2013年一季度已經(jīng)終結(jié)，汽車銷量整體表現(xiàn)除了一月表現(xiàn)搶眼之外，2、3月份銷量比較平淡，但車企人事依舊變動頻繁，不僅奔馳、寶馬、大眾、奧迪、沃爾沃、豐田等跨國企業(yè)高層在華頻繁變動，北汽、江淮等本土企業(yè)也先后有人事調(diào)整消息傳出。

（一）、一月份車企高層調(diào)整頻繁

2013年1月5日，北京現(xiàn)代汽車有限公司對外宣布，韓國現(xiàn)代汽車集團中國事業(yè)本部本部長崔成起先生將出任北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理，白孝欽先生不再擔任北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理職務(wù)。

白孝欽在加入韓國現(xiàn)代汽車后，歷任銷售、售后、商用車等多個部門的重要職務(wù)。2008年，出任北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部長；2011年11月，接替盧載萬先生升任北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理。

1月11日，華晨寶馬宣布副總裁戴雷由于個人原因辭去營銷高級副總裁職務(wù)，并將在工作交接后離開公司。這是繼去年12月寶馬中國總裁史登科和今年1月銷售副總裁陸逸相繼離開后第三位即將離開寶馬的高層。

戴雷博士進入寶馬公司，已有10個年頭。2003年任慕尼黑總部亞太及非洲銷售大區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理，負責大陸、香港及臺灣地區(qū)。2004年任慕尼黑總部大中華區(qū)業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理。2005年進駐寶馬汽車北京代表處，大中華區(qū)業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)。至2007年4月開始擔任華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁，不僅負責國產(chǎn)寶馬的銷售，還負責寶馬產(chǎn)品整體的品牌定位和規(guī)劃。

繼總裁邁爾斯、副總裁兼Smart品牌中國負責人何思凡調(diào)離回國后，奔馳中國再現(xiàn)高層調(diào)整。1月14，記者從梅賽德斯奔馳（中國）汽車銷售有限公司獲悉，銷售副總裁蔡公明已離職。蔡公明畢業(yè)于北京大學，1997年獲得德國慕尼黑大學治理學碩士學位，2004年起擔任梅賽德斯奔馳(中國)汽車銷售有限公司銷售總監(jiān)，2010年8月升任副總裁。加入奔馳之前，蔡公明曾供職于一汽大眾，擔任奧迪事業(yè)部銷售與網(wǎng)絡(luò)發(fā)展總監(jiān)。

1月28日，江淮汽車官方公告顯示，項興初被聘任為江淮汽車總經(jīng)理，陳志平為副總經(jīng)理。此外，原江淮汽車副總經(jīng)理戴茂芳、趙厚柱將只擔任副總裁職務(wù)，不再兼任副總經(jīng)理。

項興初于1994年加入江淮汽車，歷任江淮汽車股份有限公司總裝車間主任、安徽江淮汽車集團有限公司人事部科長、副部長、企管部部長等職，隨后擔任安徽江淮汽車股份公司總經(jīng)理助理、總質(zhì)量師。后來，在江淮汽車最新一輪的戰(zhàn)略架構(gòu)調(diào)整中，被委以重任，擔任剛剛獨立出來的重型商用車公司的總經(jīng)理。