T5發(fā)動(dòng)機(jī)版本的推出，讓V60正式進(jìn)入了親民時(shí)代。不僅在價(jià)格上降低到了消費(fèi)者可以接受的門(mén)檻，在經(jīng)濟(jì)性上也比T6車(chē)型表現(xiàn)更加出色。V60所配備的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際輸出表現(xiàn)，與我們常見(jiàn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)并不相同，往往我們印象中的增壓引擎，在提速階段總會(huì)帶來(lái)不小的頓挫感，而V60的2.0T引擎卻并沒(méi)有這種感覺(jué)，平順的檔位提升和動(dòng)力輸出表現(xiàn)，讓它開(kāi)起來(lái)更像是一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，線性的動(dòng)力輸出效果也提升了舒適度。

可能是因?yàn)閂60的懸架行程較長(zhǎng)，但硬度卻不軟，所以在經(jīng)過(guò)減速帶等顛簸路面時(shí)，你會(huì)明顯的感受到兩種情況同時(shí)存在，其實(shí)這種感覺(jué)顯得有些拖泥帶水，不如直接硬梆梆的通過(guò)干脆，也不如軟綿綿的通過(guò)舒適。另外，V60的裝配質(zhì)量表現(xiàn)也比較一般，松散感會(huì)或多或少影響到你對(duì)這款豪華車(chē)的印象。

上面我們提到了主駕中控臺(tái)位置設(shè)計(jì)了警示燈，圖中的四個(gè)紅色光點(diǎn)便是折射到前擋風(fēng)玻璃上的效果。當(dāng)你設(shè)置了ACC自適應(yīng)巡航后，當(dāng)前方指定距離內(nèi)出現(xiàn)車(chē)輛時(shí)，便會(huì)亮起四盞小燈以示警示。當(dāng)你在開(kāi)啟了車(chē)道偏離系統(tǒng)時(shí)強(qiáng)行并線，且前方很近的地方有車(chē)的情況下，不僅車(chē)道偏離系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警示音，并線一側(cè)會(huì)出現(xiàn)多個(gè)警示燈爆閃，以此告知你正在從事危險(xiǎn)駕駛，想要不出現(xiàn)這些情況，最直接的方式不是關(guān)閉所有安全系統(tǒng)，而是按規(guī)矩在確保安全距離的情況下打轉(zhuǎn)向燈并線。

V60所具備的安全功能并不止我以上介紹的這些，當(dāng)你完全了解這款車(chē)的安全能力時(shí)，你甚至?xí)X(jué)得多的有些可怕，但當(dāng)你將它們串聯(lián)在一起，模擬一個(gè)虛構(gòu)的駕駛環(huán)境時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)在它們的保護(hù)下，發(fā)生交通事故的可能性幾乎為零。當(dāng)然，如果你一味的背道而馳，想要發(fā)生事故也是很簡(jiǎn)單的事情。最后我想告訴大家的是，無(wú)論你的車(chē)是否有V60這么安全，想要保證駕駛安全其實(shí)很簡(jiǎn)單，有足夠的安全意識(shí)即可，V60只不過(guò)是在你沒(méi)有足夠安全意識(shí)時(shí)，幫助你養(yǎng)成這些好習(xí)慣罷了。

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