2013-06-26 07:08:25 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:趙永健
時(shí)間的日歷馬上要翻向7月,2013年上半年即將過去,今年上半年的新車銷售比較平穩(wěn)沒有大的起伏,但車企的高層人事調(diào)整依舊比較頻繁,并且與往年不同的是,今年單一車企大規(guī)模人事調(diào)整的比較多,比如一汽、北汽、廣汽等集團(tuán),而選擇跳槽另謀高就的相對(duì)要少一些,今年上半年整體共有15大車企超過30位高管離職或職位調(diào)整。
六月 | ||
人物 | 原公司及職位 | 現(xiàn)公司及職位 |
廣汽集團(tuán) | 大規(guī)模人事調(diào)整 | |
五月 | ||
人物 | 原公司及職位 | 現(xiàn)公司及職位 |
孫曉東 | 吉利汽車副總裁 | 吉利銷售公司總經(jīng)理 |
劉金良 | 吉利銷售公司總經(jīng)理 | 吉利新能源汽車營銷副總裁 |
四月 | ||
人物 | 原公司及職位 | 現(xiàn)公司及職位 |
呂征宇 | 英菲尼迪中國事業(yè)總部總經(jīng)理 | 英菲尼迪亞洲和大洋洲區(qū)域總經(jīng)理 |
趙福全 | 吉利控股集團(tuán)副總裁、研究院院長 | 未知 |
一汽集團(tuán) | 大規(guī)模人事變動(dòng) | |
三月 | ||
人物 | 原公司及職位 | 現(xiàn)公司及職位 |
拉爾斯 鄧 | 沃爾沃亞太地區(qū)生產(chǎn)制造副總裁 | 沃爾沃全球高級(jí)副總裁兼全球經(jīng)管會(huì)成員 |
豐田中國 | 大規(guī)模人事變動(dòng) | |
北汽集團(tuán) | 大規(guī)模人事變動(dòng) | |
二月 | ||
人物 | 原公司及職位 | 現(xiàn)公司及職位 |
潘慶 | 奧迪中國區(qū)副總裁 | 奧迪中國區(qū)銷售總監(jiān) |
一汽大眾 | 大規(guī)模中層人事變動(dòng) | |
馮德睿 | 奧迪中國總經(jīng)理 | 全面負(fù)責(zé)管理奧迪中國業(yè)務(wù) |
阿博德 | 長安標(biāo)致雪鐵龍公司總裁 | 標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)全球整車項(xiàng)目研發(fā)負(fù)責(zé)人 |
王洪 | 寶馬中國南區(qū)區(qū)域總監(jiān) | 寶馬中國銷售副總裁 |
一月 | ||
人物 | 原公司及職位 | 現(xiàn)公司及職位 |
白孝欽 | 北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理 | 未知 |
戴雷 | 華晨寶馬汽車營銷高級(jí)副總裁 | 英菲尼迪中國事業(yè)總部總經(jīng)理 |
蔡公明 | 奔馳中國副總裁 | 未知 |
項(xiàng)興初 | 江淮重型商用車公司總經(jīng)理 | 江淮汽車總經(jīng)理 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
從上面的統(tǒng)計(jì)表不難看出,前三月的人事調(diào)整相當(dāng)頻繁,而后三個(gè)月則相對(duì)少一些,這主要源于年后對(duì)于2012年的銷售業(yè)績的整體評(píng)估,造成部分高管選擇離職或被迫的職位調(diào)整,并且傳統(tǒng)新年之后也是跳槽的高發(fā)期,因此大規(guī)模人事變動(dòng)發(fā)生在前三個(gè)月。
1、六月份廣汽集團(tuán)大規(guī)模職位調(diào)整
人物 | 原公司及職位 | 現(xiàn)公司及職位 |
廣汽集團(tuán) | 大規(guī)模人事調(diào)整 |
