日前，東風風神新S30上市。隨后，東風乘用車公司黨委書記李春榮表示，2013年東風風神計劃將簽約經(jīng)銷商發(fā)展到350家，而公司的目標是讓八成以上的經(jīng)銷商能夠賺錢（備注：新店第一年一般不盈利）。

S30四年三次改進72變

中國有句成語叫“后來者居上”，有人二十年用一條經(jīng)驗，有人一年用二十條經(jīng)驗，不能比，每個人的成長路徑不一樣。作為東風來說，它跟別人的成長經(jīng)歷不一樣，它有非常輝煌的歷史或者沉痛的歷史，它必須把歷史問題解決了，才能面對現(xiàn)實、面向未來。

雖然東風乘用車起步比較晚，但是我們的質(zhì)量水平很高，包括售后滿意度CSI。取得這樣的成績是不容易的，要花好多工夫、花好多錢，需要下大力氣去培訓。我們每年培訓的員工都是萬能型，這是要下工夫的，東風有這個實力，而且我們要做就必須做好。

2011年東風風神的銷售目標是26000輛，2012年是60000輛，2013年集團領導提出希望能夠做到100000輛。是翻一番的增長。東風做汽車做了44年了，東風風神也經(jīng)過了五年的發(fā)展，有實力實現(xiàn)一個大的增長。

為了實現(xiàn)這個增長，我們做足了功課的。就拿S30來說，上市四年，經(jīng)過了三次大的改進，加起來72項，就像孫悟空72變一樣，三次改進72變，我們的競品沒有一個比我們改進速度快的。另外，我們的IQS也在自主品牌三大企業(yè)之首，我就敢公開說比奔騰好、比榮威好。包括服務質(zhì)量，我不僅比榮威好、比奔騰好，我還要比很多合資企業(yè)好，比如說北京現(xiàn)代。為什么？因為我們是央企品牌，要么不做，要做就好好做。

今年計劃將簽約經(jīng)銷商發(fā)展到350家

東風乘用車要實現(xiàn)大的增長，除了產(chǎn)品，我們還需要一個合作伙伴，那就是經(jīng)銷商。在分布上，我們按照國家信息中心的分法，分為一線城市，二線城市、三線城市，每一線分兩級。我們主要會在四五六級城市加大我們的力度。

去年我們簽約的經(jīng)銷商有250家，今年計劃簽約的經(jīng)銷商達到350家，今年跟去年相比增加100家經(jīng)銷商?，F(xiàn)在已經(jīng)完成簽約的經(jīng)銷商有300家，在6月30號爭取完成350家的簽約。在這些簽約的經(jīng)銷商當中，我希望今年年底驗收300家。如果完成了這350家經(jīng)銷商的簽約以后，到2016年之前，幾乎可以不發(fā)展新的經(jīng)銷商了。

雖然說將來會有350個網(wǎng)點，但是我們在同城基本上很少有兩個或者兩個以上的店，比如說在寧波，人家可能說寧波這么大的地方不搞兩家店？我們就搞一家，然后寧愿把另外一家放在下面，其實下面也是有市場的。寧波一家，寧海一家，廈門一家。我們大概就是這樣布局銷售的。這樣的話就能夠使得“耕者有其田”，把自己的事情干好，然后更好地為客戶服務。我們的目標是，讓八成以上的經(jīng)銷商能夠賺錢。

在一些不好招商的地方，我們還推出協(xié)同店。比如說景德鎮(zhèn)，那個地方就不好招商，客戶是有的，但市場又不大，于是風神和風行兩個品牌就在景德鎮(zhèn)一起開設了一家協(xié)同店。九江也是這樣的，那里的市場也不是很大，兩家一起進去，都是東風乘用車，都是正圓的LOGO，一個叫風神、一個叫風行，又有何不可呢？為什么要協(xié)同呢？就是因為自己很累，大家攜起手來，抱到一起，所以空白地區(qū)或者困難地方才協(xié)同。