試車手介紹：

姓名：王先生

職業(yè)：廣告從業(yè)者

年齡：28歲

駕齡： 2年

購(gòu)車需求：SUV、漂亮、操控好

車主簡(jiǎn)介：

作家？廣告人？模特？在填寫(xiě)試車手職業(yè)一欄時(shí)，我有點(diǎn)犯難，究竟給王先生一個(gè)怎么樣的定位才算準(zhǔn)確呢？身高184cm，只看照片時(shí)高大帥氣的他很容易給人“混時(shí)尚圈”的錯(cuò)覺(jué)，不過(guò)當(dāng)我們?cè)谵k公室看見(jiàn)他叼著煙，微皺眉頭敲打鍵盤(pán)的樣子時(shí)，又覺(jué)得更像是一位“文藝青年”。王先生自己倒是不介意我們?nèi)绾味ㄎ凰?ldquo;隨便啦。都是瞎混著唄。”

因?yàn)閭€(gè)子比較高，家用轎車“開(kāi)起來(lái)覺(jué)得壓抑”，所以對(duì)于自己未來(lái)的換車目標(biāo)，王先生非常清晰的認(rèn)定非具備良好空間和視野的SUV車型莫屬。“我喜歡SUV車型，以后肯定是買(mǎi)SUV的，有SUV新車上市都會(huì)比較關(guān)注。”正因?yàn)槿绱耍麑?duì)翼虎也不算陌生。由于正好在趕一本書(shū)的進(jìn)度，所以王先生只能抽出半天時(shí)間來(lái)試駕，這多少有些遺憾，不過(guò)王先生反過(guò)來(lái)安慰我們：比起去4S店十來(lái)分鐘的試駕，半天時(shí)間足夠讓我對(duì)這款車有一個(gè)全面了解了。

體驗(yàn)感受：

外觀時(shí)尚、好看

內(nèi)飾有個(gè)性，細(xì)節(jié)待提升； 

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)強(qiáng)差人意，駕駛座舒適性欠佳；

操控表現(xiàn)良好。

目前市場(chǎng)上最火的幾款SUV，除了我們耳熟能詳?shù)耐居^、CR-V，有一款新秀絕對(duì)得算上，那就是今年一月份上市的長(zhǎng)安福特翼虎。

王先生坦承，翼虎最開(kāi)始吸引他的是外觀，“有一次很偶然的看到它的一張圖片，如果沒(méi)記錯(cuò)的話，是以山巒為背景，陽(yáng)光透過(guò)云層照在車身上，效果非常好。”這很偶然的驚鴻一瞥，讓王先生記住了這個(gè)名字：翼虎。

翼虎長(zhǎng)寬高分別為4524/1838/1685mm，軸距2690mm，不管從哪個(gè)角度看，它都是一副標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型城市SUV身材。得益于簡(jiǎn)潔、干練的線條把握，翼虎看起來(lái)很像一名“合理健身的帥小伙”，王先生進(jìn)一步解釋他所理解的“好身材”：“多一分嫌累贅，少一分嫌單薄”。細(xì)節(jié)上，倒梯形進(jìn)氣格柵以及進(jìn)氣格柵上的鍍鉻裝飾，很得王先生的喜愛(ài)，“看著大氣”；引擎蓋上的兩道棱線，則“讓車前半部分看起來(lái)更有活力。”此次我們?cè)囻{的是翼虎的最高配，2.0L GTDi 四驅(qū)尊貴型。該版本標(biāo)配十輻式18英寸鋁合金輪轂，“我個(gè)人一直覺(jué)得輪子是SUV車型是否好看的重要標(biāo)準(zhǔn)，尺寸太小就顯得比例失調(diào)”，好在翼虎在這方面沒(méi)讓他失望。

