2013-08-02 06:26:40 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：原琳
6系四門版在座椅功能最大化方面的表現(xiàn)尤為突出，多達(dá)10余項(xiàng)的電動調(diào)節(jié)功能，可針對使用者的不同需求，對座椅高低前后、兩翼夾角、腰部支撐等多個方面進(jìn)行調(diào)節(jié)，既保證了座椅舒適度，也在必要時可提供出色的包裹感和支撐效果。
不過6系四門版車型的前排安全帶設(shè)計(jì)的比較靠后，并且也沒有配備電動前送的功能，所以在使用時需要費(fèi)點(diǎn)勁去夠，中央手扶箱與整個中控臺采用一體式設(shè)計(jì)，受造型所限，對主駕人員的臂部支撐有一定影響。
6系四門版車型的行李箱容積為460L，一般日常儲物完全沒有問題，后排座椅采用可4/6式分開放倒，進(jìn)而總?cè)莘e可以達(dá)到1265L，對于這款豪華轎跑車來說，已是不易。
8速手自一體變速器已經(jīng)廣泛在眾多BMW車型身上普及，高效經(jīng)濟(jì)的使用表現(xiàn)，讓BMW這個一直注重操控性的品牌，也在經(jīng)濟(jì)性上有了很大的提升。6系為使用者提供了四種不同的駕駛模式選擇，當(dāng)使用者選擇超級運(yùn)動模式時，車輛在運(yùn)動化改變后還將關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)。3.0T直六引擎可以為其提供235kw的最大功率以及450Nm的最大扭矩輸出，這一切所成就的，就是BMW6系四門版百公里5.4秒的加速成績。
在豪華轎跑車陣營中，三大德系豪華品牌都有自己的代表作，在寶馬6系、奧迪A7和奔馳CLS當(dāng)中，6系的售價最為高昂，但在實(shí)際技術(shù)的應(yīng)用、配置的提供和車輛綜合性價比方面，擁有120萬售價的6系卻并占不到什么便宜。但能夠考慮購買此級別車型的消費(fèi)者，大都不會考慮太多細(xì)節(jié)上的因素，有里有面、個性時尚，才是他們所追求的。
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