隨著尺寸越做越大的SUV車型遇到發(fā)展瓶頸，連奧迪這樣的豪華品牌都開始考慮向下發(fā)展。奧迪計(jì)劃推出一款?yuàn)W迪Q2的小尺寸SUV車型，去年參展的奧迪Crosslane Coupe概念車可以視為Q2的提前預(yù)覽版本；近期這款?yuàn)W迪Crosslane Coupe概念車的國(guó)內(nèi)專利申報(bào)圖現(xiàn)身。

此次現(xiàn)身專利申報(bào)圖的奧迪Crosslane Coupe概念車與車展上的展示車型如出一轍，并沒有任何細(xì)節(jié)上的變化，但是作為奧迪Q2的預(yù)覽車型，相關(guān)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)還是值得關(guān)注的，這可能是奧迪未來家族臉譜的轉(zhuǎn)型之車。

相比現(xiàn)銷版奧迪車型，其最為扎眼的當(dāng)屬其不等長(zhǎng)六邊形進(jìn)氣格柵，除了超大尺寸帶來的十足霸氣外，大燈的渲染效果也不可忽視，而擅長(zhǎng)這兩方面細(xì)節(jié)雕琢的奧迪依然保持著高強(qiáng)度的探索精神，逐漸深入勾勒未來臉譜的式樣，特別是細(xì)節(jié)方面的深刻變化值得我們高度關(guān)注。整個(gè)進(jìn)氣格柵上端部分與下端通過寬幅式橫向邊框深度分離，從而形成了一個(gè)更為夸張霸氣的視覺效果。更加細(xì)長(zhǎng)的大燈則較之奧迪Q3更為收縮，內(nèi)燈具采用多條豎立式設(shè)計(jì)，是否保持到量產(chǎn)版則有待觀望。

雙門并且敞篷式的造型保持到量產(chǎn)版的可能性并不高，不過其前后論眉的外拱式造型到是有可能保持到量產(chǎn)版車型上，寬大的D柱造型也有可能保留下來。

根據(jù)車展官方公布的概念車尺寸，整車長(zhǎng)寬高分別為4210/1880/1510mm，軸距2560mm。較之奧迪Q3在寬度上相應(yīng)的縮水不少，因此奧迪Q2的定位是毫無疑問的。

Crosslane Coupe概念車公布的動(dòng)力為三缸式發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的是插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，電池組有17.6kWh的電量，純電動(dòng)模式續(xù)航里程超過86公里，0-100km/h加速也有8.6秒。當(dāng)然，量產(chǎn)版肯定要更換為傳統(tǒng)的內(nèi)燃型發(fā)動(dòng)機(jī)，最有可能的自然是1.4 TSI型、1.2TSI這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4TSI已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)，1.2TSI也即將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，如若奧迪Q2能實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的話，這兩套動(dòng)力總成勢(shì)必會(huì)裝配。

底盤方面來看，奧迪Q2將以A3平臺(tái)打造，對(duì)應(yīng)大眾最新的模塊化MQB平臺(tái)，該平臺(tái)主打輕量化設(shè)計(jì)和燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)提供兩驅(qū)和四驅(qū)版車型。預(yù)計(jì)奧迪Q2可能會(huì)而跟奧迪Q3的發(fā)布進(jìn)程類似，也就是先推概念版、后發(fā)布量產(chǎn)版。目前概念車來已經(jīng)正式亮相，隨后就會(huì)有相應(yīng)的諜照露面，而正式的量產(chǎn)車則預(yù)計(jì)在2015年上市。

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