時(shí)近年末，從國家發(fā)改委的價(jià)格監(jiān)測數(shù)據(jù)來看，無論進(jìn)口車還是國產(chǎn)車的價(jià)格在上個(gè)月都出現(xiàn)了小范圍的下滑，車價(jià)的下滑往往是吸引消費(fèi)者做出購車決定的重要原因，顯然，購車契機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)。

不過價(jià)格的持續(xù)下滑，也同時(shí)引起了相關(guān)部門的擔(dān)憂。有聲音表示，如果市場環(huán)境因此變得惡劣，也會損害消費(fèi)者的利益。因此，筆者認(rèn)為未來數(shù)月內(nèi)車價(jià)方面不會有太多驚喜出現(xiàn)。

值得注意的是，價(jià)格的過度競爭也會在一定程度上損害品牌與產(chǎn)品的形象。如果廠商一門心思的打價(jià)格戰(zhàn)，必然會降低產(chǎn)品的配置與質(zhì)量。長此以往，等于搬起石頭砸自己的腳，得不償失。與其這樣，倒不如深化產(chǎn)品與服務(wù)，用產(chǎn)品和品牌的魅力來贏得用戶的認(rèn)可。

上海通用汽車就是這樣的贏家。

在J.D. Power 亞太公司發(fā)布的2012年中國汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)研究SM(APEAL)報(bào)告中，上海通用汽車在4個(gè)細(xì)分市場中高居榜首，成為本年度汽車魅力指數(shù)的最大贏家。其中，雪佛蘭賽歐、別克雙英(英朗GT/英朗XT)、雪佛蘭景程、別克GL8分別在高檔緊湊型車市場、中型車細(xì)分市場、入門高檔中型車和MPV細(xì)分市場中獲得第一。

J.D. Power的高度評價(jià)，體現(xiàn)了上海通用的優(yōu)良口碑。而從銷量上來看，2012年1-11月銷售125.47萬輛的成績也讓上海通用蟬聯(lián)狹義乘用車銷量的冠軍。高品質(zhì)、高銷量，上海通用在競爭激烈的車市中繼續(xù)充當(dāng)領(lǐng)跑角色。

在這閃耀的銷量數(shù)字背后，上汽通用汽車金融的貢獻(xiàn)功不可沒。

對相當(dāng)一部分有購車意愿的人來講，全款買車是個(gè)不小的難題，雖然通過汽車租賃的方式也能解決用車問題，但畢竟不是長久之計(jì)。而若通過銀行貸購，一則條件嚴(yán)格、手續(xù)麻煩，二則審批時(shí)間長，總的來說可行性較低。

而如果選擇汽車金融的方式，則可以節(jié)省時(shí)間成本，并且能選擇更為多樣的貸款方案。對年輕人和一些處在創(chuàng)業(yè)期的人來說，這種車貸形式可以減緩他們的資金壓力，并能提前享受駕乘生活。買車更為輕松便捷，汽車銷量自然也增色不少。

以上述獲獎車型為例，上汽通用汽車金融針對雪佛蘭新景程設(shè)計(jì)了專屬金融購車方案：5050智慧式金融專案首付50%，還款期限15期或12期，均享0利率0月供；等額本息金融專案享20%起的低首付及低利率；還有年輕人計(jì)劃金融專案，同樣也是等額還款方式，在首付不低于30%的情況下，無需房產(chǎn)、無需擔(dān)保，同樣享受低利率。

再比如英朗GT，這款車型特別適合初創(chuàng)公司或個(gè)人用戶。以1.6L手動舒適版為例，如果選擇輕松易購套餐，首付20%，貸款期限為5年，首付金額會比一輛奇瑞QQ還要便宜。而對大多數(shù)白領(lǐng)來說，每月兩千三百多的月供，也不會是很大的問題。雪佛蘭賽歐和別克GL8等同樣可以用類似的方案購買。上汽通用汽車金融有非常多的套餐可選，這樣就為不同的消費(fèi)者提供了幾乎是量身定制的理財(cái)方案。

這樣一來，對于資金有困難的消費(fèi)者來說，他們不會因?yàn)閮r(jià)格因素而選擇自己不夠心儀的車型，能夠更好的實(shí)施自己的購車計(jì)劃。在年末購車契機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)的時(shí)候，汽車金融更能實(shí)現(xiàn)省錢和促進(jìn)銷量的目的。