日前，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行人事調(diào)整，宣布自2013年8月1日起，北方大區(qū)總經(jīng)理Christian Schröter，調(diào)任大客戶及二手車部門(mén)擔(dān)任二手車業(yè)務(wù)總監(jiān)一職?，F(xiàn)任市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人毛京波，將調(diào)任北方大區(qū)總經(jīng)理一職，市場(chǎng)部總監(jiān)由王芳接任?，F(xiàn)任戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司合資并購(gòu)部總監(jiān)吳辰，將調(diào)任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司南方大區(qū)總經(jīng)理一職。

從南北兩個(gè)大區(qū)都由中方高管接任不難看出，奔馳在加速本土化，相比外籍高管本土人才更了解中國(guó)市場(chǎng)、了解中國(guó)的消費(fèi)者，這應(yīng)該說(shuō)是一個(gè)好的改變。從目前的銷量來(lái)看，奔馳明顯落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬、奧迪，因此毛京波、吳辰接任南北大區(qū)總經(jīng)理，是奔馳針對(duì)銷量低迷進(jìn)行調(diào)整的信號(hào)。

一、銷量下滑是奔馳人事調(diào)整的重要原因

在全球銷量最大的中國(guó)市場(chǎng)中，奧迪銷量實(shí)現(xiàn)18.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.4%。寶馬1-5月銷量增長(zhǎng)9.8%至14.83萬(wàn)輛。相對(duì)奧迪和寶馬的銷量提升，奔馳品牌同比銷量下滑，1-5月銷量下滑3.8%至7.94萬(wàn)輛。即使今年汽車市場(chǎng)整體增速放緩，但競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在增長(zhǎng)，奔馳車型在大幅降價(jià)的情況下仍未實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，這應(yīng)該時(shí)奔馳進(jìn)行人事調(diào)整的重要原因。

二、下半年兩款新車將是奔馳扭轉(zhuǎn)困局的“武器”

改款奔馳E級(jí)將在今年9月的成都車展上上市，而另一款重要車型全新一代S級(jí)轎車將在9月底上市。應(yīng)該說(shuō)這兩款車將是奔馳銷量增長(zhǎng)的重要“武器”，尤其是奔馳S級(jí)增加出現(xiàn)過(guò)加價(jià)銷售的情況，因此它被奔馳中國(guó)寄予厚望。

1、新一代S級(jí)9月底上市

底盤(pán)代號(hào)W222的全新一代奔馳S級(jí)將迎來(lái)大刀闊斧的改變，當(dāng)然這也是每次奔馳推出新車的保留項(xiàng)目。此次，奔馳S級(jí)將推出3種軸距、至少6款車型，預(yù)計(jì)還將推出豪華雙門(mén)轎跑乃至豪華敞篷車等，車型之多可謂前所未見(jiàn)。

有時(shí)候沒(méi)有驚喜才是最大的驚喜。畢竟一款豪華車帶給消費(fèi)者的第一印象不應(yīng)該是太過(guò)激烈的感情變化，而是一種多年沉淀下來(lái)的傳承，以及在傳承基礎(chǔ)上的創(chuàng)新。從這點(diǎn)上來(lái)看，新一代S級(jí)非常完美地做到了。

2、改款E級(jí)成都車展上市

此次中期改款奔馳W212 E-CLASS車型相比起現(xiàn)款，在外觀上的最大變化就是取消了在E級(jí)系列上經(jīng)典的四眼分離式頭燈設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用了常規(guī)的一體式頭燈造型。由于在新的頭燈設(shè)計(jì)中，加入了如今奔馳品牌在頭燈設(shè)計(jì)中所強(qiáng)調(diào)的LED發(fā)光單元的設(shè)計(jì)元素。

在年中進(jìn)行人事調(diào)整，奔馳對(duì)于下半年銷售充滿期待，兩位本土高管的上任應(yīng)該說(shuō)會(huì)承受很大的壓力，同時(shí)也被寄予厚望，最終結(jié)果是否如奔馳所愿，年底就將揭曉！