國內(nèi)南北大眾在中級車市場上的布局就是一汽大眾新邁騰和上海大眾新帕薩特兩款重量級車型，這兩款車型擔(dān)負(fù)著中級車市場上競爭的重?fù)?dān)，而2013款上海大眾新帕薩特車型在悄無聲息的情況下就來到了我們的身邊，作為年度改款車型究竟有何變化呢？

此次的升級可以說是針對市場需求進(jìn)行了結(jié)構(gòu)的調(diào)整，現(xiàn)在市場上對小排量的熱衷讓廠家看到了新的亮點(diǎn)，所以在2013款帕薩特車型上主力變成了1.4TSI車型，新增的車型為1.4TSI MT尊雅版和DSG尊榮版兩款車型，帕薩特1.4TSI車型增加為4款，陣容更加完整，同時針對不同人群的需求覆蓋面更廣。售價方面也是進(jìn)一步拉低了區(qū)間。

在1.8升排量級別，上海大眾則取消了之前的1.8TSI AT尊榮版這款車型，這讓1.8升車型產(chǎn)品減少為三款，這樣的布局既是針對市場需求的變化而變化，也是對環(huán)保的積極響應(yīng)。雖然是減少了一款車型，但依舊在產(chǎn)的三款車型在配置上都小有升級，讓三款車型在原有的基礎(chǔ)上更有質(zhì)感的提升。

2013款帕薩特在外觀上并未有任何變化，依舊是我們所熟悉的大眾家族外觀，大眾家族的三道杠帕薩特采用了立體設(shè)計，和大燈相連接，整體感更強(qiáng)烈，看起來商務(wù)感更強(qiáng)烈。

 2011款上海大眾帕薩特輪轂

上海大眾帕薩特車型擁有2803mm軸距，在同級別競爭車型中已經(jīng)處于領(lǐng)先地位，能和其競爭的只有兄弟車型一汽大眾新邁騰，不過作為一款中級車來說，新帕薩特的側(cè)面造型非常舒展，車頂弧線為后排乘客留出了足夠的空間。

新帕薩特在尾部造型的處理上和頭部相互呼應(yīng)，兩塊大面積的鍍鉻飾條非常顯眼，提升了尾部的視覺感官，新的LED密集尾燈采用上挑造型，點(diǎn)亮后的效果非常有神！單側(cè)雙出式尾排的造型有些小氣，帶有裝飾罩效果更加養(yǎng)眼。

• 查看本地經(jīng)銷商>>
• 咨詢最低價>>