近幾年，中國(guó)車(chē)市進(jìn)入了微增長(zhǎng)時(shí)代，而全國(guó)的一線城市也在需求飽和以及政策壓力的陰影下緩慢發(fā)展，三四線市場(chǎng)，無(wú)疑將成為新的汽車(chē)發(fā)展爆發(fā)帶。記者從國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明處獲悉：“三四線市場(chǎng)有8億人口已經(jīng)進(jìn)入了汽車(chē)消費(fèi)的第一高速增長(zhǎng)期。汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)最快的區(qū)域主要分布在中西部較為發(fā)達(dá)的地級(jí)城市、東部富裕的縣級(jí)城市及轄區(qū)。”三四線城市將逐漸成為汽車(chē)消費(fèi)熱點(diǎn)區(qū)域，成為汽車(chē)熱銷(xiāo)的生力軍。

根據(jù)國(guó)家信息中心的數(shù)據(jù)披露，三四線城市在國(guó)內(nèi)新車(chē)市場(chǎng)中所占的份額從前年的26.7%上升到去年的30%，一線城市的份額則從前年的35.7%降到去年的30.8%?？梢?jiàn)，隨著各大汽車(chē)品牌加快渠道下沉速度，三四五線城市占的市場(chǎng)份額會(huì)越來(lái)越重，并逐漸成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的主戰(zhàn)場(chǎng)。

對(duì)于國(guó)內(nèi)眾多自主品牌來(lái)說(shuō)，三四線城市就是他們的福地。在這里，他們的全新產(chǎn)品賣(mài)得火爆。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2012年三四線城市所占新車(chē)市場(chǎng)份額從2011年的26.7%上升到30%，三四線城市的“主力軍”正是自主品牌。

【東風(fēng)風(fēng)神】

東風(fēng)乘用車(chē)黨委書(shū)記兼副總經(jīng)理李春榮先生接受網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站專訪時(shí)也強(qiáng)調(diào)到，東風(fēng)風(fēng)神鎖定2、3、4線市場(chǎng)，2013年簽約經(jīng)銷(xiāo)商超過(guò)350家。李春榮先生表示，東風(fēng)風(fēng)神將主攻2、3、4線市場(chǎng)，發(fā)展重點(diǎn)為3、4線市場(chǎng)。目前已經(jīng)有210家專營(yíng)店開(kāi)業(yè)，到今年6月30日簽約專營(yíng)店數(shù)量將達(dá)到350家，很多專營(yíng)店正在緊張的建設(shè)中。到2016年計(jì)劃將會(huì)發(fā)展超過(guò)500家專營(yíng)店，全面覆蓋2、3、4線市場(chǎng)。

【吉利汽車(chē)】

記者也從吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉金良處獲悉，面對(duì)這樣的市場(chǎng)現(xiàn)狀，吉利汽車(chē)已經(jīng)做出了相應(yīng)調(diào)整。“為適應(yīng)這些市場(chǎng)迅猛的發(fā)展趨勢(shì)，我們的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)都應(yīng)該切實(shí)下沉，市場(chǎng)活動(dòng)和傳播活動(dòng)等也要真正下沉。”吉利集團(tuán)副總裁、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉金良強(qiáng)調(diào)，“相對(duì)一線市場(chǎng)來(lái)講，三四線市場(chǎng)潛力更大，目前，地級(jí)、縣域市場(chǎng)所在乘用車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)份額高達(dá)70%以上，一些縣域市場(chǎng)的增長(zhǎng)率甚至可達(dá)到40%，這些市場(chǎng)將成為企業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。”為此，吉利正努力通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商-直營(yíng)店的二級(jí)網(wǎng)絡(luò)，向縣域市場(chǎng)滲透。

目前，吉利在山東有103家一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，380家二級(jí)網(wǎng)絡(luò)。去年，吉利在山東銷(xiāo)售5.5萬(wàn)輛，占全國(guó)總銷(xiāo)量的8.5%，三四線市場(chǎng)的貢獻(xiàn)不言而喻。實(shí)踐證明，只有把品牌和產(chǎn)品“下放”到深層，主動(dòng)與消費(fèi)者接觸，才能準(zhǔn)確把握真實(shí)需求，才能真正切中市場(chǎng)脈搏。

2012年，吉利汽車(chē)全年銷(xiāo)量48.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%；實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額246.3億，成為為數(shù)不多的取得增長(zhǎng)的自主品牌之一。然而，從去年開(kāi)始，跨國(guó)車(chē)企在中國(guó)市場(chǎng)采取了價(jià)格下壓、渠道下沉的策略，包括合資品牌及其推出的合資自主，以獲取更大的市場(chǎng)份額。因此，高速增長(zhǎng)的三四線市場(chǎng)和縣域市場(chǎng)，成為各汽車(chē)廠商爭(zhēng)奪的重要領(lǐng)地。

