五一后，新《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》開始實(shí)施。非營運(yùn)的小、微型客車和大型轎車，將不再有15年的年限，改為按里程報(bào)廢。在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)沒有檢驗(yàn)的車輛應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。因新規(guī)定對家用車的報(bào)廢制度有所修改，車況養(yǎng)護(hù)良好的家用車是否能夠一直開下去？怎樣的條件滿足報(bào)廢資格？隨我們一起解讀。

五一之后，新的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》開始實(shí)施了。按照新規(guī)，非營運(yùn)的小、微型客車和大型轎車，將不再有15年的年限，改為按里程報(bào)廢。在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)沒有檢驗(yàn)的車輛應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。新規(guī)出臺(tái)是為了能夠規(guī)范報(bào)廢車管理，避免長期沒有參加安全技術(shù)檢驗(yàn)的車輛流失在社會(huì)上造成安全隱患。新規(guī)中，出現(xiàn)了兩個(gè)全新的詞條：“引導(dǎo)報(bào)廢”和“連續(xù)三個(gè)檢驗(yàn)周期檢驗(yàn)不合格強(qiáng)制報(bào)廢”，我們將做詳細(xì)說明。

【什么是“引導(dǎo)報(bào)廢”】

新規(guī)規(guī)定：非營運(yùn)的小、微型客車和大型轎車，不再有使用15年年限的限制，改為按行駛里程計(jì)算，其中，小、微型非營運(yùn)載客汽車在行駛里程達(dá)到60萬千米后，將實(shí)行引導(dǎo)報(bào)廢。

對于非營運(yùn)車輛，行駛60萬公里后將采取“引導(dǎo)報(bào)廢”，據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，此處的“引導(dǎo)報(bào)廢”也就是倡導(dǎo)主動(dòng)報(bào)廢，但引導(dǎo)報(bào)廢不是強(qiáng)制報(bào)廢，只要車輛按時(shí)參加審驗(yàn)合格，在年檢時(shí)，各項(xiàng)安全性能達(dá)標(biāo)及排放符合標(biāo)準(zhǔn)，能夠滿足車輛檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，依然可以繼續(xù)上路行駛。

新規(guī)對汽車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)要求更高。私家車到60萬公里要“退休”，只是一個(gè)參考數(shù)值，即使車輛沒有到報(bào)廢期，如果在檢測時(shí)達(dá)不到上路要求，年檢就無法“過關(guān)”，同樣不能上路，以車況來衡量私家車報(bào)廢期限更合情合理。

【連續(xù)三個(gè)檢驗(yàn)周期檢驗(yàn)不合格強(qiáng)制報(bào)廢？】

新規(guī)規(guī)定：在檢驗(yàn)有效期滿后，連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。

根據(jù)規(guī)定，私家車六年之內(nèi)2年一審，六年到十五年是一年一審，十五年以上是半年一審；營運(yùn)車輛五年之內(nèi)一年一審；三個(gè)周期不審的，就在系統(tǒng)內(nèi)自動(dòng)給你注銷。業(yè)內(nèi)人士表示，連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期并不是指連續(xù)三年不審車，不同型號(hào)的機(jī)動(dòng)車年檢周期不一樣。”不過，需要提醒車主的是，逾期沒有驗(yàn)車的要抓緊時(shí)間驗(yàn)車。否則，除車輛將被強(qiáng)制報(bào)廢外，車主還將被罰款。超期審驗(yàn)，要罰200塊錢，罰3分。

5月1日開始實(shí)施的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定除了營運(yùn)車等所規(guī)定的年限外，這次標(biāo)準(zhǔn)還提出了機(jī)動(dòng)車年檢、尾氣檢測不合格等強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定。中汽協(xié)顧問杜芳慈表示，報(bào)廢的車最大問題是安全的問題，現(xiàn)在咱們的報(bào)廢全國來說都是非常不理想的，報(bào)廢和實(shí)際報(bào)廢差距很大。報(bào)廢車輛的法規(guī)管理歸商務(wù)部，我們的車輛管理部門是公安部交管局，這些部門應(yīng)該加強(qiáng)報(bào)廢車輛的管理。

總結(jié)：隨著老規(guī)定家用車15年必須強(qiáng)制報(bào)廢的取消，取而代之的是按照里程劃定建議報(bào)廢時(shí)機(jī)，同時(shí)結(jié)合實(shí)際車況進(jìn)行合理報(bào)廢，體現(xiàn)了制度的越來越人性化。但私家車車主也要注意認(rèn)真負(fù)責(zé)的維護(hù)保養(yǎng)自己的愛車，否則在車況三次不能通過檢驗(yàn)的前提下，車輛報(bào)廢還是會(huì)提前到來。