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京城汽車市場綜合分析—2013年第一季度

2013-04-03 11:00:10 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:蘇暉   編輯:柳濤   

2013年汽車市場——全新機遇與嚴峻挑戰(zhàn)

【中國汽車流通協(xié)會有形汽車市場分會常務(wù)副理事長 蘇暉】 

2013年一季度京城汽車市場出現(xiàn)了新的影響和調(diào)整,有利因素和不利因素都非常突出,對市場影響巨大。因此京城一季度汽車市場也出現(xiàn)了突出的變化。其中之一為明顯的前高后低,即年初汽車銷售量和價格大幅度上升,季度末銷售量和價格均出現(xiàn)了大幅下降,京城2季度汽車市場有可能出現(xiàn)更大的變化和調(diào)整。

一、關(guān)于京城汽車銷售市場基本情況分析

1、一月份新車銷售6.4萬輛,二月份新車銷售3.6萬輛,一月份二手車交易5.8萬輛,二月份二手車交易3萬輛,均有大幅下降,其中進口車1月份銷售5800輛,二月份銷售4300輛,進口車市場下降幅度較小,3月份數(shù)據(jù)仍未出來,但市場整體反應(yīng)不樂觀。

2、目前京城汽車市場并未出現(xiàn)明顯回升的跡象,相對平穩(wěn)。其中一些現(xiàn)象值得關(guān)注。即以豪車和進口車為代表的汽車價格大幅度降價促銷,對市場影響較大。其中豪車市場銷售量下降,大約在25%左右,可見下降幅度很大。

3、由于京城2月1日開始實施京五標準,3月1日不達標的一律不準在京銷售,受這一政策規(guī)定的影響,京城1季度出現(xiàn)了部分車型資源緊缺,甚至無車可賣的現(xiàn)象,包括進口車和豪車,達不到京五標準即使達到歐四標準的也不能上牌,目前這種狀況已大為緩解。

4、目前京城車市正處于各種輿論和政策傳聞的影響之中,有利的和不利的因素都很突出,對車市影響重大。因此對京城2季度汽車市場的預(yù)測非常困難,汽車銷售市場的變化趨勢也難以有明確的說法和看法,可見輿論信息對汽車銷售市場影響重大。

5、京城本月申請搖號隊伍已經(jīng)高達140萬人,中簽比例也高達1:80,一方面說明消費者申請搖號中簽的難度越來越大,反應(yīng)越來越大,另一方面也說明京城作為全國汽車保有量最大的城市,仍然處于剛性需求階段,汽車市場需求潛力仍然巨大,不容忽視。

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