2013-07-02 06:56:45 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：趙永健
6、上半年12個品牌/55萬輛車實施召回
| 2013年上半年國內(nèi)車型召回 | |||
| 廠商 | 車型 | 召回數(shù)量（輛） | 開始召回時間 |
| 雷諾 | 科雷傲 | 66605 | 2013年1月 |
| 梅甘娜/風(fēng)景 | 8114 | 2013年7月 | |
| 保時捷 | 911卡雷拉 | 384 | 2013年5月 |
| 大眾 | 7速DSG車型 | 7139 | 2013年4月 |
| 一汽-大眾 | 7速DSG車型（含奧迪） | 245999 | 2013年4月 |
| 上海大眾 | 7速DSG車型（含斯柯達(dá)） | 131043 | 2013年4月 |
| 東南汽車 | V5菱致 | 6335 | 2013年3月 |
| 上汽通用別克 | 君越 | 5008 | 2013年3月 |
| 凱迪拉克 | SRX | 736 | 2013年3月 |
| 豐田 | FJ酷路澤 | 5000 | 2013年4月 |
| 長城 | 哈弗H6 | 13851 | 2013年4月 |
| 神龍汽車 | 標(biāo)致307/308/408/雪鐵龍世嘉 | 37686 | 2013年5月 |
| Jeep | 指南者/自由客 | 4783 | 2013年7月 |
| 三菱 | 歐藍(lán)德 | 4674 | 2013年6月 |
| 勁炫 | 9478 | 2013年6月 | |
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汽車質(zhì)量在國內(nèi)汽車市場逐步走向成熟之后，漸漸成為消費者最關(guān)心的話題，無論是那一部件出現(xiàn)問題都會影響到生命安全。今年國內(nèi)汽車界最著名的召回事件就要當(dāng)屬大眾DSG故障召回了，除此之外上半年也有很多其他汽車廠家對自家有安全隱患的車型相繼進(jìn)行了召回工作。
7、凱奇/皮特領(lǐng)銜 大牌明星代言新車
| 2013新車代言人 | ||
| 登場明星 | 職業(yè) | 代言車型 |
| 國外明星 | ||
| 尼古拉斯·凱奇 | 美國演員 | 紳寶 |
| 布拉德·皮特 | 美國演員 | 凱迪拉克XTS |
| C·羅納爾多 | 葡萄牙足球明星 | 本田凌派 |
| 基米·萊科寧 | 芬蘭F1車手 | 雷諾新風(fēng)朗 |
| 斯科特·舒曼 | 美國時尚博主 | 起亞凱尊 |
| 國內(nèi)明星 | ||
| 華少 | 浙江衛(wèi)視主持人 | 江淮瑞風(fēng)S5 |
| 孟非 | 江蘇衛(wèi)視主持人 | 東風(fēng)風(fēng)神新S30 |
| 樂嘉 | FPA性格色彩創(chuàng)始人 | 東風(fēng)風(fēng)神新H30 CROSS |
| 蔡明 | 演員 | 開瑞 |
| 虛擬人物 | ||
| “小昕” | 斯柯達(dá)代言人 | 斯柯達(dá)昕銳 |
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背靠大樹好乘涼，無論是明星名人還是剛剛上市的新車都是如此。2013年已經(jīng)過去了一半，上半年上市的新車不計其數(shù)，為了讓自己更長久地留在消費者視線里，這些新車中有不少都選擇了夠大牌、夠個性、夠?qū)嵲?、夠鮮亮的代言人。比如大名鼎鼎的C羅、凱奇、布拉德皮特等，甚至還有企業(yè)自創(chuàng)的虛擬人物代言人。
8、日系高端品牌除雷克薩斯 相繼宣布國產(chǎn)
2012年5月28日，英菲尼迪國產(chǎn)化項目正式簽約，按照規(guī)劃2014年，英菲尼迪品牌將正式推出首批國產(chǎn)的兩款車型，屆時作為東風(fēng)日產(chǎn)高端車型生產(chǎn)基地的襄陽工廠，通過產(chǎn)能改造，年生產(chǎn)能力將由13萬輛增至25萬輛。而在今年的上海車展上，英菲尼迪公布了即將要國產(chǎn)的車型，英菲尼迪Q50L（長軸距版）與QX50L（長軸距版）將于2014年實現(xiàn)國產(chǎn)。