翼虎的內(nèi)飾很有新?？怂沟挠白?，“比較前衛(wèi)、有個(gè)性”，但讓人感覺(jué)“好像為了突出個(gè)性而個(gè)性，過(guò)于刻意，不如外觀設(shè)計(jì)來(lái)得自然。”王先生最喜歡的是儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，“比較有科技感，造型也很前衛(wèi)”；最不喜歡的是方向盤(pán)，“四輻設(shè)計(jì)老氣，手感也一般”。拋開(kāi)設(shè)計(jì)，對(duì)于翼虎內(nèi)飾的整體做工，王先生評(píng)價(jià)為“還可以”，但是對(duì)儲(chǔ)物空間則有些不滿，“找不到一個(gè)合適的放手機(jī)的地方，放在車門(mén)板的兜里面吧，這個(gè)兜太深，伸進(jìn)伸出不方便；放在中間放水杯的地方吧，水杯放哪？而且屏幕太大的手機(jī)，還得把移動(dòng)煙灰缸挪走才放得進(jìn)去?？磥?lái)看去只能放在這個(gè)顯示屏下面了，但是一緊急剎車難保不飛出來(lái)？”還讓他覺(jué)得別扭的還有換擋桿上的加減檔位置，“雖然大多數(shù)情況下這是一個(gè)擺設(shè)，但是會(huì)讓人覺(jué)得是為了追求個(gè)性或者好看，而犧牲了使用者的便利性。”

對(duì)于翼虎上配置的廠商引以為豪的SYNC系統(tǒng)，王先生倒是興趣乏乏，應(yīng)付式的操作了幾下，很快便放棄了嘗試?？梢?jiàn)電子產(chǎn)品也不是越新潮越能俘獲年輕消費(fèi)者的。除了SYNC系統(tǒng)，翼虎的配置水準(zhǔn)一直被人津津樂(lè)道，包括車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助功能、低速行車安全系統(tǒng)以及自動(dòng)泊車功能、自適應(yīng)巡航和感應(yīng)式電動(dòng)后備箱功能等等，“（這些功能）我有看過(guò)網(wǎng)上的相關(guān)評(píng)測(cè)文章。似乎都是頂配才配置的，假如我買(mǎi)，我肯定不會(huì)因?yàn)檫@些功能而多掏幾萬(wàn)來(lái)買(mǎi)最高配的車型。”

相比對(duì)于配置“可有可無(wú)”的態(tài)度，王先生更關(guān)注這臺(tái)車的動(dòng)力。“傳說(shuō)這車跟路虎的極光動(dòng)力是一樣的，是真的嗎？”在剛將車交到王先生手上時(shí)，他迫不及待的問(wèn)道。這臺(tái)車上搭載的2.0T加6速SelectShift自動(dòng)變速箱，官方數(shù)據(jù)顯示可以提供最大178千瓦、350牛米的輸出水準(zhǔn)，那么它的實(shí)際表現(xiàn)如何呢？“我有幾個(gè)朋友比較懂車的朋友，一直夸獎(jiǎng)福特的車操控挺好。我自己不算懂車，怎么評(píng)價(jià)呢？開(kāi)起來(lái)挺順手的，油門(mén)、剎車的反應(yīng)都還比較符合我的期望值。剛剛急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身挺穩(wěn)，方向盤(pán)指向很清晰，不像我那車虛位大。”

一個(gè)下午的試駕很快結(jié)束，王先生一邊捶著腰部一邊疑惑的問(wèn)我們：“你們自己開(kāi)著這個(gè)車會(huì)不會(huì)腰疼？還是我自己坐姿沒(méi)調(diào)整好？”他的這個(gè)疑問(wèn)立馬得到了編輯部另外一個(gè)已經(jīng)開(kāi)過(guò)此車的同事的共鳴，而這兩個(gè)人在身高上相差數(shù)十公分。經(jīng)過(guò)一番探討，這兩名已經(jīng)與翼虎親密接觸過(guò)的人認(rèn)為，是因?yàn)樽蔚难恐尾粔虻轿弧?/p>

在最后的總結(jié)中，王先生表示，翼虎的綜合表現(xiàn)沒(méi)讓他失望，雖然“沒(méi)有傳說(shuō)中的那么完美”，不少細(xì)節(jié)還有待提升，但也對(duì)得起它現(xiàn)在的人氣。至于會(huì)不會(huì)買(mǎi)這個(gè)問(wèn)題，王先生笑笑，“等它不加價(jià)的時(shí)候你再來(lái)問(wèn)我吧。”

附翼虎2.0L GTDi 四驅(qū)尊貴型相關(guān)信息

實(shí)測(cè)油耗：13.2L

保養(yǎng)成本：小保養(yǎng)560元左右，大保養(yǎng)2400元左右

保修政策：三年或10萬(wàn)公里

信貸方案：可辦理福特金融信貸以及多家銀行信貸

附：翼虎2.0L GTDi 四驅(qū)尊貴型與競(jìng)品車型參數(shù)對(duì)比

(編輯 許振宇)