試駕榮威950 2.4L豪華行政版

2013-06-09 15:14:50 來源：理財周報 轉(zhuǎn)載 編輯：許振宇

車主介紹：

姓名：張小姐

職業(yè)：企業(yè)白領(lǐng)

年齡：27歲

駕齡：4年

購車需求：易操作、舒適

說實在的，當(dāng)張小姐將她的資料傳過來，報名試駕榮威950時，我們并不認為她會是榮威950的目標(biāo)車主。因為單單從年齡來看，她就顯得過于年輕，特別是那張單純而燦爛的笑臉，就讓人難以和榮威950的“首席行政座駕”定位“扯上關(guān)系”，更不要說“劃上等號”。畢竟，在很多人的眼里，“首席行政座駕”是為那些成熟的紳士或者領(lǐng)導(dǎo)官員準備的。但當(dāng)她說她現(xiàn)在的座駕是君越，而榮威整個品牌給她的感覺就像混血兒，有靈光，不守舊，十分適合她這種新新人類的性格時。我們不禁發(fā)出感慨：“人不可貌相”。

當(dāng)張小姐把車開走的時候，我對同事說笑道：“別看這小妞年齡和榮威950不相襯，但就她這干脆利落的勁，倒也挺有管理者的風(fēng)范。再加上這個頭，從軟件上也算與榮威950相配了。”

試駕感受：

外觀大氣，動力平穩(wěn)

后排空間寬敞，乘坐舒適

配置精細，充分體現(xiàn)人性化關(guān)懷

導(dǎo)航不實用，駕駛座壓抑

“外形一眼看上去就給人以渾然天成的大氣之感，后排空間寬敞，乘坐十分舒適”。其實，張小姐所說的這些優(yōu)點，全拜它4996*1857*1502毫米的車身尺寸所賜。而榮威950的中網(wǎng)采用了榮威傳統(tǒng)的鍍鉻多邊形造型，“這個造型配合著車頭的不規(guī)則菱形大燈和其他設(shè)計元素顯得十分協(xié)調(diào)”，張小姐評價道。不過，張小姐也同時認為，坐在駕駛座上感覺有點壓抑，“可能是前擋玻璃角度太過于傾斜的緣故”。而且左側(cè)A柱與左側(cè)后視鏡也在車輛左轉(zhuǎn)彎時形成視角盲區(qū)，以致于她一轉(zhuǎn)彎就要側(cè)過頭來看，“有點累”。她同時認為，左右兩側(cè)的玻璃窗也有點小，覺得不夠大氣。

此次試駕的是榮威950 2.4L豪華行政版，配有Xenon-AHL睿鷹投射式自適應(yīng)氙氣前大燈，這種自適應(yīng)大燈也讓張小姐覺得十分體貼：“昨天下午要下雨時，光線有點暗，大燈就自動開了。今天過隧道它也自動開，出了隧道又自動關(guān)了。不錯。”還有一處小地方讓她很感動：“天窗處的過濾網(wǎng)能夠防止一些小東西飛進車來，很是細心。”

對于一位有小資情調(diào)的年輕人，張小姐對榮威950的音響贊不絕口，連稱“效果相當(dāng)不錯，聽交響樂更是一流。”看來，榮威950特別配備的Infinity 5.1聲道11揚聲器豪華音響，果然明不虛傳。

同樣讓她贊不絕口的還有倒車系統(tǒng)：“除了倒車可視系統(tǒng)上能夠清晰顯示車輪的方向，后視鏡也能自動調(diào)節(jié)角度。這種設(shè)置對于我來說，十分貼心，也很實用”。張小姐所說的正是循軌式智能輔助可視倒車系統(tǒng)。

女人向來對動力不大敏感，對于榮威950配備的TGI智能缸內(nèi)直噴發(fā)動機和六速絲柔手自一體變速箱，張小姐并沒有多講，只是在編輯問到這方面的感受時，才簡單地說：“感覺比較平穩(wěn)，加速反應(yīng)不是特別快，但也不‘肉’，總體還行。”雖然廠家在宣傳資料上稱，該款發(fā)動機在不降低功率扭矩的情況下，油耗水平最高可提升3%，但這次試駕因為是在市內(nèi)，張小姐稱百公里油耗大約在12-13升之間。我們隨后又在郊外試了一番，最后取其中值，百公里油耗大約11.3升。張小姐認為“油耗只能稱一般”。