根據(jù)廣汽集團(tuán)發(fā)布的公告顯示,廣汽集團(tuán)在6月初進(jìn)行大規(guī)模的人事調(diào)整,涉及旗下各車企高層管理人員,調(diào)整后的廣汽集團(tuán)高級(jí)管理人員如下:總經(jīng)理曾慶洪、常務(wù)副總經(jīng)理馮興亞、董事會(huì)秘書盧颯、副總經(jīng)理:付守杰、張青松、李少、蔣平、姚一鳴、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人王丹。
調(diào)整后的主要投資企業(yè)主要負(fù)責(zé)人如下:廣汽本田汽車有限公司董事長由集團(tuán)董事長張房有兼任、郁俊任執(zhí)行副總經(jīng)理;廣汽豐田汽車有限公司董事長由集團(tuán)副董事長、總經(jīng)理曾慶洪兼任、李暉任執(zhí)行副總經(jīng)理;廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司董事長由集團(tuán)副董事長袁仲榮兼任、吳松仍任總經(jīng)理;廣汽菲亞特汽車有限公司董事長由集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理馮興亞兼任、王秋景任執(zhí)行副總經(jīng)理;廣汽三菱汽車有限公司董事長由集團(tuán)執(zhí)行董事、董事會(huì)秘書盧颯兼任、劉偉任執(zhí)行副總經(jīng)理;廣汽日野汽車有限公司董事長由集團(tuán)副總經(jīng)理蔣平兼任、區(qū)永堅(jiān)仍任執(zhí)行副總經(jīng)理;廣汽吉奧汽車有限公司董事長由集團(tuán)副董事長袁仲榮兼任;廣州汽車集團(tuán)客車有限公司由集團(tuán)副總經(jīng)理蔣平董事長、鄧濤仍任總經(jīng)理廣州汽車集團(tuán)商貿(mào)有限公司董事長由集團(tuán)執(zhí)行董事、董事會(huì)秘書盧颯兼任、蔣華仍任總經(jīng)理;廣州汽車集團(tuán)零部件有限公司董事長由集團(tuán)副總經(jīng)理姚一鳴兼任、李曲明仍任總經(jīng)理。
應(yīng)該說去年受釣魚島事件的影響,廣汽集團(tuán)整體銷售不是很好,而隨著上半年日系品牌的整體復(fù)蘇,廣汽集團(tuán)也有了這次大調(diào)整的契機(jī),為實(shí)現(xiàn)更好的銷量,旗下各個(gè)合資高管集體調(diào)整,相比之前的一汽集團(tuán),波及的范圍同樣不小。
2、五月份吉利集團(tuán)銷售公司人事調(diào)整
人物 | 原公司及職位 | 現(xiàn)公司及職位 |
孫曉東 | 吉利汽車副總裁 | 吉利銷售公司總經(jīng)理 |
劉金良 | 吉利銷售公司總經(jīng)理 | 吉利新能源汽車營銷副總裁 |
根據(jù)吉利官方公告,主管吉利汽車銷售業(yè)務(wù)的銷售公司總經(jīng)理劉金良升至副總裁,負(fù)責(zé)整個(gè)吉利集團(tuán)新能源汽車的營銷工作。孫曉東接其衣缽,開始統(tǒng)管整個(gè)銷售公司,至此,孫曉東加盟吉利8個(gè)多月后終于從幕后走到了臺(tái)前。孫曉東的合資車企高管背景令其在吉利掌控銷售大權(quán),預(yù)示著吉利銷售將進(jìn)入新階段。
去年6月份,吉利調(diào)整營銷架構(gòu),取消帝豪、全球鷹和英倫汽車三個(gè)子品牌營銷事業(yè)部,整合成南區(qū)、中區(qū)與北區(qū)三個(gè)大區(qū),每個(gè)大區(qū)營銷事業(yè)部直接對(duì)所控范圍地區(qū)的吉利三大品牌渠道負(fù)責(zé)。與此前由各個(gè)事業(yè)部制訂產(chǎn)品規(guī)劃戰(zhàn)略不同,多品牌調(diào)整的同時(shí),吉利將品牌和產(chǎn)品規(guī)劃收回集團(tuán)總部,由集團(tuán)品牌管理部負(fù)責(zé)。
3、四月份一汽集團(tuán)大規(guī)模調(diào)整
人物 | 原公司及職位 | 現(xiàn)公司及職位 |
