2013-07-01 07:09:50 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：原琳
往往瘋狂之后，總要有一個時期是用來冷靜的，生活如此，一款新車的推出也是如此。全新君越先期只推出了3.0L旗艦版一款車型，憑借超高的配置和與更高級別車型比拼的實(shí)力，給我們留下了深刻的印象，之后別克進(jìn)而推出了2.4L與2.0T兩個排量，本以為它們的表現(xiàn)本應(yīng)很一般，但通過試駕2.0T頂配版，讓我們之前還未平息的心情，又掀起了一波新的波瀾。
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全新君越2.0T在外形設(shè)計(jì)上與3.0L車型并沒什么區(qū)別，很多蘊(yùn)含科技性和豪華感的設(shè)計(jì)與配備均得以保留。它并沒有因?yàn)槭艿桨姹镜南拗?，而放棄那些只屬于旗艦車型的高端配置，這一點(diǎn)，是很多車型都不能滿足大家的。
在很多品牌的車型中，都存在這這樣一種慣例，那就是混動版車型往往要比普通版車型價格貴很多，并且配置也會應(yīng)有盡有全部提供。不過對全新君越來說，2.4L eAssist混動版車型雖然沒有隨著2.0T和2.4L車型的腳步上市，但這款混動車卻只是在低配版車型身上做的文章，內(nèi)部配置實(shí)在有些說不過去。
2.0T版本僅在尾部標(biāo)識上增加了T字標(biāo)識，低調(diào)之中向外界展示了自己那顆勇于挑戰(zhàn)的心。全新君越在外形設(shè)計(jì)上力求表現(xiàn)出豪華車的氣質(zhì)，同時也不失些許靈動，很多討巧的設(shè)計(jì)都運(yùn)用的得心應(yīng)手，在所覆蓋的年齡段上也進(jìn)一步年輕化不少。
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