2013-06-26 06:54:12 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：汪琪
在大多數(shù)中國人的心目中，紅旗轎車是我國周年慶典時國家領(lǐng)導(dǎo)人檢閱海陸空三軍的檢閱車，它更是毛澤東、鄧小平、江澤民等國家領(lǐng)導(dǎo)人接見外賓時的專用貴賓車輛。而紅旗在最近剛剛推出H7車型不僅成為了政府公務(wù)用車，日后也將面對廣大群眾銷售。不過，紅旗H7作為肩負(fù)紅旗品牌崛起的車型，現(xiàn)在卻不得不面臨經(jīng)銷商匱乏的困境。
| 經(jīng)銷商數(shù)量對比 | ||
| 廠家 | 品牌 | 4S店數(shù)量 |
| 豐田 | 雷克薩斯（高端） | 70 |
| 一汽豐田 | 450 | |
| 一汽 | 紅旗（高端） | 9 |
| 奔騰 | 80 | |
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||
從目前來看，一汽要走類似豐田的高低端車型分品牌的銷售策略，其中奔騰品牌主打中低端市場，而紅旗則去征戰(zhàn)高端商務(wù)市場，但至少從銷售網(wǎng)絡(luò)上，一汽還與豐田有非常大的差距，目前一汽豐田在全國共有450家經(jīng)銷商店，這還沒有算廣汽豐田，而它的高端品牌雷克薩斯已經(jīng)有70家經(jīng)銷商，幾乎覆蓋全國的大部分一二三線主要城市并且還在繼續(xù)擴張，一汽的奔騰品牌也有80家左右，而紅旗這么一個定位高端的品牌，在推出全新車型H7后，僅僅只有9家店確實說不過去，就連天津、南京、重慶、深圳這些我們張口就能想到的城市都無法滿足。
經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)存弊端 售后質(zhì)量差/消費者自買單
在紅旗H7之前也有部分紅旗車型可以提供給尋常老百姓購買，也就是紅旗明仕與紅旗世紀(jì)星，2007年紅旗明仕的售價在11.5萬元左右，在現(xiàn)在看來還是非常親民的，并且紅旗明仕當(dāng)時搭載的日產(chǎn)QG18發(fā)動機在當(dāng)時非常先進(jìn)，車內(nèi)空間也很大，除了有條件的老百姓購買，還有出租車公司也選擇了它，可隨著紅旗明仕的不斷銷售，售后網(wǎng)點卻跟不上了節(jié)奏導(dǎo)致了后面文章要說的問題。
其中在長春開紅旗新明仕出租車的楊師傅跟我們介紹，“他是2007年購入的全新紅旗新明仕，車子行駛過40萬公里后卻出現(xiàn)了燒機油及水溫高等等問題，而且這些問題不只是它一輛車有，是普遍存在在開紅旗明仕每一位出租師傅的車上。”。
經(jīng)過我們對調(diào)查發(fā)現(xiàn)，紅旗明仕的散熱風(fēng)扇只有高速檔，卻沒有低速檔。了解汽車的朋友都知道，發(fā)動機散熱器在散熱不足時會啟動風(fēng)扇強行散熱，但風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速會有間接性介入，分為多個檔檔位轉(zhuǎn)速。而紅旗新明仕只有在水溫高了以后才會讓風(fēng)扇介入散熱，這個設(shè)計難免對發(fā)動機造成損傷，日積月累，發(fā)動機出現(xiàn)燒機油等不正常問題也就凸現(xiàn)出來。
同時楊師傅后面的介紹更讓我們驚訝，他說“紅旗在長春就沒有維修網(wǎng)點，發(fā)動機出現(xiàn)問題當(dāng)?shù)氐木S修廠和街邊門臉店根本沒法修復(fù)，只能更換發(fā)動機總成，并且也購買不到新的總成，它們只能選擇拆車件，拆下來的發(fā)動機總車，大概售價在2000-3000元左右，目前他已經(jīng)更換了有6個發(fā)動機總成了。并且這些拆車件渠道也不是很清楚，運氣好的能用上1年，運氣不好的可能跑兩天就又壞了。”
編者總結(jié)：加速紅旗4S店布局 讓消費者買的稱心用的放心
我們在之前已經(jīng)對紅旗H7進(jìn)行過試駕評測，并且也在紅旗銷售紅館轉(zhuǎn)過，紅旗H7的品質(zhì)和用車方面都有不錯的表現(xiàn)，而紅旗銷售紅館的裝飾也獨具自己的品牌風(fēng)格。在銷售這方面，紅旗已經(jīng)擁有了競爭力十足的H7車型，和足夠有面子的門店?？墒酆竽兀慨?dāng)紅旗H7車型面向大眾，銷量不斷增長，來自全國各地的紅旗車主，勢必會對紅旗的售后服務(wù)形成一定沖擊，并且部分有意購買紅旗H7的消費者也會因為日后售后困難放棄購買紅旗H7。我想不斷優(yōu)化售后服務(wù)品質(zhì)、完善零配件供應(yīng)，以及拓展更多一二線城市經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)才是紅旗轎車目前迫在眉睫的任務(wù)。
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