呂征宇 | 英菲尼迪中國事業(yè)總部總經(jīng)理 | 英菲尼迪亞洲和大洋洲區(qū)域總經(jīng)理 |
趙福全 | 吉利控股集團(tuán)副總裁、研究院院長 | 未知 |
一汽集團(tuán) | 高層人事變動(dòng) |
4月26日,英菲尼迪官方正式公布了一項(xiàng)全新任命,從5月1日開始,曾任華晨寶馬副總裁的戴雷博士將接任呂征宇,成為新一任英菲尼迪中國事業(yè)總部總經(jīng)理,負(fù)責(zé)管理英菲尼迪在華業(yè)務(wù)。而呂征宇則被任命為英菲尼迪亞洲和大洋洲區(qū)域總經(jīng)理,負(fù)責(zé)英菲尼迪在亞洲和大洋洲區(qū)域的業(yè)務(wù)運(yùn)營以及擴(kuò)展計(jì)劃,但不包括中國市場。
在上海車展期間吉利汽車發(fā)布,吉利控股集團(tuán)副總裁、研究院院長趙福全辭職,接任吉利研究院院長的是吉利集團(tuán)副總裁馮擎峰。馮擎峰曾擔(dān)任過吉利銷售公司總經(jīng)理、寧波公司副總經(jīng)理和帝豪公司副總經(jīng)理,是吉利新能源項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人。另外,任命方浩瀚(Mats Fägerhag)先生為吉利汽車研究院執(zhí)行副院長。
整個(gè)4月,一汽轎車共發(fā)了3個(gè)公告宣布其人事調(diào)整事項(xiàng),市場一致認(rèn)為,在負(fù)面?zhèn)髀勆鯂虊m上之后,一汽轎車的人事調(diào)整為其未來發(fā)展帶來了“正能量”。一汽轎車股份有限公司日前發(fā)布公告,宣布管理層人事變動(dòng),公司董事會(huì)選舉許憲平擔(dān)任公司第六屆董事會(huì)董事長;提名安鐵成為公司第六屆董事會(huì)董事候選人,決定聘任安鐵成為公司總經(jīng)理,華明耀為公司副總經(jīng)理。上述三人任期均與第六屆董事會(huì)相同。
一汽集團(tuán)旗下一汽大眾和一汽轎車從4月27日起進(jìn)行管理層輪換?,F(xiàn)任一汽大眾汽車有限公司總經(jīng)理安鐵成將出任一汽轎車總經(jīng)理?,F(xiàn)任一汽轎車總經(jīng)理張丕杰將接替安鐵成,擔(dān)任一汽大眾汽車有限公司總經(jīng)理。安鐵成的空降為一汽轎車帶帶來了極大利好。在一汽大眾總經(jīng)理任上七年零四個(gè)月的輝煌戰(zhàn)績,尤其是其在任上合資公司旗下奧迪與大眾兩大品牌齊頭并進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢,讓市場和投資者更加確信,安鐵成有能力帶領(lǐng)一汽轎車走向同樣成功的發(fā)展道路。
4、三月份豐田、北汽再現(xiàn)大規(guī)模人事變動(dòng)
人物 | 原公司及職位 | 現(xiàn)公司及職位 |
拉爾斯 鄧 | 沃爾沃亞太地區(qū)生產(chǎn)制造副總裁 | 沃爾沃全球高級(jí)副總裁兼全球經(jīng)管會(huì)成員 |
豐田中國 | 大規(guī)模人事變動(dòng) | |
北汽集團(tuán) | 大規(guī)模人事變動(dòng) |
3月1日,沃爾沃汽車宣布任命拉爾斯-鄧(Lars Danielson)為全球高級(jí)副總裁兼全球經(jīng)管會(huì)成員,全面負(fù)責(zé)沃爾沃汽車在中國市場的日常管理與運(yùn)營;沈暉先生繼續(xù)擔(dān)任沃爾沃汽車集團(tuán)中國區(qū)董事長,但不再管理企業(yè)的日常運(yùn)營。
作為新任的中國區(qū)負(fù)責(zé)人,拉爾斯-鄧將確保沃爾沃汽車中國區(qū)與全球總部和其他團(tuán)隊(duì)一起實(shí)現(xiàn)沃爾沃汽車的復(fù)興。他將在沈暉先生過去兩年在中國市場已經(jīng)奠定的基礎(chǔ)之上,帶領(lǐng)公司和員工實(shí)現(xiàn)沃爾沃的“中國成長計(jì)劃”。拉爾斯-鄧已服務(wù)沃爾沃汽車集團(tuán)長達(dá)二十余年,擔(dān)任多個(gè)高級(jí)崗位。他自2010年從瑞典哥德堡遷至中國工作和生活。在接受新的任命之前,他作為沃爾沃亞太地區(qū)生產(chǎn)制造副總裁,負(fù)責(zé)包括在華工業(yè)生產(chǎn)布局等業(yè)務(wù)。
