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瑞虎挑戰(zhàn)珠峰背后不為人知的傳奇

2012-12-01 10:21:50 來源:網(wǎng)上車市   廠商稿      編輯:邵華   

網(wǎng)上車市 營口站訊】青藏高原——神秘而又神奇的世界屋脊,這里既是人們心中的圣地,也是勇者終極挑戰(zhàn)的樂園。體驗心在天堂,身在地獄的感受;實現(xiàn)挑戰(zhàn)自我、超越自我的理想,雄偉的珠峰是人們心中永恒的巔峰,也召喚著每一個人前行的腳步。“瑞虎1L油挑戰(zhàn)珠峰”書寫了自主品牌新的品質(zhì)傳奇,嚴苛的環(huán)境成就了瑞虎新的節(jié)油奇跡。

三千海拔虎威不減  百公里油耗僅3.38升

通常企業(yè)舉辦汽車節(jié)油賽,往往會選擇在路面平坦、車輛稀少的路段上展開。這樣一來既能避免事故發(fā)生,又便于主辦方組織和管理,而且最重要的是能減少剎車,避免停車等待,讓車輛總能保持勻速行駛,低油耗,好成績自然屢見不鮮。

不過“瑞虎1L油挑戰(zhàn)珠峰”節(jié)油賽卻打破常規(guī),不按“常理”出牌,即便踏上青藏公路,照樣也敢擺出節(jié)油賽擂臺。要知道,在平均海拔超過3000米高原環(huán)境下,大氣壓力僅為內(nèi)地的70%,空氣密度也只有內(nèi)地的74%。不僅讓人感覺昏昏欲睡,燃料往往燃燒不完全且燃燒速度慢,導(dǎo)致發(fā)動機功率下降、油耗急劇增加,如果發(fā)動機不能進行調(diào)整,其動力性將下降30%以上,燃料消耗增加30%左右。嚴重影響車輛技術(shù)性能的發(fā)揮。

并且作為內(nèi)地進藏的大動脈,繁忙的青藏天路上往往大車如龍,不想跟在大車后面一路吃土,唯有不斷超車。但如此一來,雖然能加快前進的步伐,卻給低油耗的創(chuàng)造也帶來極大挑戰(zhàn)。因此在少了個人技術(shù)因素參與的情況下,發(fā)動機技術(shù)的優(yōu)劣與否,就成為低油耗實現(xiàn)的關(guān)鍵。經(jīng)過從都蘭到格爾木300多公里的長途“較量”,14輛瑞虎果然不負眾望,再次締造奇跡般的油耗。油耗最低的一輛瑞虎,居然百公里僅耗油3.38升,折合1升油跑出29.6公里。在高海拔環(huán)境下,瑞虎依然保持超低水平油耗,DVVT發(fā)動機優(yōu)勢絕對不容小覷。

2600公里長途跋涉  竟沒一輛瑞虎爆胎

凡是曾經(jīng)駕車行走在青藏高原的人都知道,惡劣的自然環(huán)境、艱險的道路狀況,遭遇托底、爆胎、趴窩等極端情況,往往會如高原反應(yīng)一樣稀松平常。因此人們常說“沒有金剛鉆不攬瓷器活,沒有結(jié)實的車不敢上青藏”。對于瑞虎,在向珠峰進發(fā)之前,其實不少人也都心存疑慮,究竟一輛自主品牌SUV,能否走完險峻的全程,是人們心中不言的最大擔(dān)憂。

然而,歷經(jīng)7天長途跋涉,翻越無數(shù)大山大河,2600多公里的漫漫旅途,卻成為佐證瑞虎超強實力,驗證瑞虎精良品質(zhì)的“練兵場”。不僅14輛瑞虎無一出現(xiàn)重大故障,甚至連一次爆胎也未曾發(fā)生。從柏油路段,到碎石山路;從一馬平川,到連續(xù)爬升;從高寒缺氧,到沙塵漫天。190cm的離地間隙,215規(guī)格寬胎,前麥弗遜后拖曳臂懸架,都成為瑞虎攻難克險的利器,也考驗著奇瑞制造的質(zhì)量與品質(zhì)。

在從西寧發(fā)車后不久,曾有某位熱心車友想駕駛自己的德系高級越野車,與瑞虎車隊一同結(jié)伴前往珠峰,但不曾想還未駛出青海,車輛便突然發(fā)生故障,最終由于沒有備件維修,不得不讓救援車拖回西寧。嚴酷的自然環(huán)境,要求人們具有堅忍不拔的品格,也要求車輛具備扎實可靠的性能。瑞虎用不斷向前的一路車轍,向所有參與者證明,也向全世界證明。

瑞虎車隊常被包圍  試駕車照樣人人搶

除了一路上縱橫馳騁,瑞虎也是旅途中“細心”的伙伴。DVD導(dǎo)航儀、帶指南針、海拔、氣壓的多功能后視鏡、自動空調(diào)、電調(diào)角度大燈都成為人們離不開的必須設(shè)備。借助DVD導(dǎo)航儀的精準顯示,駕駛者得以對前方路況一目了然,因此全程沒有一輛車因迷路掉隊;而通過多功能后視鏡上的數(shù)字顯示,車內(nèi)人員不用下車,也一樣能清晰獲知外界的環(huán)境與氣溫;當(dāng)然還有自動空調(diào),無論車輛遭遇何等環(huán)境氣溫,它都能確保車內(nèi)始終舒適宜人;另外,可以電動調(diào)節(jié)的大燈也在夜晚行車時發(fā)揮充分,帶來更加清晰的照明確保行車安全。

得力于瑞虎靚麗的外觀,無論車隊走到哪里,都立刻成為一道靚麗的景觀。于是,時常有當(dāng)?shù)厝藢⑼O滦菡娜鸹④囮爤F團包圍,前前后后的仔細查看。特別是DVVT發(fā)動機的節(jié)油高效,以及內(nèi)部實用豐富的配置,更是勾起了人們極大的好奇心,甚至不少人在現(xiàn)場就提出要等車隊返程后,直接購買此次試駕所用的瑞虎,提前一試為快。

意想不到的熱情反應(yīng),透露出人們對瑞虎的由衷喜愛,也體現(xiàn)出對奇瑞高品質(zhì)的充分信賴。一路上,車隊不時遇到有各地車友自駕奇瑞的各種車輛前往西藏,熱情的寒暄之后,往往是圍繞瑞虎表現(xiàn)的熱烈討論,和對瑞虎優(yōu)良表現(xiàn)的不住稱贊。難怪有隊員打趣說,這次瑞虎挑戰(zhàn)珠峰一點也不寂寞,西藏早就成了奇瑞海拔最高的大本營,隨處都能碰見自家“弟兄”。

 從曾經(jīng)的“A3十萬公里不間斷道路測試”,到此次“瑞虎1L油挑戰(zhàn)珠峰”,奇瑞不斷用一個又的一個極限記錄,驗證奇瑞制造的精良品質(zhì),詮釋自主品牌的自強不息。在民族汽車工業(yè)崛起的路上,奇瑞已然用行動走出一條嶄新的道路,留下載入史冊的無限驕傲。

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