.6億人，占總?cè)丝诘?9.68%，將近50%，城市規(guī)劃越來越引起各級(jí)政府的高度關(guān)注與重視，城市規(guī)劃越來越現(xiàn)代化、科學(xué)化、前瞻化。

（2）、各級(jí)政府為了加強(qiáng)城市規(guī)劃的有效實(shí)施，加緊對(duì)前期分散的規(guī)劃和不適應(yīng)城市發(fā)展的規(guī)劃，進(jìn)行大量的調(diào)整和整頓，其中汽車銷售店鋪和4S店受影響較大。各城市從長遠(yuǎn)出發(fā)，從窗口行業(yè)出發(fā)，從高端產(chǎn)業(yè)出發(fā)，紛紛制定規(guī)劃，扶植和支持汽車城、汽車園區(qū)和大型汽配汽車用品市場的發(fā)展。支持其長遠(yuǎn)發(fā)展、長遠(yuǎn)規(guī)劃。

（3）、政府部門近兩年明確提出了一個(gè)城市規(guī)劃的新概念，即城市綜合體。而且正在被越來越多的城市，作為開發(fā)汽車城、汽車園區(qū)及汽配、汽車用品的重點(diǎn)規(guī)劃目標(biāo)。
“城市綜合體”就是將城市中的商業(yè)、辦公、居住、旅店、展覽、餐飲、會(huì)議、文娛和交通等城市生活空間的三項(xiàng)以上進(jìn)行組合，并在各部分間建立一種相互依存、相互助益的能動(dòng)關(guān)系，從而形成一個(gè)多功能、高效率的綜合體。
“城市綜合體”為汽車后市場的發(fā)展提供了高水平的發(fā)展目標(biāo)。

（四）、從國內(nèi)情況出發(fā)籌建新后市場的認(rèn)識(shí)問題

1、因地制宜，從區(qū)域出發(fā)，一定要從本地區(qū)、本市的實(shí)際情況出發(fā)為主，適當(dāng)考慮輻射周邊地區(qū)。

2、籌建新汽車后市場，最為關(guān)鍵的是在充分的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)?shù)卣囊?guī)劃目標(biāo)和城市建設(shè)方向，首先確定市場總體定位，市場定位決定市場功能配置，市場功能配置決定市場經(jīng)營方式、模式，最終決定投資規(guī)模、投資方式和收益水平。

3、省市政府轉(zhuǎn)變觀念、認(rèn)識(shí)，是非常關(guān)鍵的，沒有其對(duì)汽車市場的新觀念、新認(rèn)識(shí)，籌建新汽車后市場幾乎是不可能的。

4、籌建新汽車后市場土地必須取得政府部門的認(rèn)知、支持和決策。

——目前是最大的難點(diǎn)如何解決？

——利用行業(yè)的支持配合：汽配汽車用品行業(yè)商協(xié)會(huì)

——利用全國后市場合作組織，集體的優(yōu)勢，合作投資，合作征地。

5、籌建新的汽車后市場從國內(nèi)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)出發(fā)，五個(gè)方面至關(guān)重要，即思路、渠道、規(guī)劃、市場、團(tuán)隊(duì)。

思路是決定性的，渠道是關(guān)鍵思路的保證，機(jī)遇是可變的，規(guī)劃是各項(xiàng)任務(wù)的基礎(chǔ)依據(jù)。

6、籌建新的汽車后市場，必須力爭做到權(quán)威性、獨(dú)特性、唯一性，關(guān)鍵特色，只有如此即便是本市在籌建新的市場，也很難競爭。

7、從全國汽車市場及汽車后市場籌建及經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)出發(fā)，功能齊全不是關(guān)鍵優(yōu)勢，此項(xiàng)功能有一定難度，經(jīng)過努力完全可以做到，但并非新汽車后市場的優(yōu)勢所在，而新汽車后市場最關(guān)鍵的是有何突出特色、特點(diǎn)，主要社會(huì)影響力才是決定性的優(yōu)勢，才是難以競爭的優(yōu)勢。

8、籌建新汽車后市場從眾多的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中總結(jié)出，新汽車后市場的籌建和工程建設(shè)，一定要留有余地，不要一鼓作氣全部建完建滿。為今后的市場調(diào)整和變化留有余地。
汽車市場是高速發(fā)展快速變化的，一定時(shí)期內(nèi)需要有所調(diào)整，以利于市場競爭，以利于更快更大的投資回報(bào)。

市場工程建設(shè)建筑形式模式一定要充分考慮通用性，可變通性。

9、經(jīng)營新汽車后市場人才是實(shí)現(xiàn)投資目標(biāo)，收益目標(biāo)極為重要的。

各方面專業(yè)人才、綜合型人才、復(fù)合型人才及技術(shù)型人才

10、一個(gè)大型汽車后市場在行業(yè)內(nèi)及在本地區(qū)社會(huì)影響巨大，正在成為新型的城市綜合體，因此整合社會(huì)資源為我所用，用最接近目標(biāo)的專業(yè)公司，專業(yè)項(xiàng)目，不能大而全，小而全，一定要充分考慮依靠最具社會(huì)影響力的行業(yè)專門機(jī)構(gòu)。

總之，中國是目前世界最大的汽車消費(fèi)市場，也是擁有世界最大的汽車消費(fèi)群體，也是汽車制造品牌最多的市場，也是汽車消費(fèi)發(fā)展變化極其不平衡的市場，也是政策影響巨大的市場，因此必然形成多種營銷模式并存，包括多種汽車城、汽車園區(qū)及汽車配件用品市場模式并存的市場。只有不斷創(chuàng)新，只有敢于實(shí)踐，只有不斷滿足廣大消費(fèi)者的需求，只有通過行業(yè)組織如商協(xié)會(huì)，不斷的進(jìn)行市場建設(shè)經(jīng)營的經(jīng)驗(yàn)交流，才能使我們在市場競爭中不斷創(chuàng)新發(fā)展。