3月7日,豐田汽車宣布,公司將從4月1日起,對(duì)中國本部的人事任命進(jìn)行調(diào)整。豐田汽車公司專務(wù)大西弘致將繼續(xù)擔(dān)任中國本部長,同時(shí)兼任豐田汽車(中國)投資有限公司(以下簡稱“豐田(中國)”)總經(jīng)理,此外,豐田汽車公司執(zhí)行顧問佐佐木昭將繼續(xù)擔(dān)任豐田(中國)董事長。
豐田汽車公司常務(wù)小林一弘將就任廣汽豐田汽車有限公司總經(jīng)理,同時(shí)擔(dān)任中國本部副本部長;天津一汽豐田汽車有限公司總經(jīng)理柴川早人升任豐田汽車公司常務(wù),同時(shí)擔(dān)任中國本部副本部長。
日前,北汽公布了部分高管的崗位調(diào)整安排,北汽通用航空、北汽國際、北汽股份、海納川等企業(yè)均任命了新高管,“強(qiáng)化大北汽,做穩(wěn)大自主”的戰(zhàn)略在人才部署方面得到進(jìn)一步加強(qiáng)。
北汽公布的調(diào)整名單顯示,為了推動(dòng)通用航空業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,衛(wèi)華誠被任命為北汽集團(tuán)黨委常委、副董事長,全面負(fù)責(zé)北汽通用航空業(yè)務(wù);北汽股份公司副總裁、北京汽車銷售有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理董海洋升任北汽國際發(fā)展有限公司黨委書記、總裁;北汽股份公司副總裁李學(xué)軍升任海納川汽車部件股份有限公司黨委書記、總經(jīng)理和董事。
5、二月份一汽大眾調(diào)整占主角
人物 | 原公司及職位 | 現(xiàn)公司及職位 |
潘慶 | 奧迪中國區(qū)副總裁 | 奧迪中國區(qū)銷售總監(jiān) |
一汽大眾 | 大規(guī)模中層人事變動(dòng) | |
馮德睿 | 奧迪中國總經(jīng)理 | 全面負(fù)責(zé)管理奧迪中國業(yè)務(wù) |
阿博德 | 長安標(biāo)致雪鐵龍公司總裁 | 標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)全球整車項(xiàng)目研發(fā)負(fù)責(zé)人 |
王洪 | 寶馬中國南區(qū)區(qū)域總監(jiān) | 寶馬中國銷售副總裁 |
奧迪董事會(huì)成員、銷售總監(jiān)盧卡•德•梅奧(Luca de Meo)宣布對(duì)銷售高管團(tuán)隊(duì)進(jìn)行更新,德國、中國和歐洲(德國以外)三大區(qū)域銷售高管換帥。從2月1日起,邁克爾•倫茨(Michael Renz)將任奧迪德國區(qū)銷售總監(jiān);奧迪中國區(qū)副總裁潘慶則將出任中國區(qū)銷售總監(jiān)一職,負(fù)責(zé)奧迪在中國市場的銷售;韋恩•格里菲斯(Wayne Griffiths)將負(fù)責(zé)德國之外的歐洲銷售業(yè)務(wù)。現(xiàn)年45歲的潘慶自2012年年初始任奧迪中國區(qū)副總裁。2007年以來,其就擔(dān)任大眾汽車集團(tuán)亞洲區(qū)的多個(gè)高管職位。
2月底,一汽大眾此次進(jìn)行了幾十個(gè)中層關(guān)鍵崗位的調(diào)整,大眾品牌市場部部長王楓轉(zhuǎn)任一汽大眾東區(qū)總監(jiān),原職位由售后服務(wù)部長滬勝剛接任,而一汽大眾售后服務(wù)副總經(jīng)理錢智將接替網(wǎng)絡(luò)副總周純。
