據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2013年2月國內(nèi)乘用車銷量104萬輛，由于春節(jié)假期的原因，環(huán)比一月大幅下滑，環(huán)比1月170萬輛的銷量下滑39.1%；2013年2月國內(nèi)乘用車產(chǎn)量為108萬輛，環(huán)比1月份163萬輛的產(chǎn)量下滑33.6%。

2013年2月，國內(nèi)乘用車產(chǎn)量總計為108.5萬臺，同比下滑為33.6%，環(huán)比今年1月的163萬下滑33.6%。無論是轎車、SUV、微客產(chǎn)量環(huán)比1月都在減產(chǎn)，這主要是受到春節(jié)假期的影響，不過MPV則保持強勁的逆勢增長，環(huán)比一月增產(chǎn)達72.8%達到了4.8萬輛。

在廠商減產(chǎn)的趨勢下，銷量亦同樣如此，乘用車在2月全國的銷量為104萬臺，與一月的大幅上漲形成鮮明對比，同比下滑4.7%，環(huán)比1月同樣下滑39.1%。其中，694305臺的銷量使得轎車依舊占領(lǐng)了乘用車銷量的榜首，環(huán)比1月份銷量下滑達40.9%。而MPV市場銷量則逆勢增長，環(huán)比2月增長40.7%達到了79051輛。

國內(nèi)2月份狹義乘用車生產(chǎn)商（不包含微客銷量）銷量排行的前三名依舊被上海大眾與上海通用、一汽大眾奪得，上海大眾依靠新朗逸、新桑塔納等新車的熱銷，奪得銷售頭名。上海通用、一汽大眾分別奪得了2月份的狹義乘用車生產(chǎn)商銷量排行亞軍和第三名。目前來看，前五名已經(jīng)被合資品牌雖占據(jù)，其中北京現(xiàn)代銷量回升明顯升至第四名，自主品牌方面比亞迪進入前十。

在2月份的廣義銷量排行中，由于微客市場表現(xiàn)不佳，上汽通用五菱以97843輛成績位列第三名，頭名位置已經(jīng)被上海大眾所占據(jù)，銷售101279萬輛，僅比比第二位的上海大眾高出幾十輛輛。自主品牌，長安汽車憑借微客產(chǎn)品進入前十位列第五名。

2月份狹義乘用車市場與我們上月預(yù)期一致，這就是2月份市場終端銷量同去年同期基本持平，由于2月份的工作日少，按工作日折算2月份同比增長為23%，因此這不是市場暴跌。1、2月份狹義乘用車?yán)塾嫷呐l(fā)和零售的增長率分別為24.8%和27.3%，從去年八月以來汽車銷量連續(xù)6個月同比大幅增長，汽車市場是經(jīng)濟的前期指標(biāo)，今年國民經(jīng)濟復(fù)蘇已成定論，其增長率超過8%沒有懸念，因此今年國民經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度將加大。