    近年來(lái)，隨著合資品牌紛紛推出“合資自主”，以及新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品價(jià)格下探，這為合資品牌加快搶占三四線城市提供了可能。業(yè)內(nèi)人士表示，2013年?duì)帄Z三四線市場(chǎng)的戰(zhàn)斗已經(jīng)打響，這里已經(jīng)成為各大車(chē)企競(jìng)相擴(kuò)張的對(duì)象。不僅僅是自主品牌覬覦三四線城市這塊市場(chǎng)，合資品牌也試圖在這里打開(kāi)最自己的第二戰(zhàn)場(chǎng)。

【主流合資品牌】

2013年，北京現(xiàn)代計(jì)劃將經(jīng)銷(xiāo)商拓展至860家，繼續(xù)覆蓋二、三、四線城市。截至目前，北京現(xiàn)代已擁有超過(guò)800家的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，新增網(wǎng)點(diǎn)將主要來(lái)自于二、三、四線市場(chǎng)。與此同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)的“區(qū)域人才戰(zhàn)略”開(kāi)始布局三四線市場(chǎng)，試圖借力文化營(yíng)銷(xiāo)擴(kuò)展渠道；而一汽-大眾也開(kāi)展區(qū)域改革，將原來(lái)的四個(gè)大區(qū)增至六個(gè)大區(qū)，并新增服務(wù)總監(jiān)一職。

【東風(fēng)悅達(dá)起亞】

合資品牌迅速“合圍”三四線城市，這對(duì)以此為主要陣地的自主品牌而言是一個(gè)不小的打擊。隨著這些地區(qū)消費(fèi)者品牌意識(shí)增強(qiáng)，自主品牌已經(jīng)不是他們的首選。例如東風(fēng)悅達(dá)起亞，截止至2012年，已經(jīng)在全國(guó)發(fā)展網(wǎng)點(diǎn)564家，而在它們的2013及中長(zhǎng)期規(guī)劃中能清晰的看到，2013年度東風(fēng)悅達(dá)起亞將發(fā)展經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)至670家，而以后它們將把網(wǎng)絡(luò)增建至1000家，而這其中三四箱城市將占據(jù)更多的比重。這里將是以后銷(xiāo)售及服務(wù)收益的增長(zhǎng)點(diǎn)。

【高端品牌也瞄準(zhǔn)三四五線城市】

記者在采訪寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格先生時(shí)得知，寶馬銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的拓展也將下探至四線和五線城市，掘金這一富有增長(zhǎng)潛力的市場(chǎng)。截止至3月底，寶馬在中國(guó)擁有370個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)，是網(wǎng)絡(luò)最完善的豪華車(chē)品牌。2013年，寶馬將繼續(xù)率先進(jìn)入更多中小型城市，如近期設(shè)立4S的江蘇溧陽(yáng)、安徽蚌埠等，為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┖鸵痪€城市同樣品質(zhì)的銷(xiāo)售和售后服務(wù)。

今年和未來(lái)幾年，更多的BMW服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將進(jìn)入類(lèi)似的小型城市。在那里，我們往往是第一個(gè)進(jìn)駐，服務(wù)當(dāng)?shù)乜蛻舻暮廊A品牌。我們相信這些地區(qū)擁有巨大的增長(zhǎng)潛力。我們進(jìn)入這些小型城市后，會(huì)為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供和大城市一樣的專業(yè)銷(xiāo)售和售后服務(wù)。

在太多的品牌密集炮火強(qiáng)攻下了一線城市后，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)三四線城市擁有近8億的人口，這兩年，隨著一二線城市市場(chǎng)的日趨飽和，這里已經(jīng)進(jìn)入了汽車(chē)消費(fèi)的第一高速增長(zhǎng)期。前幾年，車(chē)市增長(zhǎng)最快的區(qū)域主要集中在中西部較為發(fā)達(dá)的地級(jí)市、東部富裕的縣級(jí)市等地區(qū)。截至去年，三四線城市的新車(chē)份額已經(jīng)上升至30%。業(yè)內(nèi)人士表示，今年如果這三四線城市保持或者提升這種增長(zhǎng)勢(shì)頭，2013年國(guó)內(nèi)車(chē)市的增長(zhǎng)速度很有可能重回10%。不僅如此，這個(gè)市場(chǎng)擁有的多數(shù)人口，將保障國(guó)內(nèi)汽車(chē)業(yè)在至少10年內(nèi)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