作為一汽大眾旗下事業(yè)部,一汽奧迪此次暫未調(diào)整大區(qū)建制,不過其市場部部長肖敏被調(diào)派至一汽集團(tuán),其職位由奧迪平臺(tái)經(jīng)理于秋濤接替,于秋濤現(xiàn)任職位接替者還暫無消息。同時(shí),一汽奧迪南區(qū)總監(jiān)許煬接替網(wǎng)絡(luò)部副總經(jīng)理黃杰。
今年的2月27日,奧迪全球董事會(huì)委任馮德睿博士(Dr. Dietmar Voggenreiter)全面負(fù)責(zé)管理中國業(yè)務(wù),這一任命自3月1日起生效,此前,44歲的馮德睿是奧迪中國總經(jīng)理。奧迪公司管理董事會(huì)主席施泰德(Rupert Stadler)說:"此次任命是基于馮德睿博士長期以來的卓越工作成就,這項(xiàng)決定同時(shí)進(jìn)一步提升了中國市場在奧迪全球發(fā)展戰(zhàn)略中的地位。
馮德睿自2007年起負(fù)責(zé)奧迪公司的中國業(yè)務(wù),最初在英戈?duì)査顾刎?fù)責(zé)奧迪公司的中國業(yè)務(wù),2009年起在北京擔(dān)任奧迪公司的子公司奧迪(中國)企業(yè)管理有限公司的總經(jīng)理一職。在過去兩年里,中國已成為奧迪公司全球范圍內(nèi)繼歐洲市場后的第二大銷售市場。據(jù)透露,馮德睿多次找一汽大眾奧迪事業(yè)部協(xié)商,希望雙方對(duì)一些事務(wù)進(jìn)行重新協(xié)商。具體為,馮德睿想將奧迪的進(jìn)口車、售后服務(wù)和一些采購拿到奧迪中國。這三項(xiàng)要求都遭到一汽大眾奧迪銷售事業(yè)部的強(qiáng)烈反對(duì)。
2月底,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與長安汽車集團(tuán)共同宣布,提議GillesBoussac接替阿博德,出任長安標(biāo)致雪鐵龍公司總裁一職。該提議將于2013年3月27日交由長安標(biāo)致雪鐵龍董事會(huì)審議批準(zhǔn)。標(biāo)致雪鐵龍方面介紹,現(xiàn)任長安標(biāo)致雪鐵龍公司總裁阿博德將出任標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)全球整車項(xiàng)目研發(fā)負(fù)責(zé)人的職位。阿博德?lián)碛胸S富的在華工作經(jīng)驗(yàn),曾擔(dān)任過神龍汽車公司副總經(jīng)理、標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)中國技術(shù)中心總監(jiān)等職位。他從2011年11月起擔(dān)任長安標(biāo)致雪鐵龍公司總裁一職。
2月28日,寶馬中國任命王洪女士擔(dān)任銷售副總裁,任命自2013年3月1日起生效。此前,2013年1月寶馬中國銷售副總裁戴雷宣布離職,而王洪是前寶馬中國南區(qū)區(qū)域總監(jiān)。王洪女士在寶馬擁有近十二年的工作經(jīng)驗(yàn),先后在銷售及市場等不同部門就任高級(jí)管理職務(wù),擁有豐富的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。在被擢升為銷售副總裁前,王洪女士擔(dān)任寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司南區(qū)區(qū)域總監(jiān)一職。
6、一月份高層人事調(diào)整開啟大幕
人物 | 原公司及職位 | 現(xiàn)公司及職位 |
白孝欽 | 北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理 | 未知 |
戴雷 | 華晨寶馬汽車營銷高級(jí)副總裁 | 英菲尼迪中國事業(yè)總部總經(jīng)理 |
蔡公明 | 奔馳中國副總裁 | 未知 |
項(xiàng)興初 | 江淮重型商用車公司總經(jīng)理 | 江淮汽車總經(jīng)理 |
