轉(zhuǎn)眼間2013年已經(jīng)過半，各汽車廠商已經(jīng)陸續(xù)公布了其在國內(nèi)上半年的銷量情況。在這年中關頭，面對銷量出現(xiàn)了“幾家歡喜幾家愁”的局面。作為德系的三大主流豪華品牌：奧迪、寶馬、奔馳不久前均公布了其上半年的銷量?？傮w來看，奧迪繼續(xù)穩(wěn)固冠軍寶座，增速超寶馬，并且銷量是奔馳2.3倍！形成了“奧迪領銜奔馳墊底”的上半年銷量情況。

奧迪在華銷量是奔馳2.3倍 寶馬穩(wěn)步增長

從三大廠商公布的銷量來看，今年上半年，奧迪憑借22.81萬輛的銷量成為了三大品牌中的銷量冠軍，同比增長高達17.7%。而亞軍被寶馬所摘得，寶馬集團在華銷售18.28萬輛，取得了同比增長15%的成績。而近一段時間以來備受各種問題說困惱的奔馳“墊底”銷量為9.89萬輛，同比下跌5%。今年上半年，奧迪在增長率上超過寶馬，進一步擴大了在華的領先優(yōu)勢，而奔馳在華銷量不及奧迪的一半。

三大品牌新車

奧迪新車推出最多

奧迪今年上半年的銷量增長勢頭強勁與其新產(chǎn)品不斷推出有直接關系，除了其走量拳頭產(chǎn)品A4L、A6L、Q5等車型之外。從4月開始在華投產(chǎn)的奧迪Q3助力實現(xiàn)高速增長。到今年7月，奧迪將慶祝進入中國市場25周年。下半年還有更多的新產(chǎn)品推出。

寶馬個性細分市場車型較多

相比奧迪來說，寶馬今年上半年在國內(nèi)推出的新車并不多，銷量的增長主要的貢獻車型為5系，實現(xiàn)了28.2%的同比增長。3系和X1對銷量的貢獻也非常大，分別取得了20.7% 和 22.4%的增長，此外，X3的銷量同比上升90%，帶動了品牌的增長。

寶馬旗下的MINI品牌銷量為12,070輛，增長6.3%。其中MINI COUNTRYMAN表現(xiàn)突出，售出4,052輛，增長率達29.6%。

奔馳“走量”新車少

與前兩個銷量增長較高的競爭對手相比，奔馳在今年上半年的全新車型只有并不是走量的進口奔馳全新A級。在國內(nèi)主要帶動銷量的奔馳C級、E級等車型目前競爭力明顯遜色于對手。下半年奔馳將會在新車方面發(fā)力。

三大品牌下半年新車情況

奧迪全新A3兩廂領銜 多款性能車型將引入

今年上半年，奧迪新車不斷發(fā)布，年款車型與全新車型的組合拳打的對手措手不及。今年下半年，奧迪將主要推進口車型，主要的新車為全新的奧迪A3兩廂，還將引入RS5敞篷版、新奧迪R8 coupe及新奧迪R8 spyder敞篷車三款性能車型。

寶馬改款新5系領銜 新3系旅行等車型將上市

寶馬5系Li自上市以來一直保持著強勁的銷售勢頭，為寶馬在華的銷量貢獻了很大的力量。為了近一步鞏固良好的銷售勢頭，改款的5系下半年將會推出。進口車型方面，3系旅行等車型將會引進，強占細分市場。

奔馳全新S級、CLA將進口 北京奔馳全新E級將上市

今年銷量并不理想的奔馳，在今年下半年將推出多款新車。近日，據(jù)奔馳中國內(nèi)部人士透露：奔馳全新一代S級轎車大概在9月底將會正式上市。而改款E級轎車將會在成都車展上市。全新的入門級轎車CLA在國內(nèi)的身影日前也被曝光。一系列的新產(chǎn)品推出，相信下半年年奔馳的銷量會有一定的提升。