隨著此次2013年度上海國(guó)際車(chē)展的到來(lái)，網(wǎng)上車(chē)市也對(duì)多位國(guó)內(nèi)知名車(chē)企高層領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了專訪，對(duì)于各大品牌車(chē)企今后目標(biāo)轉(zhuǎn)向非一線城市的問(wèn)題，我們也做了大量的調(diào)查和采訪。其結(jié)論也論證了網(wǎng)上車(chē)市對(duì)于三四線城市今后汽車(chē)市場(chǎng)起重要作用的推論。

【一汽大眾】
專訪一汽大眾銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理卓?？?/p>

記者：剛剛提到了我們有超過(guò)六百家的經(jīng)銷(xiāo)商，可能我們一汽大眾對(duì)于一二線的布局是比較完善的，后續(xù)的布局會(huì)不會(huì)往三四進(jìn)行完善？

卓?？停耗恼f(shuō)法很對(duì)，因?yàn)殡S著我們中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，三四線城市也在逐步的發(fā)展，汽車(chē)市場(chǎng)在三四線城市也逐步的壯大，所以對(duì)于我們來(lái)講，三四線城市也是非常重要的一個(gè)領(lǐng)域。

【廣汽豐田】
廣汽豐田規(guī)劃營(yíng)銷(xiāo)部副部長(zhǎng)大竹仁

記者：最后一個(gè)問(wèn)題是，剛才也提到了我們要促進(jìn)銷(xiāo)量，其實(shí)銷(xiāo)售布局合理的網(wǎng)絡(luò)，也是促進(jìn)銷(xiāo)量好的方式。現(xiàn)在包括一些大的品牌都已經(jīng)從一二線轉(zhuǎn)向三四線城市的拓展。我們廣汽豐田是不是在網(wǎng)絡(luò)布局上有一些新的變化？

大竹仁：截止到今年三月末，我們銷(xiāo)售門(mén)店的數(shù)量是360家左右。現(xiàn)在我們渠道的情況是在大城市基本上是100%覆蓋的情況，剛剛提到的三級(jí)四級(jí)市場(chǎng)，我們還是處在發(fā)展階段當(dāng)中。所以說(shuō)我們剛才也提到了，我們新發(fā)布的一個(gè)新款式雅力士，它主要針對(duì)的消費(fèi)者群體也是80后90后還有三四線城市的消費(fèi)群體，三四線城市對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也越來(lái)越重要。所以說(shuō)我們今后如何去拓展三四線城市，這也是我們成敗的一個(gè)主要因素。而且我們同時(shí)也要加快推進(jìn)三四線城市網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。同時(shí)我們還推出了在4S店的基礎(chǔ)上，我們新推出了微型店，所以我們結(jié)合4S店和微型店，來(lái)拓展三四線城市店面的數(shù)量。然后我們微型店的形式，在充分確保品質(zhì)、服務(wù)前提下迅速的拓展銷(xiāo)售店的數(shù)量。我們也是希望迅速的提高三四線城市的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

【上海通用別克】
上海通用別克品牌傳播高級(jí)經(jīng)理郭越

記者：我們今年華晨寶馬、東風(fēng)悅達(dá)起亞都在準(zhǔn)備向三四線城市拓展。一線城市增長(zhǎng)逐漸放緩并且區(qū)域飽和，面對(duì)這樣一個(gè)趨勢(shì)，我們別克是怎么樣看的呢？

郭越：因?yàn)橐欢€市場(chǎng)有交通的問(wèn)題，環(huán)境的問(wèn)題，慢慢有銷(xiāo)量瓶頸出來(lái)。三四線城市是增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。去年別克劃分為十個(gè)營(yíng)銷(xiāo)體系。就是想把營(yíng)銷(xiāo)的決策層盡量往前面推，縮短決策過(guò)程。決策過(guò)程的縮短意味著對(duì)消費(fèi)者服務(wù)過(guò)程也被縮短了。

編輯點(diǎn)評(píng)：一線城市曾經(jīng)是汽車(chē)廠商的必爭(zhēng)之地，而隨著中國(guó)汽車(chē)保有量及車(chē)主心智的日趨成熟，三四線甚至是五線城市中蘊(yùn)含的強(qiáng)大購(gòu)買(mǎi)力正逐漸取代一線城市在汽車(chē)廠家中的地位。非一線城市成為下一步的新車(chē)銷(xiāo)售布網(wǎng)重點(diǎn)勢(shì)必成為主流。