2013年1月5日,北京現(xiàn)代汽車有限公司對(duì)外宣布,韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國事業(yè)本部本部長崔成起先生將出任北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理,白孝欽先生不再擔(dān)任北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理職務(wù)。
白孝欽在加入韓國現(xiàn)代汽車后,歷任銷售、售后、商用車等多個(gè)部門的重要職務(wù)。2008年,出任北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部長;2011年11月,接替盧載萬先生升任北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理。
1月11日,華晨寶馬宣布副總裁戴雷由于個(gè)人原因辭去營銷高級(jí)副總裁職務(wù),并將在工作交接后離開公司。這是繼去年12月寶馬中國總裁史登科和今年1月銷售副總裁陸逸相繼離開后第三位即將離開寶馬的高層。
戴雷博士進(jìn)入寶馬公司,已有10個(gè)年頭。2003年任慕尼黑總部亞太及非洲銷售大區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理,負(fù)責(zé)大陸、香港及臺(tái)灣地區(qū)。2004年任慕尼黑總部大中華區(qū)業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理。2005年進(jìn)駐寶馬汽車北京代表處,大中華區(qū)業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)。至2007年4月開始擔(dān)任華晨寶馬汽車有限公司營銷高級(jí)副總裁,不僅負(fù)責(zé)國產(chǎn)寶馬的銷售,還負(fù)責(zé)寶馬產(chǎn)品整體的品牌定位和規(guī)劃。
繼總裁邁爾斯、副總裁兼Smart品牌中國負(fù)責(zé)人何思凡調(diào)離回國后,奔馳中國再現(xiàn)高層調(diào)整。1月14,記者從梅賽德斯奔馳(中國)汽車銷售有限公司獲悉,銷售副總裁蔡公明已離職。蔡公明畢業(yè)于北京大學(xué),1997年獲得德國慕尼黑大學(xué)治理學(xué)碩士學(xué)位,2004年起擔(dān)任梅賽德斯奔馳(中國)汽車銷售有限公司銷售總監(jiān),2010年8月升任副總裁。加入奔馳之前,蔡公明曾供職于一汽大眾,擔(dān)任奧迪事業(yè)部銷售與網(wǎng)絡(luò)發(fā)展總監(jiān)。
1月28日,江淮汽車官方公告顯示,項(xiàng)興初被聘任為江淮汽車總經(jīng)理,陳志平為副總經(jīng)理。此外,原江淮汽車副總經(jīng)理戴茂芳、趙厚柱將只擔(dān)任副總裁職務(wù),不再兼任副總經(jīng)理。
項(xiàng)興初于1994年加入江淮汽車,歷任江淮汽車股份有限公司總裝車間主任、安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司人事部科長、副部長、企管部部長等職,隨后擔(dān)任安徽江淮汽車股份公司總經(jīng)理助理、總質(zhì)量師。后來,在江淮汽車最新一輪的戰(zhàn)略架構(gòu)調(diào)整中,被委以重任,擔(dān)任剛剛獨(dú)立出來的重型商用車公司的總經(jīng)理。
今年上半年車企人事變動(dòng)相比2012年大規(guī)模的調(diào)整更加頻繁,并且是北汽、一汽、廣汽這樣的大集團(tuán),這與往年有所不同,由此不難看出今年車企面對(duì)的壓力更大,而下半年還可能因銷量問題引發(fā)更大的人事調(diào)整,我們會(huì)持續(xù)關(guān)注!