不完全進(jìn)化試駕奧迪A1五門版

2013-07-15 17:09 來源：理財(cái)周報(bào) 轉(zhuǎn)載 編輯：許振宇

車主介紹：

姓名：白先生

職業(yè)：證券公司職員

年齡：28歲

駕齡： 2年

購車需求：漂亮、品質(zhì)好、操控佳

車主簡介：

白先生和王小姐是一對85后小夫妻，在解決完房子問題后，“車子”問題順理成章的被提上了日程。這對小夫妻報(bào)名參加我們的欄目時，強(qiáng)調(diào)第一輛車將以家用為主。本期試駕車型為奧迪A1五門版，按照傳統(tǒng)的家用車標(biāo)準(zhǔn)，顯然差了不止一點(diǎn)點(diǎn)。然而，當(dāng)白先生夫妻向我們闡述他們理想中的家用車座駕時，我們發(fā)現(xiàn)，隨著80后成為車市消費(fèi)主力軍，傳統(tǒng)的“家用車”定義似乎正在被改寫：將三門改成五門后，奧迪A1這樣的“小家伙”居然也被視為家用可以考慮的對象。

盡管最后只有白先生一人出鏡，但嚴(yán)格來說，這一次奧迪A1的試駕車主應(yīng)該算是白先生小兩口的：白先生負(fù)責(zé)開，王小姐負(fù)責(zé)看。而奧迪A1需要面對的，也將是兩個人的購車需求、兩種性別的審美評判。

體驗(yàn)感受：

外觀很有個性；

內(nèi)飾做工優(yōu)良，比較時尚；

動力順暢，操控良好；

選裝配置多，性價比不高；

方向盤稍重。

如果你看過由李冰冰、段奕宏、孫紅雷主演的電影《我愿意 I DO》，也許會對李冰冰在戲中的座駕有印象：一輛紅色的奧迪A1。導(dǎo)演前前后后共給了這款小車不少特寫鏡頭。戲中車主李冰冰所扮演的大齡單身白骨精，大致可以看做是A1對自己的市場定位：年輕精英人群的座駕。問題是，再精致的白骨精最后也會有柴米油鹽的苦惱，在個性與實(shí)用之間如何取舍是一個問題，而它所生存的市場中，早已有MINI、甲殼蟲等強(qiáng)勁對手存在。在市場和競爭的雙重作用下，3門版車型推出一段時間后，五門版車型也來到了中國市場。此次我們所試駕的正是奧迪A1的五門四座版車型。

“好漂亮的小車”，在第一眼見到A1時，王小姐忍不住贊道。車身上半部分和下半部分截然不同的撞色設(shè)計(jì)，令王小姐覺得“很時尚”，不過最吸引她的還是奧迪家族標(biāo)志性的淚眼前大燈，即使在車燈關(guān)閉的狀態(tài)下，也顯得“很有神采”。而白先生最滿意的是六邊形格柵設(shè)計(jì)，“感覺像MINI、甲殼蟲這樣的小車都是給女人開的。奧迪這樣的設(shè)計(jì)讓這個小車看起來不那么女性化。”

奧迪A1五門版3954×1746×1422mm的車身尺寸，符合目前AO級同級別車型尺寸大小。試駕時，加上編輯部隨行人員一共四人，個子都不算高，前面兩個、后面兩個隨意組合都可以輕松坐進(jìn)車內(nèi)。但如果是三門版，坐后排的人就要以比較尷尬的爬姿才能進(jìn)入了，所以不要說五門版其實(shí)跟三門版車身大小幾乎一樣，多兩扇門成功的讓后排不再雞肋。“里面似乎看著比外面要大一些呢”，剛坐進(jìn)后排，王小姐顯得有點(diǎn)意外，她比劃了一下自己腿部和頭部的空間，不算充裕，但也不顯逼仄。為了更接近兩口之家的日常用車習(xí)慣，試駕正式開始后，我們安排王先生和白小姐同時坐在前排，在忽略掉后排乘客感受時，兩個人很快都找到了自己的最佳坐姿。

接下來，白先生和王小姐進(jìn)行了分工，白先生專注于車輛的駕駛體驗(yàn)，王小姐則通過女性更加細(xì)膩的觸感對這款車的內(nèi)飾進(jìn)行打分。坐進(jìn)副駕駛位后，中控臺上的四個立體圓形空調(diào)出風(fēng)口最先抓住了王小姐的眼球，這四個出風(fēng)口被漆成了鮮紅色，在以黑色為主打的中控上顯得異常顯眼，這種設(shè)計(jì)顯然很討女性車主的喜歡，王小姐把玩后贊道：“很有個性，很可愛”。另外，車門把手也用紅色漆來進(jìn)行了裝飾。對于內(nèi)飾的用料和做工，王小姐仔細(xì)觸摸后表示“符合奧迪的身價”。大概是男女眼光的不同，在王小姐被顏色給吸引住時，白先生則最先注意到中控上翻起的6.5寸顯示屏，“好有科技感”。不過在實(shí)際操作后，他發(fā)現(xiàn)這個屏幕“裝飾的作用更大”，因?yàn)?ldquo;功能很單一，竟然連導(dǎo)航都不帶。”在得知導(dǎo)航和電視功能需要另外付費(fèi)購買時，白先生有點(diǎn)不以為然，“20多萬的車，導(dǎo)航不應(yīng)該是標(biāo)配嗎？廠家也太精明了些吧？”（為了突出個性化，廠家為奧迪A1提供了諸多選裝配置和個性化定制選擇，這里僅以試駕車型為參考對象。）

在試駕前關(guān)于購車需求的交流中，王小姐提出了“漂亮、品質(zhì)好、安全”等多個關(guān)鍵詞，白先生僅補(bǔ)充了“操控好”這一項(xiàng)。根據(jù)本欄目過往經(jīng)驗(yàn)，但凡在購車需求中強(qiáng)調(diào)操控的試車手，一般駕駛風(fēng)格都偏向“激進(jìn)”。當(dāng)白先生一腳油門下去后更證實(shí)了我們的這一判斷。我們的試駕路段正好路況非常好，更勾起白先生“看一看加速怎么樣”的欲望，這讓王小姐不得不一路盯著時速表一路叮嚀：“慢點(diǎn)慢點(diǎn)，要超速了。”“動力很順暢”，對于A1上搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和7擋雙離合變速箱，白先生給予了肯定，“調(diào)教比較合理，油門前半段反應(yīng)不算激烈，這樣的小車日常市區(qū)跑跑，動力不能太猛。后半段深踩提速很快，有很明顯的推背感，偶爾上高速應(yīng)該也不會覺得肉。”不過試駕一圈下來，白先生也發(fā)現(xiàn)了一個不妥當(dāng)?shù)牡胤剑?ldquo;方向盤無論是對于女性駕駛者還是就車子本身的級別來說，都稍微重了點(diǎn)。”

照例，在試駕完成后我們需要進(jìn)行一個“會不會購買”的調(diào)查，這對85后小夫妻的回答在試駕結(jié)束后的第二天傳遞了回來：對這款車各個方面的表現(xiàn)還算滿意，有格調(diào)夠品位，唯一不能接受的是太多選裝配置，讓這款車性價比大打折扣。“這種小車向?qū)嵱眠M(jìn)化挺好的，但是進(jìn)化得不完全?；厝パ芯苛讼滤呐渲?，外觀套件就不說了，配置上除了導(dǎo)航、車載電視外，像運(yùn)動型的方向盤是選裝的，藍(lán)牙也是選裝的，這就坑爹了吧？”