保時(shí)捷卡宴（Cayenne）的名號(hào)在國(guó)內(nèi)可謂路人皆知。“Cayenne”一詞在西班牙語(yǔ)中有辣椒的意思，作為德國(guó)跑車品牌保時(shí)捷旗下目前唯一的SUV（另一款SUV—Macan將在今年發(fā)布），其在國(guó)內(nèi)的火爆程度也確實(shí)如辣椒般熱辣，雖然這很大一部分要?dú)w功于華北某盛產(chǎn)煤炭的省份。

去年的北京車展上，保時(shí)捷全球首發(fā)了卡宴的運(yùn)動(dòng)版本卡宴GTS。GTS在保時(shí)捷家族中有其獨(dú)特含義，代表著“Gran Turismo”和“Sport”，意味著不偏向賽車化的同時(shí)，還要具備比其它車型更強(qiáng)大的性能、更靈活的操控和更高的極限。最重要的是，GTS還需要是一臺(tái)自然吸氣車型。在汽車全面增壓化的今天，GTS的存在更加值得珍惜。而把這一切安放到一輛SUV上，便是保時(shí)捷卡宴GTS，一款十分“保時(shí)捷”的運(yùn)動(dòng)SUV。除了這套愈發(fā)罕見(jiàn)的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車和入門(mén)級(jí)的卡宴/卡宴S、更強(qiáng)悍的卡宴Turbo甚至頂級(jí)的卡宴Turbo S又有何區(qū)別呢？下面我們就一起來(lái)看。

作為卡宴家族的旗艦，起碼是自吸引擎的旗艦車型，卡宴GTS融入了濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和保時(shí)捷家族特色，細(xì)節(jié)上非常偏向運(yùn)動(dòng)化的改變，不愧為一款運(yùn)動(dòng)SUV。這款車雖然尺寸不占優(yōu)勢(shì)，但好在前后懸也比較短，對(duì)內(nèi)部尺寸影響不大。另外，其高度在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中也是最低的，反而倒是有利于GTS的穩(wěn)定性。不過(guò)您也能看出來(lái)，這款車標(biāo)配配置并不豐富，很多配置都需要選裝。

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