在本屆上海車展的N1展館，匯集了眾多豪車品牌，這里的豪車，并不是指一般意義上的豪華車，而是類似法拉利或者蘭博基尼，以及轎車品牌賓利和勞斯萊斯這樣的品牌，其中當(dāng)然不乏一些首發(fā)新車，下面我們就一起盤點(diǎn)一下。

● DB9

阿斯頓·馬丁DB9按照世界最頂尖的高檔跑車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造。多數(shù)GT都是以已有的豪華轎車為平臺進(jìn)行改版，但阿斯頓·馬丁卻沒有這么做。因?yàn)檫@樣會導(dǎo)致車在設(shè)計與重量方面的折衷，從而失去個性。阿斯頓·馬丁采用了獨(dú)特的超輕及超強(qiáng)航空專用咬合鋁材料。并且其獨(dú)一無二的VH（垂直/水平）構(gòu)造使阿斯頓·馬丁DB9擁有汽車工業(yè)行業(yè)內(nèi)最有效力的車身結(jié)構(gòu)。堅固的車身有助于駕駛者對車的掌控，帶給駕駛者更多的安全保障。不同于其它任一種單一材料，這種先進(jìn)的鋁制構(gòu)造賦予。

● Rapid S

阿斯頓馬丁四門跑車Rapide日前迎來了更新，阿斯頓馬丁發(fā)布了動力更強(qiáng)的Rapide S車型。“S”其意為“Sport”，意味著該車有著更強(qiáng)勁的動力輸出。造型方面，Rapide S最大的變化是改進(jìn)了前格柵設(shè)計，同時可以看到包括前擾亂唇、后視鏡、后擴(kuò)散器都使用了碳纖維材料制作，同時后尾翼也進(jìn)行了升級改進(jìn)。根據(jù)官方提供的資料，阿斯頓·馬丁Rapide S基于VH平臺研發(fā)，動力部分搭載高功率版的6.0L V12發(fā)動機(jī)，最大輸出功率由普通版的477馬力提升至558馬力，峰值扭矩由600N·m提升至620N·m。 

●  Vanquish

     外觀方面，新Vanquish延續(xù)了阿斯頓·馬丁經(jīng)典設(shè)計元素，在此基礎(chǔ)之上又借鑒了阿斯頓·馬丁One-77的設(shè)計語言，流暢而均勻的車身線條使得整個車身造型極具視覺沖擊力，此外，排氣管也是重新進(jìn)行設(shè)計的。在車身材料的運(yùn)用上，該車型所使用的材料均為高強(qiáng)度和高重量比的碳纖維材質(zhì)構(gòu)成，扭轉(zhuǎn)剛度提高25%以上。

內(nèi)飾方面，阿斯頓·馬丁新Vanquish提供2座或4座椅（2+2）布局供消費(fèi)者選擇，座椅由淺色或者深色真皮材質(zhì)包裹，中控臺位置配以鋼琴漆質(zhì)感的裝飾面板，凸顯車內(nèi)的豪華與尊貴。該車搭載了一臺6.0升自然進(jìn)氣V12發(fā)動機(jī)，它所能釋放的最大功率為573馬力，峰值扭矩達(dá)到620N·m，與之匹配的是一臺6速自動變速箱，該車的百公里加速成績?yōu)?.1秒，極速為295km/h。

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