中級(jí)車一直是市場(chǎng)的焦點(diǎn)，不僅消費(fèi)者關(guān)注度高，而且對(duì)廠家來(lái)說(shuō)利潤(rùn)更為豐厚，銷量更加穩(wěn)定，因此中級(jí)車的銷量一定程度上甚至反映了廠家的日子到底好不好過(guò)。正因?yàn)槠渲匾?，各大廠家也使出渾身解數(shù)推出相當(dāng)數(shù)量的重磅中級(jí)車，甚至連自主品牌也紛紛涉足這一市場(chǎng)。不過(guò)車型再多，受關(guān)注的也只有為數(shù)不多的幾款。下面我們就來(lái)看看，今年上半年（數(shù)據(jù)截止到5月份），銷量前五的中級(jí)車究竟有哪些。

這份榜單中，德系大眾家族獨(dú)占3席，凱美瑞和索納塔8成為僅有的非VW系車型。如果大眾中級(jí)車夠多，估計(jì)家族獨(dú)占前五都不是不可能。銷量上看，第一名遙遙領(lǐng)先第二名3萬(wàn)余輛，可見(jiàn)就算同品牌價(jià)格相近的中級(jí)車，消費(fèi)者的認(rèn)可程度也有很大不同。另外，入門價(jià)格更高的奧迪A4L也占據(jù)了前五，可見(jiàn)品質(zhì)和品牌認(rèn)知度對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車是有很深刻影響的。

中級(jí)車銷量Top 5——北京現(xiàn)代索納塔八

價(jià)格區(qū)間：16.69-24.99萬(wàn)元

前五個(gè)月累計(jì)銷量：44701輛

20萬(wàn)元以下的價(jià)格區(qū)間一直是第八代索納塔的主力市場(chǎng)，一般4S店都會(huì)給予索納塔3-4萬(wàn)元的優(yōu)惠力度。新車上市后，即便是優(yōu)惠力度收縮，那么索納塔的大部分車型還是集中在20萬(wàn)以下區(qū)間。不過(guò)別看索納塔賣的便宜，它的配置可比市場(chǎng)中同價(jià)位的中型車高出一個(gè)檔次。

由于是年度小改款，2013款第八代索納塔的改動(dòng)不是很大。其中外觀最明顯的改動(dòng)為增加LED日間行車燈，不過(guò)遺憾的是2.0L最低配車型沒(méi)有此項(xiàng)升級(jí)。內(nèi)飾和配置方面，2011款索納塔的配置就已經(jīng)很高，新款又增加了三款標(biāo)配DVD導(dǎo)航的車型。

技術(shù)參數(shù)

新車動(dòng)力系統(tǒng)與老款完全一致，分別裝備了一臺(tái)2.0L和一臺(tái)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配一臺(tái)六速手自一體變速箱，令人期待的六速手動(dòng)變速箱沒(méi)有隨2013款引進(jìn)國(guó)內(nèi)。配置方面，新車在延續(xù)了老款高配置、高性價(jià)比特點(diǎn)的同時(shí)，升級(jí)了內(nèi)飾材質(zhì)，提升了車內(nèi)高級(jí)感。

車型對(duì)比

目前第八代索納塔的最直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，還是來(lái)自同門的其他K5,。兩車底盤(pán)、動(dòng)力系統(tǒng)、配置幾乎完全一致，價(jià)格方面K5要比索納塔還低。而雅閣作為中型車的老牌選手，經(jīng)過(guò)降價(jià)后價(jià)格區(qū)間也與索納塔重合，不過(guò)在配置和車身造型方面，雅閣不如索納塔。

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