與此同時，本田社長伊東孝申、本田中國總經(jīng)理倉石誠司在接受網(wǎng)上車市記者采訪時透露，本田高端品牌謳歌將在三年后實現(xiàn)國產(chǎn)，合作伙伴與生產(chǎn)地址待定，首款國產(chǎn)車型為此次車展上公開的Acura Concept SUV-X。這意味著最早進(jìn)入中國市場的雷克薩斯反而落在了后面，遲遲未能國產(chǎn)，而隨著英菲尼迪、謳歌相繼宣布國產(chǎn)化，相信豪華車市場的競爭將進(jìn)一步加劇。
9、消費市場低迷 廠商直營店再次成發(fā)展新模式
京V排放標(biāo)準(zhǔn)對部分自主品牌的影響甚至超過了限購，如奇瑞、比亞迪、吉利等大部分車型均沒有京V車。由于自主品牌很多車型沒有京V版車型，導(dǎo)致銷量嚴(yán)重下滑。一些自主品牌給經(jīng)銷商提供過IV和京V兩種版本車型，讓經(jīng)銷商將國IV版車型銷售向外地或者北京周邊市場。而對于高端品牌經(jīng)銷商來說，目前仍有很多機會擺在面前，這也讓更多投資商加入進(jìn)來，甚至還有廠商直接投資的直營店。
作為北京規(guī)模最大的保時捷授權(quán)經(jīng)銷商，北京石景山保時捷中心于4月11日盛大開幕，使得全國保時捷中心總數(shù)已達(dá)53家。石景山保時捷中心開業(yè)不久后，6月8日，保時捷中國以一場特殊而隆重的典禮，慶祝北京長安保時捷中心的重裝開幕。全球獨家全新配備的北京長安保時捷中心將直接隸屬于保時捷管理，成為了保時捷在中國大陸地區(qū)首家直營店。
10、上半年17部汽車相關(guān)新政策出臺
| 國家主要法規(guī) | 《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》 | |||
| 國家主要法規(guī) | 成立電動汽車國標(biāo)法規(guī)制定工作組 | |||
| 國家主要法規(guī) | “汽車三包”10月1日施行 | |||
| 國家主要法規(guī) | 房車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)初稿完成 | |||
| 國家主要法規(guī) | 國軍車開始使用2012式號牌 | |||
| 地方主要法規(guī) | 北京將制定治堵新措施 | |||
| 地方主要法規(guī) | 北京全面執(zhí)行京V排放標(biāo)準(zhǔn) | |||
| 地方主要法規(guī) | 北京行人闖紅燈罰10元 | |||
| 地方主要法規(guī) | 北京出租車起步價漲至13元 | |||
| 地方主要法規(guī) | 京將推廣民用天然氣汽車 | |||
| 地方主要法規(guī) | 1月16日 濟(jì)南施行單雙號限行 | |||
| 地方主要法規(guī) | 山西、上海通過甲醇汽車試點 | |||
| 地方主要法規(guī) | 上海鼓勵電動車主自建充電樁 | |||
| 地方主要法規(guī) | 浙江擬規(guī)定城市有權(quán)對小汽車限行控牌 | |||
| 地方主要法規(guī) | 6月廣州限牌政策放松 | |||
| 地方主要法規(guī) | 保監(jiān)局再次規(guī)范車險 | |||
| 地方主要法規(guī) | 限遷政策致二手車無法流通 | |||
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2013年上半年主要的法規(guī)就是全新的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，“闖紅燈記6分、不按規(guī)定避讓校車記6分、有意遮擋號牌記12分……”。以上這些就是公安部修訂發(fā)布《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部令第123號)的部分內(nèi)容，新交規(guī)的出臺引發(fā)了廣泛熱議，大家都在感嘆新規(guī)較之前的嚴(yán)厲的很多。
2013年上半年已經(jīng)畫上句號，油價、上海車展、油價頻繁變化等都是上半年的熱點話題，而在銷量上已經(jīng)難尋火爆場面，這也將引發(fā)更多的人事更迭，而消費市場低迷也會令經(jīng)銷商的日子更加的難過，具體會如何年終見分曉！
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